简介：2005年1月7日，法国总理让-皮埃尔·拉法兰在访问一个第三代核电技术车间时说，他计划2005年访问中国，以推销法国的核能技术。

简介：摘要通过对比、讨论第三代核电AP1000机组的建造经验，结合核岛施工的特点，设想出其它两种核岛施工大件吊装吊机布置及主要设备吊装方案，以供参考。

简介：摘要在整个高压加热器设计过程中，做好各个结构的设计，可明显提升并改善机组的热力循环效率，特别设计第三代的核电AP1000机组时，通过改善并提高回收汽轮机的高压缸抽汽、汽水分离的再热器疏水所产生的热量，可加热给水，使整个机组的热力循环效率得以大大提升。鉴于此，本文主要就第三代核电AP1000机组高压加热器设计及其运行特点作如下分析，主要从加热器的具体工作原理、工作作用、加工工艺、构造工艺、运行要求、设计布置等方面展开。

简介：摘要：AP1000第三代核电机组的先进性体现在使用成熟技术的基础上，在设计上采用了非能动的安全系统，加强了预防和缓解严重事故的措施，提高了电站的安全性；同时，由于非能动技术的使用，使得电站的辅助设备大大减少，减少了故障的概率，提高了安全性；另外，由于核级设备的减少，对核电机组大修安排方面的制约降低，更加灵活的安排核电机组的换料停堆大修，将大幅缩减大修工期。

简介：摘要第三代核电AP1000核岛安全壳冷却水箱外形尺寸大、箱壁薄、子模块多、形状不规则、材质较为特殊、拼装尺寸要求高，该水箱在室外拼装难度非常大，本文针对室外拼装的难点进行分析并确定应对措施

简介：摘要：本文简单介绍了某三代核电海水淡化系统的基本工艺流程，重点介绍了海水淡化系统在DCS平台上的实现方法，通过与主系统使用相同的控制平台，能显著降低控制系统运维成本及人员的学习成本，同时提高系统的稳定性。

简介：摘要本文通过对某三代（EPR）核电站调试技术文件体系、上游主要设计输入文件及设计过程进行逆向探索并结合工作实践，总结出调试技术文件与其上游主要设计输入的逻辑关系。为后续国内新堆型调试技术文件体系的正向设计提供有益参考。

简介：摘要本文介绍了三代核电站堆外核测系统信号在保护和安全监视系统处理器中的处理过程，着重分析探测器产生的各种类型信号与功率信号之间的转换算法，对后续堆外核测系统的参数设置、维护有一定借鉴意义。

简介：据北极星电力网讯:4月12日,由中核集团中国核动力研究设计院自主研制的第三代棒控棒位系统,通过了中国核能行业协会组织的国内知名院士专家鉴定评审。鉴定认为:该系统具备“全数字化、智能化、高可靠、小型化”等特点,技术达到国际领先水平,对全面提升我国核电自主化水平并支撑核电“走出去”战略具有重要意义。第三代棒控棒位系统是核电厂“神经系统”的重要组成部分。该系统通过提升、保持和插入反应堆控制棒,实现反应堆的启堆、停堆、快速功率调节等重要功能,对整个核电机组的安全、可靠、经济运行起着至关重要的作用。

简介：本文简单介绍了核电技术中的非能动技术，分析了非能动技术在自主化三代核电技术中的应用，并提出了在非能动技术应用中加入能动技术以改进非能动安全系统的优化措施，希望能对三代核电技术的发展有一定帮助。

简介：摘要：

简介：【摘要】本文阐述了电网企业改革发展与战略目标落地过程中，创新开展干部培训的重要意义，同时立足省级电网企业，着眼于新形势下省级电网企业领导人员培训开发的需要，以国网重庆电力为例对省级电网企业领导人员培训开发进行探索与实践，形成适应新发展阶段要求的省级电网企业领导人员培训开发模式。

简介：

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简介：珙县位于四川盆地南缘,与云南省威信县接壤,幅员面积1104平方公里,其中林地面积81万亩,全县辖21个乡镇(其中3个苗族乡),262个行政村,42万人.2002年农民人均纯收入2340元.

简介：5月13日，河北东光电力局2008年第三期农电工培训在局培训中心如期举行。本次培训由各所推荐优秀农电工二至三名，内容以农村供电所人员上岗培训教材为主，授课方式由专业老师讲课改为学员讲课，授课学员多次参加上级培训，并代表市公司参加省公司比赛取得优异成绩，通过他们为农电工授课，

简介：上海外高桥第三发电厂（2×1000MW超超临界机组）工程最主要的设计特点在于设计优化和技术创新,紧紧围绕提高机组运行经济性和节能减排,对一些传统的设计理念、设计规程和运行模式有所突破,值得其他工程参考和借鉴。

简介：摘要工程质量是工程的生命，质量检测是质量控制的重要环节。在工程建设过程中需要采用各种手段进行各类质量检测，检测工作按责任主体范围可分为自主检测、第三方检测及监督检测。实行工程第三方质量检测工作为项目法人质量管理工作提供了抓手，为质量监督机构的质量评价提供了参考依据。

简介：摘要文章结合哈大高铁施工现场实践，探讨了高速铁路42号第三辅助式无交分线岔布置方案，分析了接触网线岔设计、安装、施工技术。此种无交分线岔布置特点为在道岔岔心附近，无论是正线或者侧线高速通过机车受电弓始终与辅助锚段相互作用，极大地减少了对正线接触网的冲击性，速度适应性好，弓网性能更佳，尤其是对侧向通行要求更高的高速道岔被大量应用。