简介： 摘要：BIM技术是一种多维模型信息集成技术，可以使建设项目的所有参与方在项目从概念产生到完全拆除的整个生命周期内都能够在模型中操作信息和在信息中操作模型，从而从根本上改变从业人员依靠符号文字形式图纸进行项目建设和运营管理的工作方式，实现在建设项目全生命周期内提高工作效率和质量以及减少错误和风险的目，增加建筑工程的综合效益

简介：　摘 要 因为汽车工业的快速发展，大大提高了制造车身水平。制造车身质量决定了整个车身的品质，而车身装焊设计中焊装线设计是重要组成部分，在设计的时候要充分的了解到产品的功能，认识产品的精确参数，方便在现实应用中增加安全性与实用性。焊装夹具设计是不是合理，最后唯有通过生产实践检验，才可以证明是合格与优秀的，而在设计以前，一定要做到精益求精，使损失减少，创造出与时代需求相符的产品。汽车制造水平代表着一个国家的科学技术发展水平，并对推动世界制造业迈向一个新台阶有着非常重要的作用。焊接工艺是汽车生产制造四大工艺之一，在汽车焊接生产线上，真正用于焊接操作的工作量仅占30%～40%，而剩余60%～70%的工作为辅助和装夹工作，因此在设计焊装夹具时不仅要保证夹具满足定位要求和焊接要求，同时还需要考虑焊装夹具的操作便捷性。本文就汽车焊装夹具设计理论展开探讨。

简介：摘要:盾构法作为一种土压平衡盾构法，具有施工速度快、对环境影响小等优点，在岩溶地区的隧道建设中得到广泛应用。但是，在实际盾构施工中，经常遇到各种复杂的地质条件，特别是岩溶地层，对盾构掘进有很大影响。文章结合某岩溶地层隧道工程案例，对岩溶地层盾构施工技术理论进行研究，包括岩溶地层的工程地质特点、盾构掘进过程中的常见问题和对策等。研究结果表明：在岩溶地区进行盾构机的选型和隧道设计时，应充分考虑当地的地质条件；盾构施工过程中应控制好盾构机姿态和掘进速度，必要时可以使用盾构机的刀盘破岩装置对岩层进行扰动。

简介：本文利用二维大气中尺度数值模式,以1977年1月20—22日较强的冷空气侵袭秦岭山区为例,从观测资料与数值计算两方面分析了秦岭山脉对自北南下的冷空气的屏障作用,讨论了秦岭山脉对冷空气阻挡的动力学机制。

简介：摘要本文结合重庆沿江高速公路（主城至涪陵段）中建设管理的实际情况，分析了在BOT+EPC新型项目管理模式在高速公路中的应用，同时也对BOT+EPC模式与传统项目管理模式进行了对比，使其能更全面更、更准确的认识和掌握这种新型建管模式，以增加项目投资效益。

简介：建立了内外区流度比影响下的复合地层中气井压力动态分析的有效井径数学模型,利用硫沉积情况下地层渗透率与含硫饱和度的关系,获得不同含硫饱和度影响的气井井底压力解,由该解做出了不同含硫饱和度影响下的用于气井压力动态及试井分析的典型曲线,分析了含硫饱和度对压力动态的影响。该研究为含硫气藏气井的压力动态及试井分析提供了理论基础。

简介：摘要：在我国城市规划过程中，大数据技术和智能城市建设技术已经获得了广泛应用。研究智能城市规划可以掌握城市科学的发展，从而洞悉城市化发展规律。智能城市规划的发展，是顺应人类经济社会新发展阶段的科学文化特征，也是适应当前科学技术发展与城市工业变革的最新态势，而建立的一种全面的跨学科的城市发展理念。目前，在智能城市规划建设中面临着一系列问题，如顶层缺乏体系规范、各部门思维无法统筹、操作上注重技术手段而轻场景运用等，这些问题亟需要采取科学方式进一步去改善。本文主要分析新时代智慧城市规划的理论研究。

简介：摘要：在我国城市规划过程中，大数据技术和智能城市建设技术已经获得了广泛应用。研究智能城市规划可以掌握城市科学的发展，从而洞悉城市化发展规律。智能城市规划的发展，是顺应人类经济社会新发展阶段的科学文化特征，也是适应当前科学技术发展与城市工业变革的最新态势，而建立的一种全面的跨学科的城市发展理念。目前，在智能城市规划建设中面临着一系列问题，如顶层缺乏体系规范、各部门思维无法统筹、操作上注重技术手段而轻场景运用等，这些问题亟需要采取科学方式进一步去改善。本文主要分析新时代智慧城市规划的理论研究。

简介：摘要：随着经济全球化水平的不断深入，我国经济水平的日益发展，各行各业都得到了迅速的发展，致使市场竞争愈加激烈，所以这也就导致对人力资源管理提出了更高的要求，因为社会中的各行各业要想在激烈的市场竞争中处于有利地位或者在自我的领域中能有一席之地，人力资源管理起着重要的作用。 因此，将人力资源管理理论与实践有机的结合起来是一个不可避免的趋势，必须选择和利用科学合理的人力资源理论来对企业进行管理，使企业可以更好的适应市场激烈的竞争以及更好的适应日益复杂的企业内部关系的管理。基于此，本文主要通过对人力资源管理理论研究现状的具体情况进行分析，提出对于人力资源管理的相关建议，从而进一步提高人力资源管理工作的整体水平，为我国的经济发展做出一份贡献。

