简介：文章通过对超大型无动力船舶＂DD035＂轮拖带航行的环境和拖带方案进行评估,得到超大型船舶在拖带航行中存在的碍航性及风险隐患,并提出相应的建议措施,为拖带航行安全和拖带方案的改进提供了参考。

简介：通过对广州地铁体育西路站的客流仿真模拟，分析其车站方案的适应性。利用现状调研数据对客流仿真软件参数进行标定，对体育西路车站现状客流组织方案进行仿真模拟，分析其存在的问题并提出车站优化方案，对比优化方案及现状方案在仿真模拟结果上的差异．最后总结优化方案达到的效果。

简介：本文简略介绍了南京新淮江高速公路上一座钢筋混凝土连续箱梁跨线立交桥的设计，同时运用推倒分析方法（塑性倒塌分析方法）对其抗震能力进行了评价，并与地震反应分析结果进行了比较。结果表明，该桥在设计烈度地震作用下是安全的；推倒分析方法用于评价桥梁的抗震能力具有简单、准确的特点。

简介：南京地铁河西地区盾构隧道长期运营后,因地下水位变化、地面超载、周边基坑土方开挖、列车振动荷载等各种外部因素,造成了隧道纵断面不均匀沉降、横断面变形、管片错台及开裂、管片间渗漏等病害,基于纵断面曲率半径、横断面收敛、防水极限及螺栓强度极限的理论推算,结合与实测数值的对比,判断隧道防水性能及结构状态,为隧道的安全运营维护提供决策依据。

简介：依托扬州地区的温拌再生沥青路面工程,对其路面表观状况、路用性能、路面承载力进行了定期跟踪观测与分析评价,研究结果表明:路用性能方面,车辙与破损衰减较快,年平均衰减率约为1.5%;平整度与横向力系数衰减较慢,年平均衰减率约为1.3%;路面承载力方面,温拌再生路段的回弹模量年平均衰减率约为4.8%;总体来看温拌再生沥青路面具有很好的使用性能且与热拌沥青路面的性能相当,具备实际的推广价值。

简介：通过总结、归纳常用的公路工程造价监督方法，以及对造价数据表中定量属性值的分析，提出了基于技术经济指标的造价监督方法，并对其应用进行实例分析。

简介：针对近年高速公路运营管理中车流量长时间持续峰值造成拥堵、事故率上升的难题，以上海长江隧桥为例进行数据精细分析的探讨。首先进行车速与流量总体分析，显现了车速稳定态现象；在探讨了稳定态界限流量确定方法后，基于稳定态进行事故分析，提出了驾驶压力指标p和车流稳定性指标s；通过p-V和p-s分析，验证了p、s的合理性，发现上、下行隧道过渡期和低速稳定态的p-s分化，进而进行事故空间、时间分布，找到了分化原因，并得出了内在稳定性和外在干扰共同决定，最后给出了减少事故、提高s的方法。

简介：本文通过对ST公司和非ST公司在聘请注册会计师，资产流动性、资产管理、资本结构、收益质量等方面的23个指标的均值进行的差异显著性检验，发现ST公司在这几个方面的指标与非ST公司相对应的指标存在显著的差异，同时以注册会计师出具的审计意见类型为被解释变量，选择了这些存在差异的部分指标为解释变量，通过Logistic回归分析发现注册会计师在出具审计意见的时候对这些差异还是有所反应的．

简介：无锡地铁综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术，集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一车，并应用RFID无线射频技术进行精确里程定位，可快速高效地对城市轨道交通的轨道几何、接触轨状态和隧道及线路周边建筑进行检测。综合检测车各检测系统经静态调试和动态验证，检测指标满足检测要求，已正式应用于无锡地铁的定期检测中。

简介：通过设计实例论述大型古滑坡综合整治的对策。在对工程地质、滑体成因及稳态分析详细论证的基础上，提出计算参数并完成设计，为类似地区、类似工程地质条件下大型古滑坡的综合整治设计方法及理论提供有益的参考及对比研究依据。

简介：随着我国职业教育的迅猛发展，以服务为宗旨、以就业为导向、以能力培养为着力点的高等职业技术教育培养模式初见端倪。于是能力之谈，众说纷纭，但归根到底职业教育培养出来的学生应具有什么样的能力却没有定论，培养出来的学生能力也就因校不同、因教而异。就综合职业能力的内涵定位以及主要能力的确定与培养等进行探索与研究，并提出自己的见解。

简介：在我国助学贷款信用体系建设中,存在着助学贷款信用现况不佳、大学生诚信意识淡漠、诚信环境不佳、信用制度不健全、信用法制空白等问题,产生这些问题的原因主要是,助学贷款政策本身不完善影响其执行效果、我国的个人信用系统不健全、商业银行承担着较大的风险压力影响其放贷积极性、还款期限短,就业形势严峻,学生还款压力大,导致还款率较低。

简介：文章分析了项目教学法的内涵,并从项目化教学体系、项目化课程体系、项目教学环境、项目教学管理制度、项目教学考核体系和项目教学质量监督和评价体系等方面探讨了高职院校项目教学质量保障体系的具体构建策略,对于高职院校开展项目化教学,提高教学质量具有一定的借鉴作用。

简介：结合北京石景山斜拉桥的单球铰转体工程实例，简要介绍斜拉桥无配重自平衡体系的构成、施工控制要素及验证方法。

简介：以一座跨越已建铁路的转体连续刚构桥为例,介绍转体连续刚构桥转盘2种不同聚四氟乙烯滑片设计方案,并得出这2种设计方案其计算转体牵引力相等的结论。

简介：文章分析了遇险船员在水中漂浮待救时面临的困难,阐述了当今搜救成功率低下的原因,并从人才、队伍、设备、管理、法律体系等五个方面提出了改进措施,对完善我国海上搜救体系、提高遇险船员搜救成功率有一定的指导意义。

简介：介绍新加坡海事与港口管理局对不同级别引航员培训的内容与要求,研究引航员从实习到晋升为高级引航员不同阶段的培训过程和考试体系,结合新加坡海事与港口管理局相关法律法规,对新加坡引航员培训与考证体系做系统阐述.

简介：文章主要介绍Wartsila公司的DMP船舶维修保养体系。从DMP产生背景着手,重点阐述DMP的基本结构和工作原理,分析其优势,最后指出DMP的未来发展趋势。

简介：“载人航天器都飞上天好几个了，咱会造不出好的摩托车!”一位国产铁杆车迷义愤填膺的说，太多的车迷对国产车的未来抱有很大的希望．希望国内的摩托车企业能尽快造出好车、精品大排车，可是大多数车迷并不了解目前国内摩托车企业所处的状况有些企业也想要做出车迷们认可、畅销的产品．但实施起来却面对种种现实的困难．因为这并不是摩托车企业单方面可以决定的，大排量产品的量产化和产业化很大程度上取决于国内的配套体系能否跟上。

简介：<正>国道主干线——广州绕城公路东段,是国家批准的重点工程建设项目,线路全长18.694km,按高速公路标准建设,路基宽34.5m,总投资41.15亿元。包括国内第一座双向八车道长隧道(单洞长2016m、净宽18m)及5座互通立交、大跨径跨越高速公路和铁路编组站连续刚构桥及软土路基处理等工程;控制性工程——广州珠江黄埔大桥,全长7016.5m,是广东省建设的最大规模桥梁工程,省内最大跨径(1108m)的钢箱梁(梁宽41.69m)悬索桥,国内最大跨径(383m)的独塔双索面钢箱梁(梁宽41m)斜拉桥,世界上采用移动模架法施工的最大跨径(62.5m)连续刚构。