简介：一、正碰撞的动能损失设发生正碰撞的两个物体的质量分别为m1、m2,碰撞前的速度分别为v1、v2,碰撞后的速度分别为v′1、v′2。正碰前,由这两个物体组成的系统的动能为E1=1/2m1v12+1/2m2v22=（m12v12+m1m2v12）/（2（m1+m2））+（m1m2v22+m22v22）/（2（m1+m2））=（m1m2（v12+v22）+（m1v1+m2v2）2-2m1m2v1v2）/（2（m1+m2））=（m1m2（v1-v2）2+（m1v1+m2v2）2）/（2（m1+m2））。参照上式,可得正碰后系统的动能为E2=1/2m1v′12+1/2m2v′22=（m1m2（v′1-v′2）2+（m1v′1+m2v′2）2）/（2（m1+m2））。于是,正碰撞过程中损失的动能可用下式表示:

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简介：我拍人体是从1986年开始的,屈指一算至今已有16个年头了。十多年来我从未停止过对人体摄影艺术的探索并始终信奉传统的艺术创作理念,在作品的表现形式及创作风格上追求唯美,崇尚含蓄。然而,在最近的一次人体摄影创作中,一个特殊的环境改变了我的创作意识,灵动

简介：[篇名]ACIVILENGINEERINGMATERIALSCOURSEWAREWITHAVIRTUALLABORATORY，[篇名]Acompactsledsystemforlinearimpact,poleimpact,andsideimpacttesting，[篇名]ADynamicTestProcedureForAdhesivelyBondedComposite，[篇名]Alow-cost,high-performanceimpacttestfacility，[篇名]Amethodologyfortheidentificationofconstitutiveandcontactlawsofmetallicmaterialsunderhighstrainrates，[篇名]Amicro/macroimpacttestatcontrolledenergyforerosionandphase-transformationsimulation，[篇名]Aproactivesystemapproachtoautomotiveimpactdevelopment，[篇名]Astudyonfracturesurfaceofagedturbinerotorsteelbyfractaldimension，[篇名]AstudyonthedeterminationoffractureparametersfortherubbertoughenedpolymericmaterialswiththeinstrumentedCharpyimpacttest，[篇名]Anexaminationofthetaylorimpactproblemforexperimentsinvolvingsquareandcircularrods，[篇名]AnalysisoftestdataobtainedformCharpyVandimpacttensiletest，[篇名]Assessingthebeddingconditionsofsewerpipesusingeigenvibration，[篇名]Bucklingbehavioranalysisofarectangulartubestructurebylateralimpactload，[篇名]CHARACTERISTICEVALUATIONOFCFRPCOMPOSITESUNDERFALLINGWEIGHTIMPACTLOADING。

简介：Charpyimpacttestmodellingandlocalapproachtofracture,Comparisonofparamctricandnon-paramerricmcthocisfordetermininginjuryrish，CORRELATIONANALYSISOFAUTOMOBILECRASHRESPONSESBASEDONWAVELETDECOMPOSITIONS，Correlationstudyondifferentbumperimpacttestmethodandpredictedresults，Damagebehaiorinceramicplasma-coatedanduncoatedglasswithsteel-ballimpact。

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简介：Dropimpacttest-mechanics&physicsoffailure；Drop-impactsimulationandexperimentalverificationforspindlefixationofvideoandaudiomodule；Ductile-brittletransitionevaluationofJapaneseswordandweldmetalsusingminiaturizedimpactspecimens；Dynamicbehaviorofhighpolymerswithfocusonamacrolon；DynamicJ{sub}Rcurvesof308stainlesssteelweldfrominstrumentedimpacttestofunprecrackedCharpyV-notchspecimens；Dynamicmechanicalanalysisandtougheningmechanismsofpolycarbonateand4,4'-dihydorxydiphenylcopolycarbonate；……

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简介：碰撞是一个重要的物理模型，但同学们对此模型的认识和理解有些困难，下面对此问题进行讨论．

