简介:摘要:随着电力企业建设跨越式发展,物资的需求也呈爆发式增长,目前电网工程物资存在种类多,物资供应厂家多,物资采购周期长等特点,为解决物资供应和工程建设进度不匹配问题,同时加强物资供应保障,提升灾害情况下的快速响应和应急物资的调度能力,本文对工程现场物资管理应用平台进行了一些实践与探讨,从研究目标、工程现场物资管理应用平台建设及平台研究成效等方面展开叙述,该研究将对电网企业智慧供应链发展起到积极推动作用。
简介:在微型轿车正面碰撞过程中,乘员容易受到严重伤害,优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要。综合利用LS-dym、VPG等软件,建立了包含HybirdⅢ50^th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型。针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算,并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值,同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律。基于加权损伤准则,对约束系统进行了优化,使WWIC降幅达21%,提高了约束系统的保护性能。该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统。