简介：国外心理学家对不同地方、不同年龄的汽车拥有者调查发现：一个人对某种汽车颜色的喜爱在一定的程度上可反映出他的性格。

简介：当＂互联网＋＂遇上＂出行＂就产生了＂互联网出行＂的新业态,尤其在城市交通拥堵、空气污染越来越影响生活质量的情况下,选择拼车出行,无疑对改善出行体验、缓解交通压力、促进低碳减排,特别是对释放民间巨大运力有着重要意义。近年来,从打车软件到网络专车再到拼车服务,互联网让出行更加美好,让老百姓直接感受到智能化出行的便捷。

简介：这次车展订单和成交量不足200辆，组委会也并非业界赫赫有名的专业公司，为何能取得如此惊人和雷人的效果呢？

简介：近来，公开承认有整车制造计划的国内企业层出不穷，前有家电业的春兰．美的．新飞和奥克斯，后有烟酒业的红塔和五粮液，但“波导”牌轿车今年3月底正式下线的消息，预示着一个标志性事件的到来。

简介：<正>中国南车在海外市场的快速发展,源自在国内市场快速发展中积累的雄厚实力,源自在海外拓展中贸易与投资齐头推进的"智慧",源自在企业现代治理当中的精益求精。从2000年组建之时仅有7000万美元的列车零部件出口,到2014年约35亿美元以整车出口为主的国际订单,中国南车股份有限公司(以下简称"中国南车")是我国外贸军团中的"后起之秀",却代表着我国外贸出口向高附加

简介：事件从7月1日起，我国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，进一步降低部分汽车及零部件的进口关税税率。其中，小轿车．越野车．小客车整车的进口税率由28％降至25％，车身．底盘．中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13．8％～16．4％降至10％。

简介：在特斯拉陷入困境之时，通用则在积极思变，精心制定新一轮电动车战略。

简介：“车企，必须有一个主流的豪华品牌支撑，方能立足市场。”这是通用汽车董事长兼CEO艾克森（DanAkerson）北京车展的揭幕词，他身后两米便是旗下豪华品牌凯迪托克即将引入国内的两款新车。这又是一场精心策划的营销。上海通用将整个品牌的发布活动全部安排在了凯迪托克的展台，上百家的媒体汇聚在数百平米的展台前，各种长枪短炮对准展台上的豪车以及上海通用、通用全球的高管。

简介：在深海水域从事勘探和生产面临着诸多新的挑战。其中之一就是有关在海底安装水下生产设备和铺设海底管线会遇到若干困难和复杂情况。

简介：

简介：此举难道是为了争夺环保先锋的眼球,改善声誉和形象?出行巨头Uber将为平台上的电动汽车司机提供额外的现金补助,并针对现在电动汽车遇到的一些问题,提供相应的解决方案。

简介：公务员购车选择面将更加广泛，这在给整个汽车行业带来了优质商机的同时，也对各个厂家提出了更高更严格要求新的公务车制度改革方案规定了取消副部级以下领导干部用车、取消一般公务用车、普通公务出行社会化等，引起了包括汽车生产企业在内的整个社会各方的关注。从汽车厂商所关心的销量的角度来看，我们认为，取消一般公务车并不会明显影响汽车销量。市场普遍预测，公务用车采购规模可能每年削减30万辆，这与中国每年1600万辆的乘用车市场相比，还不到总量的2％。

简介：韩国汉城仁川机场到市内纵行八道至四道的高速公路成为三星、大宇投资的见证。日夜川流不息的车流，似乎是流淌向银行的滚动资本。

简介：一汽扛着红旗前进一汽是中国汽车工业的开山鼻祖,一汽的发展史在很大程度上代表了中国汽车工业的发展史。一汽自主开发的红旗轿车,一直是国人的骄傲。正如一汽轿车股份有限公司总经理张磊所说:“从历史上讲,红旗品牌是我们国人认为非常崇高的一个品牌,当然跟当时的市场环境,包括当时中国的政治制度以及当时对外没有任何开放,自己造的这一款车,应该说大家觉得很骄傲,也没有跟别的国外车去比较,大家就觉得很骄傲。”

简介：

简介：宝马在等待时机，希望通过改变汽车的材料来掀起新一轮电动汽车的工业革命，有评论称其为“从马车到汽车的又一次变革”。

简介：近日，东营市经济开发区消费者协会接到辖区内居民徐某投诉，称其2003年6月在东营鑫源摩托车经销部购得金牛牌三轮摩托车一辆，当时因事急没能严格挑选，回家后发现车厢有脱膝现象，右车把外壳有裂痕，且方向不稳。经多方打听，方知此车在售前曾用来为店方送货而且途中还翻过车，遂要求经销部退车。经销部以各种理由为借口不予退换，无奈之下，徐某投诉至东营市开发区消协。

简介：RangeRoverSport被路虎中国总经理瑞德夫称为目前路虎所制造的性能最强大、操控最灵活的越野车.作为路虎历史上最擅长奔跑的SUV,它是速度、技术和力量的结合体.8月,揽胜运动版(RangeRoverSport)成功登陆了中国.

简介：那天和同事出差，坐车被堵在了路上。同事是美籍华人，作城市规划和设计出身，在美国待了很多年，我怕他有点不习惯中国式的堵车，便问他：“由于车很多，给城市造成了拥堵，很不方便。

简介：据媒体报道，个人所得税从原来起征点月收入800元人民币将提高到月收入人民币1600元，这似乎认同了1600元这个生活费用基数，此数以下均是生活基本保障而不必征税，现在有很大的呼声个税起征应该定在2000元，这要看结果。但是，个税起征点应该是一个参照系，一般中级车的月用车最低费用也在这个数目上。当然这个比较不具有逻辑性，