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  • 简介:美国城市公交客车以及长途客车,均以总长11~12m的大型车为主,在客流量较少的城市郊区则使用20座以下的轻型客车,在全国主要的十多座大城市中,则又有中小学校的专用校车及旅游观光专用的游览客车.在性能结构水平方面,就其总体来评价,还停留在20世纪80年代水平,比西欧地区要差10年左右,其学校用车及市区观光游览客车,还甚至是20世纪70年代水平,完全采用货车底盘改装而成,在纽约、华盛顿、波士顿等城市,仍然没有见到使用低地板公交客车.

  • 标签: 美国 城市公交客车 大型公交客车 旅游客车 市内观光客车 结构特点
  • 简介:据悉,2011年沈阳邀请了日本CFK、上海交通所、香港MVA三家世界顶级城市交通规划设计机构,再加上沈阳市规划设计研究院,联合编制了未来沈阳交通建设总方案——《沈阳市综合交通规划》(以下简称“《规划》”)。2011—2020年沈阳城市总体规划在交通部分中,全面集成了《规划》的核心思想,那就是力争在2020年把沈阳建成“枢纽城市公交城市、畅通城市”,构建与城市空间结构协调发展的“立体化、快速化、系统化”城市交通新格局。

  • 标签: 城市交通 沈阳市 枢纽 公交 规划设计机构 综合交通规划
  • 简介:摘要:城市公共交通系统是构建城市一体化综合交通运输系统的关键组成部分,为城市经济社会发展和服务民生提供着基础性的支撑。结合重庆市本地实地调查以及相关资料,本文对轨道与常规公交协同发展问题进行分析,提出轨道与常规公交规划和协调困难问题、路网衔接不畅问题、运营模式不统一问题、轨道站点出入口和城市相接方式单一问题以及利益冲突问题,并针对如上问题进行具体分析,提出相应解决方案。在以上研究基础上,阐述重庆市轨道交通与常规公交一体化换乘接驳理论,对重庆市轨道交通与常规公交一体化换乘接驳进行具体案例分析,从公交停靠站接驳、即走即停策略、接驳措施、重庆轨道与常规公交信息化四方面出发,提出具体站点改善措施,旨在提高交通换乘效率、保证交通安全、提高乘客出行便捷性及舒适性。

  • 标签: 公交一体化 轨道与地面公交 协同发展
  • 简介:随着市场经济的不断发展,国家、集体、个人多元化投资创办公交企业,使城市客运市场竞争日趋激烈。而国有城市公共交通企业(以下简称公交企业)所具有的社会公益性必须居第一位,企业的经济性居第二位。公交企业的规模扩大,车辆增加,燃料价格上涨,运营成本陡然上升,企业面临严峻考验。政府从公益性考虑,每年拨付一部分财政补贴,用于弥补公交企业的亏损。然而,公交企业在首先保障社会效益的前提下,仍然需要减少亏损,提高经济效益。

  • 标签: 城市公交企业 单车核算 城市公共交通企业 社会公益性 多元化投资 市场经济
  • 简介:公交查询系统是城市道路交通的重要组成部分,是城市发展的必然产物,是联系国民生活、社会生产和流通领域的关键环节。首先,实现多种查询功能,包括根据地点名称、公交车号、日常站点、和任意两个站点查询乘车路线。其次,采用最短路径算法查找任意两个站点之间的最短乘车路线。最后,提供了用户留言的功能、用户管理功能、新闻发布功能和后台车次管理功能。关键词J2EE;最短路径算法;公交查询;车次管理中图分类号O244文献标识码A文章编号1007-9599(2010)04-0000-01DesignofUrbanPublicTransportQuerySystemMaYufeng(NorthwestNationalUniversity,Mathematics&ComputerScienceCollege,Lanzhou730030,China)AbstractPublicTransportRouteSystemisanimportantpartofurbandevelopment,istheinevitableoutcomeofthenationallife,andthesocialproductionandcirculationofthekeylinkFirstly,thevariousqueryfunctions,Includethenameunderplaces,publictransportationvehiclenumber,thedailysite,andanytwositeschecktravelroutes.Secondly,theshortestpathalgorithmadoptstwositesfortheshortestbuslinebetween.Finally,providestheusermessage,usermanagementfunction.KeywordsJ2EE;Theshortestpathalgorithm;Publictransportroutesystem;Trainmanagement一、背景及意义对于公交车,人们希望能够在最短的时间内到达目的地,因此如何能够让人们在最短时间里,得到公交行车路线,并且该路线是最节约时间的,那么这个系统就是人们所需要的。本设计采用Dijkstra算法,主要是考虑到自己所能研究到的深度,以及实用性上来考虑,Dijkstra算法较适合于本设计。针对实际情况,本研究的公交查询系统的设计,探讨以换乘次数最少为目标的公交查询系统的设计方案。二、研究内容对公交查询系统进行系统功能需求分析,并进行系统功能模块设计,并设计其相关的换乘方法。由于该系统的功能模块不仅仅限制于公交车的查询,除此以外,还可以提供一些很实用的功能模块,比如最近的最热的新闻,以及留言系统,这样,能较大限度的满足用户的需要。采用的方法是,使用最短路径算法-迪杰斯特拉算法作为程序的中心算法。三、公交查询系统总体设计(一)总体结构及说明首页本站导航高级搜索公交新闻留言板系统维护车次查询站点查询精确查询公交查询

