简介:摘要:习近平总书记强调:“要围绕建设高质量教育体系,以教育评价改革为牵引,统筹推进育人方式、办学模式、管理体制、保障机制改革”。这是立足于新发展阶段,面对新的发展任务、发展主题和发展环境,对中国教育提出的新目标和新要求。2023年,全国“两会”期间,“教育公平”成为代表委员关注的议题,教育公平是社会公平的基石。促进教育公平,基础是解决好发展不平衡不充分问题,关键是公平合理地配置教育资源尤其是优质资源。进入“十四五”,更要直面当前中国教育面临的主要矛盾,回答好“教育公平”这一重大问题。此背景下,本文将详细讨论中教育资源的分配问题,并提出有针对性的解决办法,以期为应用和发展提供可行的参考。
简介:摘要:航班时刻表优化与资源分配一直是航空业关键的管理挑战之一。随着全球航空旅客需求的持续增长,有效地规划和管理航班时刻表以及相关资源分配变得至关重要,旨在提高效率、减少成本,并确保安全性和服务质量。本论文旨在探讨航班时刻表优化与资源分配的关键问题,包括问题的定义、相关约束和挑战,以及各种优化方法的应用。我们将讨论航班时刻表优化方法,如数学建模、启发式算法和仿真模拟,以及资源分配策略,包括机场设施、空中交通管制、航空器和机组等资源的管理。此外,我们还将探讨航班时刻表与资源分配之间的相互影响,以及整合方法,以实现更高效的运营。通过案例研究和实证分析,本论文将提供深入了解航班时刻表优化与资源分配的实际应用和成果。最后,我们将讨论未来研究方向,包括新技术的应用、复杂模型和可持续发展考虑,以帮助航空业在不断变化的环境中取得更大的成功和可持续性。
简介:摘要:本研究的核心目标是剖析工程管理领域中时间资产配置的最佳化难题。经深入探讨现代工程管理领域中时序资源配置所面临的诸多难题,本研究提倡采纳一种特定技术或策略驱动的精细化优化方案。进一步地本文对该方案在增强工程项目的执行效率与成果品质上的功效,及其潜在的应用前景进行了严谨评估。研究主要依赖于实证分析但通过数学模型的验证,本研究为工程管理领域贡献了关键的理论洞见和实践策略。
简介:摘要:近几年,因天气原因造成的飞机晚点已经很常见了。当出现延迟时,大部分飞机都选择在地上等候,造成了空域资源的使用效率低下,进而影响了整个航线的运行效率。因此,本项目提出通过“预飞转场”的方式,为应对突发事件和突发事件,制定“提前飞转”的新方案,并在此基础上,提出“提前停飞”的新思路,以期在保障空域资源的同时,更好地保障空域的可持续发展。同时,空管人员与驾驶员在航路选择上也有不同,驾驶员往往以全局最优化的观点进行航路优化,而驾驶员往往以自己的出行收益为目标。针对空管机构与航空公司由于各自的利益诉求而产生的矛盾日益突出的现状,提出了基于博弈理论的空管机构与航空公司的利益分配方法。
简介:针对未来网络资源任务具有明显的动态变化特征,导致资源存在利用率严重失衡的现象,提出了基于凸优化的未来网络资源分配策略(Futurenetworkresourceallocationstrategy,FNRAS).本分配策略结合应用了窗口思想的负载热点预测方式,根据实际分配速率与分配效果确定网络资源类型的数量,通过全局搜索的方式构建了凸优化以确定网络资源的最佳放置形式.同时将本文算法跟贪心算法、顺序放置以及标准社会力群智能优化等算法之间的差异性进行对比.结果显示:该算法具有比其它各类算法更明显的优势,可以将本文研究结果作为改善未来网络资源性能的重要理论参考.