简介:摘要:为了实现汇集城市中所有公交车数据信息,建立针对地面公共交通运行营运指标分类和评价方法,实现对地面公共交通运行运营状况的定量化、动态实时评价,为地面公交出行者、交通管理者提供关于营运的评价服务。本文公开了一种公交营运指标分类及评价方法,包括以下步骤:首先,将评价指标分为四类,即线路基础数据指标;线路营运数据指标:正点发车率、车次兑现率、全程准点率、千公里营运收入、工时利用率、里程利用率、高峰时段平均营运速度、行车计划指令修改率;线路客流量指标;线路服务与安全指标;其次,将计算得到的指标值划分为5个评价等级以及分数等级;最后,划分不同的指标权重,计算线路评分,并以此来评价线路营运。本文使公交线路评价工作提升到科学、高效、务实的新水平;为公共交通线路规划和调整,提供科学、客观的依据,减少决策的盲目性;对于优化线网结构、合理配置车辆、有效利用资源、方便乘客出行具有重要意义。
简介:摘要:为了提升公交行业管理效率,实现资源的合理配置,解决当前公交产业中库存量过剩的问题,减少资金的不必要消耗,当前,必须要结合零库存的新型管理理念,对于公交产业中的物资进行整合和管理。本文从公交产业的特殊性出发,分析了零库存清理模式实施的必要性,结合当前管理中存在的问题,提出多种零库存解决措施,实现我国公交业的优化发展。
简介:摘要:常规公交调度是改善、提升公交服务品质的重点之一。本文以公交调度中公交线路发车间隔为自变量,以一定情形下的乘客候车时间损失最小和公交公司成本最低为目标,建立相关函数模型,利用优化算法——Fgoalattain函数测算公交线路在某一时间段内的公交发车间隔,本文选取桂林市10路公交线路为例进行研究。
简介:【摘要】针对传统城市公共交通不同系统之间联动性不强,公共交通数据海 量、分散、多源、异构等实际现状,文章提出了城市智慧公交大脑平台的设计方案以及功能模块的建设内容。通过整合合肥市公共交通数据资源,构建智慧公交大脑平台,加强城市公共交通各系统间信息耦合,实现车辆、客流实时动态跟踪监控,为公众提供更有利的出行方案公交大脑平台的落地应用将极大的提升用户体验,更好地推动公共交通生态系统向前发展。