简介：摘要：随着我国电力工程施工技术的不断发展与进步，在当今时代背景下，诸多新型的电力线路施工技术逐渐地出现在了人们的视野当中，并且在电力工程施工领域当中得到了广泛的应用，其中应用成效最为显著的就是新型带电跨越式电力线路施工技术，该种技术的有效应用不仅可以极大地提升电力线路施工的有效范围，同时还可以极大地降低电力线路施工的安全性以及质量。但是经实践调查研究发现，在带电跨越电力线路施工工作当中仍然存在着诸多较为显著的问题，导致该项施工的质量难以得到有效的提升。本文主要就带电跨跃电力线路施工相关问题做了简要的分析。目的在于进一步提升的电力线路施工质量。

简介：【摘要】现代化离不开信息化。应急管理信息系统是我国政府信息系统建设的一个关键环节，是推进我国政府应急管理体制和能力现代化的一个强有力的支持和力量。2019年11月29日，习近平总书记在中共中央政治局第十九次集体学习时强调，要适应科技信息化发展大势，以信息化推动应急管理现代化，提高监控预警能力、监管执法能力、辅助指挥决策能力、救援实战能力和社会动员能力。为了进一步落实习近平总书记“以信息化推动城市应急管理现代化”的重要指示，推动互联网技术与城市应急管理工作的深度结合，国家应急管理局在全省应急管理系统中启动了“智慧应急”的试点工作。本文对“智慧应急”推动应急管理跨越式发展进行了分析。

简介：摘要：乌江悬索跨越工程为天然气过江通道，江面宽度宽、河流通航、桥面载重大、凤荷载大等因素对悬索跨越工程的建设带来不小挑战。为保障乌江通航及临江的G319国道的正常通行，乌江悬索跨越采用隧道锚+预应力锚+重力锚多种锚固形式以适应不同的地形；采用双主缆、双索夹连接技术增加桥梁承载能力，提高安装效率、节省工期，降低施工安全风险；采用钢桁架主塔结构体系降低结构自重、提高抗震性能、增加抗风性能、降低施工难度；采用有限元应力分析模拟技术，优化索系应力，提高桥梁抗风性能。

简介：摘要：乌江悬索跨越工程为天然气过江通道，江面宽度宽、河流通航、桥面载重大、凤荷载大等因素对悬索跨越工程的建设带来不小挑战。为保障乌江通航及临江的G319国道的正常通行，乌江悬索跨越采用隧道锚+预应力锚+重力锚多种锚固形式以适应不同的地形；采用双主缆、双索夹连接技术增加桥梁承载能力，提高安装效率、节省工期，降低施工安全风险；采用钢桁架主塔结构体系降低结构自重、提高抗震性能、增加抗风性能、降低施工难度；采用有限元应力分析模拟技术，优化索系应力，提高桥梁抗风性能。

简介：摘要：近年来，我国经济水平不断提高，社会工业化程度不断增加。在此背景下，各行各业对电能的依赖程度也随之不断增加。我国电力部门正大力加强电网的建设，希望能够进一步提高我国远距离输电的稳定性和输电总量。在某种程度上，电能的保障是维护企业正常运转的必要条件之一，也是维持我国经济发展的条件之一。因此，电网的建设工作是十分重要的一项工作。在电力线路铺设的过程中往往会遇到各种难题，例如：带电跨越电力线路。这是电力线路搭建过程中经常会遇到的难题，十分具有研究价值。本文中，笔者结合自身多年的工作经验对带电跨越35kV及以下电力线路施工要点进行了详细的讨论。

简介：摘要：不停电跨越技术是一项关键技术，实现电力供应的无缝转换，以确保在电力切换过程中关键设备持续供电。该技术通过使用先进的电力电子设备和备用电源，实现在电力故障或维护期间的平稳转换，避免了传统电力切换设备引起的停电。不停电跨越技术的目的是保障电力施工期间的持续供电，提高工程进度和安全性。通过对该技术的深入研究和实际应用案例的分析，本论文旨在为电力施工领域的从业人员提供有益的指导和实践经验。

简介：摘要：长输油气管道完整性管理从本质上来说属于预防性管理方式，在预防管道事故方面有着显著的作用。长输油气管道完整性管理包含了管道生命周期的全过程，从设计阶段开始，一直延续到管道的报废处理。本文对油气长输管道跨越质量管理思路进行分析，以供参考。

简介：摘要：随着科学技术的不断进步和社会经济的日益发展，现代电子设备和电力设施的增多使得人们对电能的依赖程度日益增加，电力事业也迎来了发展高峰，输电线路建设增多，老旧线路和新建电力线路交叉融合的施工越来越频繁，从而使电力施工人员的工作难度大。而在施工时申请停电，程序严格繁杂，并且会给人们的生产生活带来极大的不便。现针对不停电跨越技术进行研究，介绍其工作流程和基本要求，进而引入应用案例加以分析，以期为电力施工提供更多可参考的依据。

简介：摘要：供电网络相关工程技术人员在使用不终止供电跨越相关领先技术实施输电线路网络架线施工作业的过程中，必须全方位综合判断输电线路架线相关现场施工作业人员整体施工作业进程中的经济与安全特性。供电网络相关工程技术人员必须依据科学合理的电压等级进行不终止供电跨越方法的选择模式，并且必须做好跨越相关装置的安全防护工作，进而最大限度地降低意外安全事故及隐患的发生。鉴于此，本文主要分析输电线路架线施工不停电跨越技术。

简介：摘要： 电力工程中，在没有停电的情况下广泛使用超越技术的技术，这是为了停电情况而开发的技术。电力工程的施工受政策、经济水平等多种因素的影响，电力工程发生停电时，会对施工期间产生很大影响。在此基础上分析该技术在电力施工中的应用具有重要的现实意义