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  • 简介:摘要自2002年上海继新加坡后首先在公交车上播放电视以来,我国的公交媒体产业发展迅速,全国各地大中城市都渐渐发展起完整的公交媒体格局。但随着传媒环境的不断改变,尤其近几年移动互联网的更新换代使得人们接受信息的途径变得越来越多,公交媒体的发展也进入了一个新局面。

  • 标签: 公交媒体 发展策略
  • 简介:摘要:为缓解交通拥堵,能耗增加、交通污染等问题,我国许多城市实施公交优先政策。实行公交优先应从政策和经济两个方面入手。科学合理的票价政策是经济调控的重要手段,通过形成的价格杠杆可以起到调控和平衡交通需求的作用。目前,我国公交票价存在着一些问题,如票价形式单一,价格比较不合理,价格理论与方法缺乏统一。在此基础上,结合公交票制,对国内外公交定价模式进行分析,总结出值得我国公交票价体系借鉴的经验。

  • 标签: 公共交通票制票价 定价方法 票价调节
  • 简介:摘要:现阶段,我国的智慧城市建设越来越多,通过对城市公交站台的创新设计,将非机动车道在空间上进行拓展,使公交站台与人行道直接相连;将通过站点的乘客、非机动车进行有效分离,提高了乘客的出行安全。同时,该站台利用隧道上方的空间拓宽了面积,使得站台的容纳能力大大提高。公交站台的设计践行了“以人为本”的理念,是“人性交通”与“顺畅交通”的完美结合。

  • 标签: 智慧城市 公交站 设计
  • 简介:  摘要:城市快速公交系统作为城市交通的重要组成部分,对于改善交通状况、提高出行效率和减少环境污染具有重要意义。本研究旨在探讨城市快速公交系统的规划与设计,以提高城市交通的效率和可持续性。通过对国内外城市快速公交系统的案例分析和研究文献的综述,本研究总结出规划与设计的关键要素,并提出具体建议和措施。关键词:城市快速公交系统、规划与设计、交通效率、可持续性、案例分析

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  • 简介:摘要研究了城市公交智能调度问题,以呼和浩特市为案例,针对公交运营管理中存在的问题,如智能调度模式比较落后、对智能调度模式缺乏足够的重视、智能调度管理不科学等,提出了解决措施,可为相关管理人员提供一定的参考。

  • 标签: 智能调度 公交运营管理 措施
  • 简介:摘要:随着城市交通的飞速发展,城市公交排放的尾气所造成的污染比重也日益增加,给当前能源和环境带来巨大的压力,不断影响着市民的工作和生活,因此公交的节能减排是一项十分重要和具有环保意义的工作。

  • 标签: 节能减排 新能源客车 电动汽车
  • 简介:摘要国内外交通建设实践表明,公交优先发展是解决当今城市交通拥挤问题的根本途径。通过对公交线网问题的研究和优化的研究,提高公交整体对客运交通的分担率,降低城市高峰期间的堵塞可能。

  • 标签: 公交线网 规划策略
  • 简介:摘要:本文阐述了现阶段各类城市公交门系统的应用情况,并从不同门系统的技术特点及工作条件出发,详细计算了不同门系统的能耗并进行对比,由此分析公交车门系统未来的应用趋势。

  • 标签: 公交门系统 能耗 应用趋势
  • 简介:摘要:城市公共交通场站包括公交运营系统的首站、末站、枢纽站以及停车场和维修厂等设施,是组成城市交通基础设施的组件。完善城市公交场站的建设工作,能够确保公交运输系统正常运营,能够使城市交通变得通畅,促进城市的发展,促进社会和谐。在规划建设城市公交场站的过程中,要遵循规模合理和机制保障、用地充足和时间可控的原则。本文主要探讨城市公共交通场站建设存在的问题和建设策略。

  • 标签: 城市 公交场站 建设