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  • 简介:本文通过对上海市各种性质公路的历史流量分析,说明公路网流量的变化规律,为公路网流量预测提供依据。

  • 标签: 上海 公路 流量 变化分析 相关性
  • 简介:为解决铁路空箱调运数量多、成本高及难度大等急需解决的问题,从铁路集装箱空箱调运的特点出发,考虑到需求量、供给量和租箱量等因素,建立了空箱调运的运输模型,运用LINGO语言求解模型,最终得到空箱调运的数量和租箱量及空箱调运的最优路径。

  • 标签: 铁路集装箱 空箱调运 运输模型 LINGO语言
  • 简介:本文通过比较分析3000DWT成品油船三种不同的轴系布置方案、轴系校中计算结果,得出了最优布置方案和短轴系的布置方法。

  • 标签: 轴系布置 轴系校中 轴系优化设计
  • 简介:以北京地铁某典型岛式车站为研究对象,建立火灾烟气运动的物理和数学模型,采用计算流体力学方法,模拟站台火灾工况下烟气发展和蔓延过程,分析反映流动与发展特性的温度场、速度场、能见度等的分布规律;同时运用人员疏散动力学方法,模拟火灾工况下人员安全疏散所需的时间。以必需安全疏散时间小于可用安全疏散时间作为性能化防火目标的判据,论证火灾烟控系统的有效性和通道设计的合理性,从而为地铁火灾排烟通风系统的合理设计和人员疏散方案制定提供合理、科学的参考依据.

  • 标签: 地铁 岛式站台 烟气 数值模拟 安全疏散
  • 简介:在高速铁路建设中,有的需要在现场修建CRTSⅢ型轨道板制存场。其布设和建设规模是否合理会对工程投资产生一定的影响。此文以某线路工程需要的CRTSⅢ型轨道板数量,制板台座数量、提前存板期限、轨道板存放场地面积的动态关系为基础,分析计算他们之间的最优组合,对建场需要的投资进行优化和分析。并通过工程实例验证所述方法的可行性。

  • 标签: 铁路建设 轨道板制存场 投资优化 计算分析
  • 简介:为研究钢管混凝土叠合柱桥墩的抗震性能,本文利用OpenSEES软件进行非线性动力时程分析,结合增量动力分析结果,得出该类型桥墩的地震易损性曲线,获得了轴压比、纵筋配筋率、体积配箍率和截面含钢量对该类型桥墩地震易损性的影响规律。

  • 标签: 钢管混凝土叠合柱 易损性曲线 抗震性能
  • 简介:压缩机及驱动电机是乙烯运输船液货系统中的关键设备,对其实际质量和精度的要求均较高,属于精密设备,其基座设计关系到压缩机及驱动电机在船舶营运过程中能否正常运营,需在前期设计中予以充分考虑。针对液化乙烯运输船的制冷压缩机及驱动电机基座设计需求,从基座刚度需求、轴系校中需求和设备运行振动等3个方面进行分析,指出原始设计的不足并提出改进方案。通过分析对比各基座改进方案在各性能指标上的提升量,得出新改进措施的有效性,结果可用于指导实际项目的压缩机基座结构设计工作。

  • 标签: 船舶、舰船工程 乙烯船 压缩机基座 设计 优化
  • 简介:实行量化管理,提高工作效率王集爽(大连海事大学)从1992年开始,图书馆为了适应学校综合改革的要求,改变传统的管理模式,实行量化管理。经过近两年的实践,较大地促进了图书馆的各项工作,全面地调动了广大职工的工作积极性,取得显著的成就。下面从几个方面阐述...

  • 标签: 量化管理 量化标准 图书馆工作 提高工作效率 压缩编制 人事管理
  • 简介:以泰和赣江特大高速铁路桥为依托,对比分析3种合龙施工方案对五跨刚构-连续组合体系桥梁上部结构的位移和内力影响。依据场地条件、桥跨布置和施工进度要求,重点研究了取消边跨合龙段,仅中跨合龙的施工方案。通过有限元计算和理论分析,结果表明先中跨后边跨的两阶段合龙方案桥梁内力均匀、线形平顺,而取消边跨合龙、中跨单次合龙方案可简化施工措施,节省工期,且线型满足要求。研究结果可为同类型桥梁结构的施工提供参考。

  • 标签: 高速铁路 有限元分析 合龙方案优化 中跨单次合龙 刚构-连续组合体系
  • 简介:日本宫田工业《股份)公司不久前向市场隆重推出了一种选用高级不锈钢材料打造而成,取名为“GUDORAKU-PFT-STAINLESS24-26”的轻量化电动自行车。这款新型电动自行车配有一种新开发的小型、高效、轻量化的电力助动推进器,采用“PFT”粘接工艺精制而成的“PATP”不锈钢车架以及宫田公司自行研发而成的一种高性能轻量化镍氢电池,装备相当先进。