简介：

简介：2003年12月顺利通过国家验收的国家重点基础研究发展规划项目"我国重大气候和天气灾害形成机理与预测理论研究"第2部分"我国重大天气灾害形成机理和预测理论研究"取得如下重大研究成果与进展:

简介：1长江流域中尺度暴雨系统的物理模型分析了梅雨锋上两类低涡的发生、发展过程和动力、热力结构差异,发现边界层对降水模拟有至关重要的作用。数值试验表明低空急流和水汽输送为扰动的发展提供了丰富的“燃料”,动力过程可能在扰动发生阶段有重要贡献,而热力过程可能在低涡的发展阶段作用更为明显。诊断研究表明降水强弱与对流有效位能大小有较好对应关系;中β尺度环境表现出对流层中部为暖,而

简介：从单产量不关井压力恢复常规试井理论出发,推导出了多个产量的不关井压力恢复常规试井分析公式.但由于常规试井解释方法具有很大局限性,在地质模型复杂、内外边界复杂的情况下,常规试井方法显得无能为力.现引入现代试井分析的基本思想,首次系统地研究了不关井压力恢复现代试井分析中各种复杂渗流模型、数学模型、计算机模拟模型,推导出了变产量的不关井压力恢复现代试井公式,并建立了多种理论储层模型,使之能应用于更加复杂的油藏.已开发出较完善的试井软件,应用于生产实际,在参数解释方面取得了比较满意的结果.

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进铁路建设项目的增多。在高速铁路蓬勃发展的环境下，如何科学高效地维护我国规模庞大的运营线路，实现高速铁路在全生命周期内的稳定、安全运营，是目前我国高速铁路面临的一个至关重要且亟待解决的问题，而探明高速铁路轨道结构在长期运营过程中动态性能演变及服役安全控制机制则是解决这一问题的关键。安全是铁路运输永恒的主题，更是高速铁路的核心要求。本文就高速铁路轨道结构理论展开探讨。

简介：

简介：【摘要】研究对象、研究内容、研究方法与知识结构的理论体系作为民居建筑学学科独立研究的理论基础，在新时代的学科建构的发展过程中具有明显的重要性与紧迫性。在未来的研究过程中，民居建筑学的内涵、范畴等基本理论问题会逐渐明确，基于辩证唯物论与历史唯物论的新时代民居建筑学科学性系统论认识会更加完善，亦会有自学科与他学科的区别问题如学科边界以及建设实践与教育培育等问题需要面对。未来民居建筑学系统性的科学理论建构之路仍面临现实之荆棘。

简介：摘要：在社会经济持续发展的过程中，我国对煤炭资源的开采力度逐渐加大。而在煤矿掘进工作开展过程中，会出现大量的粉尘污染，不仅严重威胁到工作人员的生命安全，同时还会对整个掘进工作带来较大的影响。基于此，在本次研究中就结合粉尘治理的难点进行研究讨论，并提出相应的工作建议，加强粉尘治理，为相应工作者提供有效参考。

简介：(1)进一步完善了长江中下游暴雨系统物理模型研究.A.分析研究了强暴雨系统对中纬度乌拉尔阻塞高压短期变动的响应关系以及副热带高压对长江中下游地区发生强暴雨和干旱的影响和作用.强调了副热带高压短期变动很大程度上受制于亚洲中高纬地区自西向东传播的罗斯贝波的作用.初步建立了青藏高原低涡对江淮流域暴雨过程产生影响的概念模型.

简介：摘要：改革开放30 多年来，特别是近 20 年来，我国国民经济保持快速增长，也带动了建筑业的快速发展。建筑施工是建筑行业的关键环节，也是事故多发环节，因此，建筑施工环节的安全问题得到了社会界和学术界的广泛关注，机电安装工程是建筑安装工程的一个重要部分，机电安装工程项目施工安全问题一直是该工程项目关注的热点问题。长期以来，企业界和学术界进行了大量的努力，进行安环体系建设，为保证机电安装工程项目施工安全问题奠定了基础。本文首先对机电安装工程项目的内涵、特点及其施工安全风险进行了阐述，进而依据机电安装工程项目施工安全风险管理的过程及特点，构建了机电安装工程项目施工安全风险管理理论体系框架，并对风险层次全息模型、因子分析、单指标未确知测度等理论方法及其特点和适用性进行了分析，为机电安装工程项目施工安全风险识别、指标体系构建及风险评价奠定了理论基础。

简介：由本会与中国科学院资源环境局联合召开的全国超大型矿床寻找与理论研讨会通过了给国家计委、国家科委、国家自然科学基金会及地矿部的一份建议书,呼吁有关部门将超大型矿床的研究列入“八五”攻关项目,组织多学科、多部门的综合研究,以期在这一领域取得某些突破,为缓解我国矿产资源的严峻形势作贡献,使我国矿床学地球化学研究进入世界先进行列。该建议书同时抄送冶金工业部、有色金属工业总公司、核工业总公司、化学工业部、中国黄金总公司、国家黄金管理局、国家教委、中国人民武装警察黄金指挥部与中国科学院。现将建议书公布如下。