简介：

简介：摘要：根据《“十四五”全国城市基础设施建设规划》及《“十四五”城市轨道交通规划建设实施方案》的建设要求，国家发改委对地铁等大运量项目审批门槛提升，暂停首轮城市轨道交通建设规划报批等因素影响，越来越多的城市将轨道交通的建设搭发展放在了审批流程简单和建设投资成本较低的中低运量轨道交通系统上。推进轨道交通主骨架网络建设，研究利用中低运量轨道交通系统适度加强网络覆盖，进一步丰富多层次、一体化的城市公共交通系统，布局发展中低运量轨道交通将成为“十四五”期间城市公共交通建设的主旋律。中低运量市场将迎来发展的新机遇。

简介：摘要：低压配电系统是传统低压配电系统智能化后的产物，能利用智能技术对系统进行控制，整个控制过程基本无需技术人员介入，但依然保持了技术人员的主导地位，全面支持人机交互。因此智能低压配电系统开始在地铁相关工作中得到推广，但因为时间较短，所以该系统的作用还未能充分发挥，说明地铁工作人员对该系统的应用方式不够了解，故有必要展开相关研究。

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简介：意大利的城市环境独特而优美，丰富的历史遗产、复杂的城市环境、高水平的城市轨道交通系统无不表现出其无与伦比的地位。品味、领略其浓厚文化蕴涵支撑的独特魅力，实是人生一件潇洒而快意的事。本期，记者将带领您走进风光旖旎、浪漫清新的意大利，去体验她韵味十足的民族文化与深厚独特的城市轨道交通风情。

简介：摘要城市轨道交通建设的起因和最终目的是解决城市居民的出行课题，因此能否为市民接受、市民的乘坐意愿、投用线路的实际效果和规划、设计初衷的吻合度，都已公认是判断规划是否合理、市民出行难的状况是否得到改善的重要依据。

简介：摘要近年来，我国交通网络运输工程越来越多，形式越来越丰富。城市公交由单一的城市路面公交,转变为城市路面公交、城市路面轨道和城市地下轨道三个模式，使城市公交服务体系更为全面，服务范围也更大，极大地提高了城市公交服务的效率。近年来，城市轨道交通越来越发挥着主体作用，这就要求轨道交通系统的设计、施工和运行要完全符合城市空间发展需求，才能更好地协调城市服务与城市发展，促进城市服务体系逐渐均衡化，引导城市经济全面发展。

简介：中共中央在“十一五”规划建议书里提到，加快发展中国铁路和城市轨道的交通建设。那么，该如何加快发展铁路与城市轨道交通建设，我们在很久以前就有所讨论。当初我们在制定规划的时候（当时城市综合交通规划由我们负责），就有这样一个认识，即发展城市轨道交通。

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简介：摘要随着我国城市化进程的加快，城市人口和机动车的快速增加已大大超过城市交通基础设施的最大承受能力，城市交通问题已经严重影响城市功能的发挥和城市的可持续发展。本文深入分析了影响轨道交通特征的主要因素，为今后我国大规模的轨道交通建设提供服务。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进轨道交通建设项目的增多，优势在于缓解城市交通压力，方便居民出行，但同时也带来了巨大的电能消耗，城市轨道交通系统面临着节能挑战。节能环保理念作为一种现代化可持续发展理念，轨道交通的能源消耗主要是电能，因此，要促进城市轨道交通可持续发展，“绿色低碳、节能降耗”将是重要环节之一。本文就关于城市轨道交通节能的思考及展望展开探讨。

简介：摘要:随着我国城镇化进程的加快，城市人口和机动车的快速增长，大大超过了城市交通基础设施的最大承载能力，城市交通问题严重影响了城市功能的发挥和城市的可持续发展。本文深入分析了影响轨道交通特点的主要因素，为我国今后大规模轨道交通建设提供服务。

简介：摘要：对目前城市轨道交通发展现状和现阶段城市轨道交通经营状态分析，通过了解城市轨道交通财政补贴情况，解读国家政策有关城市轨道交通建设指引，提出未来中国城市将构建便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量的中低运量城市轨道交通。

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简介：摘要：城市轨道交通中小运量线路是指运营距离较短、单向运量在每小时1万人次~3万人次的城市轨道交通线路，主要为城市短距离出行和机场、产业园区等内部出行服务。中小运量线路信号系统是保障列车安全、高效、舒适运行的关键设备，其设计与优化对降低工程建设成本和运营成本，提高系统可靠性和可用性，增强乘客体验和满意度具有重要意义。本文针对中小运量线路的特点和需求，分析目前信号系统的特点与限制，并对未来的优化进行了展望。

简介：摘要：近年来，我国城市轨道交通发展迅速，许多城市形成了轨道交通网络。为了保证城市轨道交通线网建设的合理性和科学性，有必要进行全面系统的线网规划。城市轨道交通线网规划的研究重点包括乘客需求预测、线网布局和规模确定以及线网方案评价。在详细分析其城市规划空间布局的基础上，对城市轨道交通进行客流预测，在此基础上确定城市轨道交通线网的规划原则和等级结构，提出线网规划方案，并对最优方案进行评价。同时，根据实际需求提出线网建设时序，为类似城市轨道交通线网规划提供思路和参考。

简介：摘要：地铁设计工作一般分为前期工程设计、土建工程设计及站后工程设计，其中轨道工程介于土建工程与站后工程之间，是土建与站后极其重要的衔接专业。轨道工程的施工图设计工作一般滞后于土建工程设计，但稍微先于站后设备工程设计。因此，在土建工程展开施工图设计前，做好相关的接口控制，是确保后期轨道工程设计及施工顺利推进的关键。在轨道工程设计开始前，梳理清楚相关站后设备工程的接口要求，是确保站后设备工程设计顺利推进的关键。因此，接口设计在整个地铁工程设计过程中是十分重要的一个环节。本文将结合某地铁的轨道工程的设计经验及施工配合经验，提出部分典型的接口问题，并就相关问题提出优化处理建议。

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简介：摘要：近年来，随着我国经济发展速度越来越快，基建工程的发展速度也得到了快速提高，尤其是城市轨道交通行业得到了长足的进步和发展。在这一过程中，城市轨道交通机电设备也受到了人们的重点关注。希望通过本文的论述，能够让信息化在城市轨道交通机电设备维护管理系统中进行应用，也为城市轨道交通机电设备维护管理能力的提高奠定坚实基础。

简介：摘要：目前，我国的轨道交通工程建设有了很大进展，城市轨道交通虽是一种环保的交通方式，但其耗能仍然很大，应持续挖掘和应用节能减排措施，尤其在“双碳”目标要求下。本文首先分析城市轨道交通能耗构成及影响因素，其次探讨城市轨道交通节能措施，为行业节能提供参考和借鉴。