简介：摘要近年来，我国公交事业发展迅速，大部分城市公交网络体系发展相对成熟。但在城市的某些低密度开发区域，尤其是城市外围圈层公交服务盲区与薄弱区的公交发展有待加强，所以，社区公交的发展是解决此类问题的关键。本文通过对上海、香港、湛江和法国的社区公交发展经验的借鉴，对社区公交在功能定位、服务模式和运营模式方面进行了研究，并通过深圳市龙岗区嶂背村试点开通社区公交服务案例，为其他城市发展社区公交提供有益借鉴。

简介：摘要现在城市建设的快速发展，建筑施工技术在城市建设中的作用愈加重要，加强建筑施工技术的管理工作有利于城市建设的快速、安全发展。如何使建筑施工技术在城市建设过程中发挥更大的作用成为了一个很大的课题。

简介：摘要现代城市发展速度加快，城市公共交通建设迫在眉睫。通过开放运营线路确实解决了许多实际问题，而且大多数人的出行带来更多的便利和选择，但也增加了操作数操作指挥系统是一个大问题，加强对大型活动的调度和突发事件的能力，变得越来越重要。作为大型公交系统核心技术、智能化交通管理与调度系统、以人为本的人性化功能建设、绿色建筑、能源循环建设已被提升到了前所未有的重要地位。

简介：摘要在社会发展的过程中，城市规模的不断扩大导致城市的公交越来越复杂，大部分城市已经出现了公交查询系统方面的问题。为了解决这这些问题，我们根据一种新的公交数据模型，研究出来新的计算公交网络最短路径的算法，实现了公交数据建模及公交查询系统，并绘制出了最短路径算法的流程图。应用结果显示，这个系统的操作更加便利且响应速度更快，通过使用这个系统，人们能够轻易地获取公交路线信息，同时可以得知途中每个站点的所有公交线路。

简介：摘要杭州微公交在2013年试运行，现已两年过去，杭城马路上出现的微公交愈来愈多。随着杭城大力提倡绿色环保以及杭州限牌，摇号难等一系列买车难的问题的出现，微公交是方便广大市民出行的好选择。本文基于对微公交目前在杭州发展情况的研究，对微公交发展现状进行分析，据此提出进一步完善其营销策略的对策建议以促进微公交在杭州市场能进一步的扩展，在全国做好首相，提高微公交在国内市场上的知名度。

简介：北京动物园公交枢纽位于北京市西直门外大街南侧隔路正对动物园大门。基地呈不规则形沿西直门外大街长约220米总用地面积1475公顷、工程主要内容为十条线路的公交始发站台公交和地铁换乘．地下汽车库和地下自行车库上部空间的商业开发以及部分回迁单位等。

简介：摘要城市公共交通是城市的重要基础设施，是维系城市活力的血脉。本文以以杭州某公交中心站的智能化系统建设为例，对车牌识别系统、视频车位检测系统、新能源车智能充电系统等系统应用进行介绍。

简介：摘要作为公交企业营运的物质基础，车辆维修管理系统质量高低对于车辆综合性能的影响最为直接，并进一步关系到整个公交企业的技术能力以及经济效益。当前，我国中小城市公交企业的车辆维修仍沿用着过去留下的管理模式与保修制度，管理水平尚且落后，与现代汽车技术需求不相匹配。基于此，不断更新、优化中小城市公交企业的车辆维修管理体系值得深入研究与探讨。

简介：摘要2008年，佛山率先实施公交TC改革，在全国树立了标杆。在新时代的背景下，佛山深入开展交通运输行业供给侧改革，积极创建公交都市。本文通过探讨公交都市的涵义、佛山创建公交都市面临的机遇和挑战，为佛山公交都市的创建工作提供借鉴。

