简介：伴着新课程改革的逐步深入，“高效课堂”作为一种新颖而成功的课堂教学模式成为教育、学习、思考和探索的焦点。高效课堂是什么，怎样实现高效课堂的本土化生长和发展，成为每个不甘人后的教育人思考和探索的重要内容。本文就是笔者在教学探索和实践中，对高效课堂的编组形式和原则进行的初步探索。

简介：地铁作为高效率、节能环保的出行交通工具，备受人们关注。地铁列车的编组形式及运营调整方式的科学性均会对运营线路的服务质量造成影响。本文主要就地铁列车编组形式、计算及运营调整方式进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘 要：随着我国交通管理技术的不断创新发展和社会的不断进步，不合理的城际动车组列车编组形式及动力配置已逐渐不足以满足国家与社会的需求，因此，城际动车组列车的编组形式及动力配置的不断创新发展为国际、洲际旅行提供了更便捷的保障。动车组列车具有牵引力强、启停迅速、载客量大、运用灵活磨损度和易于维护等特点，对于当前的货运客运，动车组列车起着非常重要的作用。本文针对于此，对我国现在的城际动车组列车进行了考察与分析，并对城际动车组列车编组形式及动力配置提出了一些想法和见解。

简介：重载运输直接影响铁路编组站的调车作业，原有驼峰编组站调速系统的设计规范和既有的调速系统设备已经不能很好地适应当前铁路运输的需要，为了使既有调速系统更好地适应今后重载运输的需要，必须改变现有调速系统的设计。

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简介：摘要：本文主要基于一种新型三编组车辆总体参数，为确保整车振动舒适性满足标准要求，故进行典型响应的振动舒适性仿真分析，保证车辆总体设计方向的正确性。

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简介：摘要针对25T型客车编组中存在的反挂情况，对反挂车对客车I、II路电流的影响进行计算，通过与机车供电保护临界值进行比较，得出列车供电保护临界值对25T客车编组中反挂车的限制，并提出相关建议及防范措施。

简介：摘要由于液压动力转向具有结构紧凑、重量轻、体积小、灵敏度高、稳定性好、能够吸收路面冲击和无需另设润滑装置等优点，因此在工程车辆上应用最为广泛。

简介：本文根据福州市未来的客流量预测,进行轻轨车辆选型方案的比较,分析了独轨车辆、常规电机轻轨车辆和线性电机车辆的优缺点,同时就列车编组的形式提出建议。

简介：摘要随着我国社会经济发展，城市轨道交通发挥着越来越重要的作用，同时也带来了客流量的不断增加，要求具备更大的运输能力。扩大车辆编组是提高城市轨道交通运输能力的有效措施，但车辆编组对工程投资有一定影响，本文以某城市轨道交通工程为例，研究车辆编组由6辆调整为8辆对工程投资的影响情况，为类似工程提供参考。

简介：摘要：为了提高地铁列车尤其是无人驾驶列车的安全性，满足客户的需求，设计一种适用于轨道列车构建重联编组列车整车监控回路的换端保持电路，通过司机室占有、列车联挂好、救援信号，控制车头、车尾继电器得电；通过司机室占有使换端保持继电器得电；通过车尾、列车联挂好、换端保持继电器触点建立自保持电路，使换端保持继电器保持得电。通过该换端保持继电器可以构建重联编组的整车监控回路，并且在列车休眠状态下，仍然可持续提供监控信息。

简介：根据交流力矩电动机结构特性,分析供电系统的波动对交流力矩电动机输出性能产生的影响,阐述已使用电动车辆减速器的站场,注意做好供电系统配置和维护监控的关键环节。

简介：调速设备是铁路编组场设备的核心。调速设备的现代化程度是铁路编组站现代化水平的标志之一。调速设备对编组站改编能力,作业安全和劳动条件有很大影响,因此,各国铁路都十分重视编组站调速设备的研究。从五十年代末西德、英国、法国、瑞典诸国先后结合本国具体条件研制了各种新型连续式调速设备。如英国道蒂减速顶与加减速顶,西德的钢索牵引小车,法国的自动制动小车,瑞典的螺旋滚筒式减速器,日本的直线电机加减速小车。在此期间,还发展了多种适合车场日的制动用的减速器,在这些减速器中,有传统的用空压、液压驱动的钳式车辆减速器,还有非钳式车辆减速器,除了减速顶,加减速顶外,还有螺旋滚筒式减速器,电磁减速器,橡胶轨减速器等,这些原理不同,能加速,能减速或移动使用的调速设备的研制成功和应用大

简介：摘要本文对初期为四编组，后期扩编到六编组的B型地铁车钩缓冲系统的设计进行了简述。经碰撞吸能仿真计算证明，设计方案可以满足列车运行需求。本文对有扩编需求的地铁车钩缓冲系统的设计具有参考和借鉴意义。

简介：编组一页邮集在我们学校颇受学生欢迎,因为它需要的邮品不多,花费的时间也少,容易学,上手快,编组好后相互交流一目了然,让作者很快获得成就感。但是,怎样选取满意的邮集主题往往让同学们感到很为难,不少爱好者虽有制作邮集的意愿却难有行动,直接影响学校集邮活动的推广。觉察到这个问题,我作为学校集邮辅导老师,决定帮助学生们排解这一难题。

简介：列车编组计划是制定枢纽发展规划、新建和扩建站场设计的重要依据。本文就宝鸡枢纽总图规划和西安枢纽总图规划的设计，分析列车编组计划对枢纽编组站在改扩建中的重要性。

简介：摘要针对货运列车的编组调度问题，根据实际情况和理论研究的需要，首先对模型做了分析和假定，在此基础上，以中时最短为优化目标，给出了基于0-1整数规划和多目标优化理论的优化数学模型，实现了理论上可行的编组调度方案。

简介：介绍新型编组站尾部监测系统人性化的交互操作界面及其广泛的实时查询和分析的先进功能，指明了该系统在正常作业的同时能有效地对车辆溜放速度情况和车辆窜出情况进行统计和报警。