简介：摘要:为了吸引更多的市民乘坐公共交通工具，缓解交通压力，减少能源消耗，提高运行效率，我国公交实行低票价制，并且为了方便市民搭乘，政府还要求公交公司开辟冷线等，由此导致公交公司产生较大亏损，为了保证公交公司的正常运营，各地政府需要对公交公司进行财政补贴，由于补贴金额巨大，由此产生很大的财政压力，因此，如何提高公交公司的运营效率及收入，减轻政府的财政负担，显得尤为重要。

简介：摘要：为缓解交通拥堵，能耗增加、交通污染等问题，我国许多城市实施公交优先政策。实行公交优先应从政策和经济两个方面入手。科学合理的票价政策是经济调控的重要手段，通过形成的价格杠杆可以起到调控和平衡交通需求的作用。目前，我国公交票价存在着一些问题，如票价形式单一，价格比较不合理，价格理论与方法缺乏统一。在此基础上，结合公交票制，对国内外公交定价模式进行分析，总结出值得我国公交票价体系借鉴的经验。

简介：摘要：目前城市轨道不断发展，城市轨道交通建设迎来了网络化时代，人们对导向标志系统也越来越重视。我国许多城市正在建设轨道交通系统，通过轨道交通网络建设引领城市空间布局结构合理发展。轨道交通网络服务城市的主要客流走廊，其他大部分区域仍需常规公交系统进行服务。轨道交通与常规公交作为城市公共交通的重要组成部分，二者只有相互衔接一体化发展，才能充分发挥城市公共交通整体的运输服务水平，故新建轨道交通线路需要优化调整相应的常规公交。

简介：摘要：常规公交是城市绿色交通体系的重要组成部分，公交场站是保障常规公交高效运营的重要基础设施。传统的平面场站往往设施设备简易、空间组织效率不高，随着乘客对出行服务需求的不断提高和城市土地资源的高效利用的发展导向愈加清晰，公交场站综合开发成为了势在必行的重要路径。本文重点对公交场站综合开发的对象、功能、模式和路径进行了研究，旨在为公交场站综合开发提供系统性的方法参考。

简介：摘要：城市公共交通场站包括公交运营系统的首站、末站、枢纽站以及停车场和维修厂等设施，是组成城市交通基础设施的组件。完善城市公交场站的建设工作，能够确保公交运输系统正常运营，能够使城市交通变得通畅，促进城市的发展，促进社会和谐。在规划建设城市公交场站的过程中，要遵循规模合理和机制保障、用地充足和时间可控的原则。本文主要探讨城市公共交通场站建设存在的问题和建设策略。

简介：摘要：为分析常州市公交系统客运服务质量，从方便、迅速、安全、准点、舒适、经济等方面构建3级综合评价指标体系，依据专家打分法、调研数据和常州公交公司发布的统计数据，对常州公交服务质量进行了系统评价，结果表明，目前常州公交服务质量处于良好状态，且偏下限，有待进一步提供。

简介：

简介：摘要：大力发展公共交通是解决大城市交通拥堵的重要对策，但近年来随着轨道交通的建设运营，常规公交客流大幅下降。以广州为例，基于公交客流调查数据，分析常规公交满载率，针对常规公交满载率普遍偏低的困境，提出提高公交服务水平，优化公交运力资源，探索新型公交运营模式等建议。

简介：本刊记者借公安部消防局政委李向华少将莅临河南检查指导工作之机。就消防部队建设问题对李政委进行了专访。本文根据采访记录整理而成。现予刊发。以飨读者。

简介：本刊讯10月22日，轨道消防支队对市公交客运企业安保部门负责人及消防安全责任人进行了消防知识培训。

简介：【摘要】随着我国经济社会的快速发展，人们对生活水平也有了更高的要求，对于出行方式的选择除了追求经济高效以外也越来越追求绿色环保，人们在选择出行交通工具的观念已经逐渐由汽车、火车等传统出行工具转变为选择更加环保的新能源车辆、慢行交通等，出行结构、方式和理念逐渐融入和契合绿色交通发展初衷。绿色交通更加提倡和注重公共交通以及慢行交通发展，积极推广绿色交通发展能够有效缓解地区严重的交通拥堵情况，并且绿色交通出行可以有效降低不同的交通工具对环境所造成的破坏以及污染，能够以最低的成本以及污染来达到较高效率和较高质量的交通出行。基于此，本文将以常规公交为切入点来深入探讨绿色交通发展中公交优先的交通组织方式，以供参考。