  • 标签: 电动自行车 日本宫田工业公司 不锈钢材料 镍氢电池 自行车设计 市场价格
  • 简介:古筝曲《陌上桑》虽立足于现代却根植于传统,既充满着浓郁的古典风情、民族色彩,又散发了现代作品的气息,有着引人入胜的独特魅力。文章从曲式结构、演奏技巧和音乐人类学的角度入手,对融入其中的民族色彩和音乐文化进行剖析,提出深层次的思考。

  • 标签: 陌上桑 曲式结构 演奏技巧 民族色彩 音乐文化
  • 简介:在关于道路交通安全领域的研究中,交通事故风险的量化一直是众多学者非常关注的问题.本研究旨在对多风险因素叠加作用下的交通事故风险进行量化,并根据结果提出交通管理建议.本文建立了交通事故风险指标体系和基于互信息理论的交通事故风险测度模型.研究结果表明,大部分交通事故发生时存在多种风险因素,且事故风险随着风险因素的增多而增大.此外,在行车过程中,当违法行车风险与突发意外事件风险同时存在时,二者会产生较强的相互作用,产生较大的交通事故风险.因此,在制定道路交通安全管理措施时,要防范多重风险叠加现象的出现,尤其是重点风险组合的出现,才能有效降低交通事故发生的概率.

  • 标签: 风险叠加 事故风险量化 互信息理论 交通管理建议
  • 简介:在新制度下,事业单位固定资产的会计核算发生了很大的改变,本文试从固定资产的分类、会计核算会计科目、折旧、后续计量与处置等方面来阐述其变化后的情况。

  • 标签: 新制度 事业单位 固定资产 会计核算变化
  • 简介:对某圆筒形浮式生产储油装置(FloatingProduction,StorageandOffloading,FPSO)进行概念设计,通过计算和分析,掌握此类装置的设计方法和要点.通过对不同设计工况进行分析比较,得到其设计控制载荷为构件设计压力的结论.此外,圆筒形FPSO全船有限元分析结果表明,阻尼板与船体外壳连接区域相对应力较高,需重点关注.根据结构分析结果,对几种不同布置和分舱的设计方案进行对比,得到圆筒形FPSO整体设计轻量化的优化思路,可供相关海洋工程设计人员参考.

  • 标签: 浮式生产储油装置(FPSO) 结构设计 轻量化
  • 简介:通过对地铁基坑隧道工程各监测项目实测数据及其预警指标、预警数量等多项因素进行挖掘和综合分析,研究建立一种基于多因素权重矩阵分析法的工程安全风险状态量化评估方法,克服当前监测预警多、风险评判定性为主的工程安全风险状态局限性,填补工程安全风险动态及定量化评估的空白,提升工程预警及安全风险状态判别的合理性、及时性和智能化。将该方法应用于某工程中,有效并及时地指导地铁基坑隧道工程施工中安全风险评估与控制、预警响应及处置工作,提高地铁工程的安全风险预控效果及管理水平。

  • 标签: 地铁 工程监测 预警 安全风险 量化评估
  • 简介:学生个体差异的增大往往给学校的教学带来诸多困难,针对不同层次的教学需要,采取分层次教学有利于提高教学质量。不仅探讨小班分层次教学的理论基础及指导思想,而且就其实践和建议也作以论述和分析

  • 标签: 英语 小班化 分层次教学
  • 简介:依据有轨电车的特色对综合运营调度系统进行描述。该系统在有轨电车运行过程中监控,以保证运行安全,辅助运营管理和调度,实现智能化的控制,为提高运行效率,保障运行安全等提供必要的支持。

  • 标签: 综合运营调度系统 综合监控 智能运维 综合平台
  • 简介:文章介绍了广州市区7座跨江桥梁及珠江隧道的结构检测与评估,对检测过程中遇到的相关问题进行了分析讨论.由于被检测桥梁与隧道的结构形成各不相同,可供有关同行交流参考.

  • 标签: 桥梁 隧道 检测 评估
  • 简介:在城市立体交通主干道下建设多舱大规模综合管廊已是综合管廊建设的趋势。立体交通下多舱综合管廊障碍物避让一直是构筑物设计难点。以广东某沿海城市开发区主干道下四舱综合管廊为例,介绍了典型新要求条件下管廊的障碍物避让方式,以期为其他类似工程的设计提供参考。

  • 标签: 地下综合管廊 多舱管廊 立体交通 障碍物避让
  • 简介:中小驼峰编组站简易自动化的重点是调速自动化。目前有多种调速制式和调速设备在编组站应用,但如何选择适合中小驼峰的制式和设备,需要对它们进行全面的分析比较,并借鉴国外的一些经验。作者经过综合分析,提出一些看法,供参考。

  • 标签: 铁路 编组站 调速设备 分析 驼峰 自动化