简介：摘要随着城镇快快速发展，大量人口涌入城市，城市公共交通设施在市民出行重要的交通工具，城市公交设施是否完善反应出一个城市经济发展水平。近年来，随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，人们对乘车环境有了更高的要求，对城市公交客车的舒适性、安全性、环保性等方面的要求比较高。因此，城市公交客车在设计的时候，就要考虑到这些因素，实现人、车、环境的和谐统一。

简介：摘要随着经济的飞速发展，我国城市建设发生了很大的变化，公交设施逐渐成为反映城市经济发展水平和社会文明的一个窗口。

简介：  摘要：城市快速公交系统作为城市交通的重要组成部分，对于改善交通状况、提高出行效率和减少环境污染具有重要意义。本研究旨在探讨城市快速公交系统的规划与设计，以提高城市交通的效率和可持续性。通过对国内外城市快速公交系统的案例分析和研究文献的综述，本研究总结出规划与设计的关键要素，并提出具体建议和措施。关键词：城市快速公交系统、规划与设计、交通效率、可持续性、案例分析

简介：摘要为了寻求适应嘉兴城市快速公交系统，从城市快速公交系统组成特性和应用模式的角度，结合嘉兴城市交通特点和已有规划成果，对嘉兴市区快速公交系统的适用模式进行探讨，为嘉兴城市快速公交系统的建设规划提供有益的参考。

简介：摘要本文通过探讨公交车运输管理系统，首先系统概述了公交车运输管理系统的各个方面，进而对公交车运输管理系统目标进行分析，最后作出了公交车运输管理系统设计分析，希望为相关领域及相关人士提供一些借鉴。

简介：摘要本系统由两部分构成，分为司机主控台部分和扶手终端部分。主控台和扶手终端都采用单片机作为控制核心，通过ISD4004语音芯片进行语音信息的存储和播放，利用D类功率放大器PAM8403对语音信息进行放大输出，从而实现语音报站功能。本论文完成了主控台、扶手终端的硬件电路设计及相关的软件设计，并进行了软件仿真。

简介：摘要本文主要对公交客车内饰的设计进一步分析了解。汽车内饰是衡量汽车等级的重要指标之一，其造型设计、材料选择、施工工艺，对于提高整车的档次，提升车型的市场竞争力有着重要的贡献。

简介：摘要国内外交通建设实践表明，公交优先发展是解决当今城市交通拥挤问题的根本途径。通过对公交线网问题的研究和优化的研究，提高公交整体对客运交通的分担率，降低城市高峰期间的堵塞可能。

简介：摘要公交补贴是城市公共交通发展的重要保障措施。本文在分析广州市现行公交补贴政策基础上，从有效率和无效率两方面对补贴效率进行评价。一方面，采用线性回归技术得到了补贴金额与公交客运量之间的线性正相关关系，并分别从政府、企业和乘客的视角进行模糊综合评价，分析了公交补贴有效率的表现。另一方面，以经济学理论为基础分析了广州市公交补贴在补贴范围和补贴金额上无效率的表现，并提出了应对无效率的建议。论文研究结果表明，研究结果能够为广州市结合自身公交发展阶段与特点，量身定制公交补贴政策提供参考。

简介：摘要发展城市公共交通系统是解决城市交通拥堵办法之一，其站台长度的设置尤为重要。如果公交站台的规划设计不适，不仅会使得公交车辆难以停靠来接受乘客，而且还会对站点周围道路交通其他道路参与者的利益产生影响，甚至可能会产生交通樽颈现象。论文借助较完善的交通调查再结合深入的理论分析对城市公交站台长度进行了研究分析，确定了城市公交站台长度双层优化模型。上层模型以公交乘客的利益为中心；下层以公交利益为重。

简介：摘要本文介绍了一种公交大数据以及数据挖掘服务模型，文章包括适用于公交数据的大数据存储系统架构与公交数据语义化分析模型，介绍了公交数据构成的大数据基础架构以及其为应用提供服务的方式。文章最后介绍了三种得到大数据支撑的公交应用以及其目前工作的进展，并对公交大数据未来的发展做出了预测。