简介：【摘要】本文主要针对新能源公交车运营与维修举措展开研究，先提出新能源公交车运营管理措施，主要包括全面优化线路调度工作、加强智能化调动系统的应用、加强应急响应管理机制的构建、注重车辆运行技术保障，然后总结了几点新能源公交车的维修举措，主要包括动力电池的使用与维护、驱动电机的使用与维护，探索新的车辆维修模式，以此来不断提高新能源公交车运营和维修水平，确保新能源公交车良好的发展和推广价值，保证能源资源的高效利用。

简介：摘要：城市公交候车亭建设工程是一项投资大，社会效益和经济效益兼顾的工程项目，其建设成本和建设周期相对来说较多和较长。因此如何在有限的资金下，把公交候车亭工程的建设成本控制在预算范围内，是每个项目管理人员都必须关注的问题。笔者根据工作经验，结合实际情况，提出几点意见和建议，供同行们参考。

简介：本文针对近年来南京城市道路改造中设置港湾式公交站台存在的问题，剖析了产生的原因，并对设置港湾式公交站台的规范性、可行性、适用性、安全性、路权公平性等问题提出了对策措施。

简介：城市公交优先是老话题，又是新难题。在过去实际运作过程中，由于存在认识上的原因，导致公交优先没有真正落地，反复研讨和争论。而如今车辆陕速增长，道路资源十分有限，交通拥挤越来越严重，城市交通向何处去？又面临着新的挑站。因此，研究城市公交优先问题，这具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。

简介：摘要：随着“数字化转型”战略不断深化，从供给侧推进公交运营数字化，可加快推进公交行业高质量发展。文章分析了城市公交运营现状、市场定位及信息化基础，提出基于数据驱动的公交运营策略，以期促进企业运输经营效益与服务竞争力提升。

简介：摘要：公交优先发展战略为城市可持续发展奠定良好基础，目前受疫情影响，城市公交客运量下降及运营补贴紧缩等因素导致公交运营面临较大挑战。鉴于此，提出后疫情时代，面向不同的出行群体提供校园线、厂区通勤线、网约巴士、地铁微循环线等公交服务，通过构建多元化公交服务体系提供精准化的公交出行服务，弥补城市基本公交服务空缺，提升城市公交吸引力，为公交解困突围、持续运营提供方法参考。

简介：【摘要】本论文主要从场站运营和站点接驳与车路协同相关技术两个方面，研究基于智能调度的公交快速接驳系统。针对场站运营问题，提出了粒子群算法以及贝叶斯优化算法的场站客流预测模型调度优化，并通过对公交运行数据的分析和建模，实现了场站运营的精细化管理和优化。针对站点接驳和车路协同问题，提出了基于智能调度算法和交通信息技术的站点接驳方案和车路协同策略。通过实时监测和公交运行场站数据分析、交通拥堵情况、车辆状态等多种信息，验证了对公交车辆的智能调度和优化，以及对公交运营效率和服务质量的提高。研究结果表明，基于智能调度的公交快速接驳系统可以有效提高公交运营效率和服务质量，为城市公共交通出行提供了更加便捷、安全、舒适的选择。

简介：【摘要】本论文主要从场站运营和站点接驳与车路协同相关技术两个方面，研究基于智能调度的公交快速接驳系统。针对场站运营问题，提出了粒子群算法以及贝叶斯优化算法的场站客流预测模型调度优化，并通过对公交运行数据的分析和建模，实现了场站运营的精细化管理和优化。针对站点接驳和车路协同问题，提出了基于智能调度算法和交通信息技术的站点接驳方案和车路协同策略。通过实时监测和公交运行场站数据分析、交通拥堵情况、车辆状态等多种信息，验证了对公交车辆的智能调度和优化，以及对公交运营效率和服务质量的提高。研究结果表明，基于智能调度的公交快速接驳系统可以有效提高公交运营效率和服务质量，为城市公共交通出行提供了更加便捷、安全、舒适的选择。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，交通拥堵问题日益严重。作为一种高效的公共交通方式，城市快速公交系统（BRT）在全球范围内得到了广泛的应用。本文首先分析了BRT系统的效能，包括其运输能力、运营成本、环保性以及乘客满意度等方面。接着，结合国内外BRT系统的成功案例，提出了针对BRT系统优化的建议，旨在提高BRT系统的整体效能和服务质量。