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，技术的不断提高，人们生活水平的不断改善，用电量也越来越大。因此，电力资源是维持广大人民生活以及各企业生产相关环节的主要能源，负载电能的输电线路是执行电力资源分配以及输送工作的重要载体。不停电跨越相关技术属于供电网络线路施工方面的主要发展趋势和方向。本文基于不停电跨越相关施工作业技术的各个环节进行展开，研究不停电跨越相关技术的主要内容，介绍了不停电玻璃钢帘护网相关跨越模式的线路架设操作技术，该技术能够显著加速供电网络线路施工作业的发展。

简介：摘要：目前，电力公司的主要目的是保证输电的连续性和电网的安全，所以在新的历史时期，架线架设不断电跨越技术将成为新的发展趋势。本文以输电线路架线施工中不停电跨越技术的实施过程为出发点，从技术准备、技术细节、施工技术的总结、施工技术的总结等方面进行了深入的探讨，并就如何更好地运用输电线路架线施工不停电跨越技术，更好地保障电力传输的稳定性、电力技术的完整性和电力施工的安全性进行了深入的思考。 

简介：摘要：文章结合文献查阅及工作经验背景下，就输电线路架线施工不停电跨越技术提出几点简单看法，以供参考。

简介：

简介：摘要：大跨越输电线路工程的质量评估通常依赖于铁塔的设计效果。由于这项工作的关键性，将在此篇论文中，针对输电线路的大跨越铁塔的设计准则和影响因素展开深入地探讨和解读。在这个前提下，将根据输电线路大跨度铁塔的设计任务的关键性，详细解释其主要的建筑设计难题。最终，将针对如何更好地提升输电线路大跨度铁塔的建筑设计品质，制定适当的改善方案，供读者借鉴。

简介：摘要：西藏高原是我国泥石流最发育的地区之一，主要分布于念青唐古拉山以南、喜马拉雅山东段以北、萨嘎-吉隆一线以东、金沙江以西的广大地区 。随着西部铁路建设的加快建设研究，特大型泥石流往往成为铁路建设最重大的挑战之一 。本文选取研究区域内连续的1条特大型冰湖溃决型泥石流和1条特大型冰川泥石流来分析特大型泥石流沟对铁路选线的影响，并总结出以下选线跨越原则：（1）当铁路选线需通过特大型泥石流沟时，应优先考虑绕避泥石流方案；（2）当线路无法绕避时，应选择大跨桥梁一跨跨越，或者采用隧道下穿通过；（3）当线路选择以桥梁跨越时，桥位宜选在沟床固定、主流稳定、顺直处的泥石流流通地段，且流通区不设桥墩，一跨跨越；（4）当线路选择以隧道穿越时，隧道洞身应尽量埋入基岩以下，无法埋入基岩时，应充分考虑泥石流沟冲刷深度，并考虑一定安全值，确保隧道埋深不受泥石流冲刷影响。

简介：摘要：西藏高原是我国泥石流最发育的地区之一，主要分布于念青唐古拉山以南、喜马拉雅山东段以北、萨嘎-吉隆一线以东、金沙江以西的广大地区 。随着西部铁路建设的加快建设研究，特大型泥石流往往成为铁路建设最重大的挑战之一 。本文选取研究区域内连续的1条特大型冰湖溃决型泥石流和1条特大型冰川泥石流来分析特大型泥石流沟对铁路选线的影响，并总结出以下选线跨越原则：（1）当铁路选线需通过特大型泥石流沟时，应优先考虑绕避泥石流方案；（2）当线路无法绕避时，应选择大跨桥梁一跨跨越，或者采用隧道下穿通过；（3）当线路选择以桥梁跨越时，桥位宜选在沟床固定、主流稳定、顺直处的泥石流流通地段，且流通区不设桥墩，一跨跨越；（4）当线路选择以隧道穿越时，隧道洞身应尽量埋入基岩以下，无法埋入基岩时，应充分考虑泥石流沟冲刷深度，并考虑一定安全值，确保隧道埋深不受泥石流冲刷影响。

简介：摘要：近年来，我国公共交通网不断完善，尤其在铁路客运专线的建设上，里程数逐渐上涨。而在不断完善铁路客运交通网的过程中，往往会出现跨越既有公路的施工项目需求，此时做好施工安全防护就尤为必要，不仅会影响到整体工程建设的质量和进度，还有可能会对既有公路的交通顺畅度造成不良问题。为此在铁路客运专线跨越既有公路，施工过程中必须加大安全防护力度。本文将重点分析施工安全防护的办法，希望为铁路客运专线建设提供参考。

简介：摘要：随着我国铁路运营里程的不断增加，铁路网不断完善，邻近营业线或营业线施工在所难免。由于营业线一旦发生事故，容易造成人员伤亡甚至群死群伤，所以营业线施工风险非常大。基于此，本文通过对广清南延项目流溪河特大桥进行分析，探讨跨广珠下行线时防电棚的设计、施工、拆除及安全保证措施，为类似跨越营业线工程的施工提供一些参考。

简介：摘要：伴随着我国经济社会的深入发展，原有道路干线建设已逐渐不满足于需求，尤其是市区间铁路干线的建设，影响了市政桥梁等项目的后续建设，在以往的建设过程中，跨越原有铁路线的市政桥梁设计形式越来越多，建设项目数量也在不断增加，这无疑对建筑施工行业带来了更大的挑战，特别是在保障原有铁路线正常运行的基础上，如何组织进行跨越铁路线市政桥梁的建设施工逐渐受到建筑行业人士的重点关注。因此，本文在分析了现阶段跨越铁路线的市政桥梁现浇箱梁挂篮施工流程的基础上，以项目实际为实例，分析其在施工过程中的重要防护措施。