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  • 简介:在研究国内外核心机系列发展研究成果的基础上,以中国燃气涡轮研究院研制的5kN推力涡扇发动机的5kg/s流量级核心机为平台,开展了核心机派生发展10kN推力中等涵道比涡扇发动机的应用研究。通过对派生发动机方案实施效果的分析,验证了核心机派生发展发动机技术途径的可行性。归纳了系列发展在核心机设计时应考虑的主要因素,以及发展大推力跨度和不同用途发动机时核心机所需的改进设计。

  • 标签: 涡扇发动机 核心机 派生发展 中等涵道比 无人机 改进设计
  • 简介:本文叙述了能源机械联合体35年来补燃发动机的研制概况,以及在PД-170,PД-120基本发动机基础上进行的改型研制情况。这些改型发动机用途广,性能-质量特性好,生产工艺具有良好的继承性,可靠性高,生产成本低,使用操作方便。介绍了液氧-煤油发动机为基础研制组元发动机和膨胀循环系统的情况和在新型推进剂方面开展的研究工作以及用改型发动机广泛开展国际合作的情况。

  • 标签: 火箭发动机 补燃循环系统 膨胀循环系统
  • 简介:本文论述了大容量、长寿命卫星使用的双组元统一推进系统,分析了国外同类系统的演变过程和发展趋势,提出了我国未来卫星双组元统一推进系统的发展方向.

  • 标签: 双组元推进系统 演变过程 发展趋势
  • 简介:本文回顾了中国燃气涡轮研究院从事航空动力预研三十年的发展历程,从技术基础预研到大部件预研,从核心机/APTD到整机研制.认真分析了中国燃气涡轮研究院在航空动力预研过程中所取得的成就和存在的不足,并提出了改进建议.对促进航空动力研制又好又快的发展具有非常重要的意义。

  • 标签: 航空动力 预研