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简介：用解析法讨论两质点的二维弹性碰撞,得到并验证了当入射质点的质量大于靶质点的质量时,入射质点的散射角存在最大值限制,而当入射质点质量小于靶质点质量时,该限制条件消失;并且当两质点质量相等时,碰撞后两质点运动互相垂直。

简介：三江并流奇观是怎样形成的呢？那得回溯到两三亿年前地壳运动、海陆重组的洪荒时代。根据大陆漂移说、板块碰撞说、地带缝合说，大致可以理出一个三江并流、群山聚会的历程。远古时代的泛大陆是拼装的联合体，周围由泛大洋包围。联合古陆一分为二：赤道之北为劳亚古陆，包括北美板块与欧亚板块；赤道之南为冈瓦纳古陆，包括南极洲、太洋洲、印巴次大陆板块。

简介：游戏碰撞长久以来都是国内游戏策划心中的“鸡肋”，让人有食之无味弃之可惜的感觉，或许更确切一点的说法应该是我们不知道如何烹调这块“鸡肋”才对。实际上由于存游戏研发过程中对碰撞问题投入的精力和关注都比较少，让大家在游戏碰撞问题上形成了一种非主观性忽视。但是笔者相信绝大多数策划都了解碰撞对一款成功游戏的重要性，然而由于缺乏理论指导且实践经验不足让我们往往觉得束手无策。目前，国内的游戏开发行业处于刚起步阶段，各大公司的研发项目多倾向于MMORPG类型的网络游戏，因此碰撞对游戏质量的影响也就显得不是那么重要了，大家在研发过程中也都尽可能把碰撞问题忽略过去。

简介：5月12日，俄罗斯空军新闻发言人德罗贝舍夫斯基12日宣布，俄空军一架米格-29“支点”歼击机当天在进行飞行训练时坠毁，机上一名飞行员丧生。这架米格-29歼击机是在首都莫斯科西北部特维尔市以西350千米处的安德里·阿波利机场附近坠毁的。当时这架战机已经完成飞行训练，开始接近机场跑道准备着陆。但飞机在接近跑道只剩100米时突然坠落，并起火燃烧。飞行员当场丧生。俄国防部人士说，军方有关人员已经赶往事故现场进行调查。俄空军总司令米哈伊洛夫已经签署命令，在这架米格-29型歼击机坠毁原因调查清楚之前，所有这一型号歼击机暂停飞行。

简介：为了正确核算存货和应收账款的价值，企业会计准则要求企业分别设置“存在跌价损失”，“存货跌价准备”和“管理费用－坏账损失”、“坏账准备”等会计科目。实务工作中，不少会计人员常常混淆了上述两种流动资产的核算办法，致使资产和损益核算不真实。为了便于准确把握两种损失的会计核算内容与要求，以便更好地核算存货和应收账款，本文对此作一些比较分析。

简介：一、火灾损失统计的法律依据及目的统计，是指用数字次数来反映社会经济现象的数量关系的一种事物。从词义上说，统计有三方面含义：①统计资料，即反映大量现象数量特微的数字资料；②指统计工作，即搜集整理分析和推断资料的工作；③指统计科学。

简介：碰撞是船舶在海上航行中经常发生的一种意外事故,它可能导致严重的人身伤亡和财产损失。碰撞事故作为一种海上风险,属于船舶保险的责任范围。船舶保险人既负责被保险船舶的碰撞损失,也承担被保险船舶的碰撞责任。碰撞责任条款是船舶保险单上的一项重要条款。我国现行船舶保险条款的第一条第二款就具体规定了这方面的内容。然而,目前不少国家船舶保险单采用的碰撞责任条款与我国的并不完全相同。在我国已跻身世界航运强国之列的今天,为加快发展服务于海上航运贸易的我国船舶保险业,了解中外船舶碰撞责任条款的异同及掌握碰撞责任保险赔偿的处理方法是十分必要的。