简介：

简介：摘要：水中承台的施工是桥梁建设的常遇问题，施工方法中常用的有土围堰、钢围堰、钢套箱等施工工艺。本文结合瓯江航道整治工程丽水段（丽水绕城西路白岩大桥~外雄电站坝下）腊口大桥工程实际，对钢套箱在承台施工中的应用谈一些看法。

简介：《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)规定的柱下独立桩基承台板受冲切承载力计算中冲切系数计算公式α0.72-λ+0.2物理概念不够清晰.本文在确定一定精确度和偏于安全的前提下,定义跨冲比β=1/λ,给出冲切系数α=0.3β+0.3这一线性计算公式,提出增加承台板有效高度ho对提高受冲切承载力呈平方关系这一结论,供柱下桩基承台板冲切计算时参考.

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简介：摘要钢板桩围堰施工安全、快捷、效果良好，现从围堰的选择，围堰的结构形式及围堰的主要施工方法等方面，本文结合某桥梁施工实际，对拉森钢板桩在水下承台施工中的具体应用进行阐述，以供参考。

简介：摘要：LNG是在正常压力下，将天然气通过制冷循环系统冷却为-162℃的液体形态，其体积大约是常态下天然气的1/600，便于工作人员进行储存、运输和管理，现阶段LNG储罐的主要结构形式为筒仓结构，分为预应力混凝土外罐、钢内胆及附属设备、管道设施等。本文针对LNG接收终端工程建设中，预应力混凝土外罐工程具有混凝土工程量大、质量、技术标准高等特点。在储罐承台大体积混凝土施工中，采用一种找平装置，提升低温混凝土承台平整度的施工质量，为相同及类似的储罐类混凝土承台平整度控制提供参考。

简介：摘要：近年来，人们对液化气密闭罐的开发、设计和建造产生了极大的兴趣，例如液化天然气（LNG）罐。因此，许多国家计划在不久的将来建造大量的液化天然气储罐。而混凝土特别适合建造这种储罐。通过冷却至低温来液化气体是一种广泛使用的方法，可显著减少其占用的体积空间，从而使其长距离运输以及长时间的存储更具经济吸引力。本文的研究重点是

简介：摘要：在已有建设用地上建设风力发电项目，可有效提高绿电使用率，减少碳排放和粉尘排放等污染，更有利于建设使用可再生能源的绿色码头。同时，风力发电不需要燃料，提供的电能可以以较低价格供给码头用电，还具有一定的经济价值。

简介：摘要：港口与航道工程是推动我国经济发展的基础设施，其作为陆运与水运的重要交通枢纽，直接决定了我国贸易规模的发展。本文通过对围堰施工技术的概述，分析现阶段水中低桩承台钢板桩围堰施工技术的施工要点，并对水中低桩承台钢板桩围堰施工技术的优化控制提出相应的对策，以期为相关工作人员提供一定的帮助。

简介：摘要：深水域、大跨度桥梁主墩基础体积相对庞大，且往往处于深水之中，存在施工条件差、难度大、风险高等特点，承台施工用钢吊箱的设计是项目建设过程中的重难点，吊箱设计的成败至关重要。本文结合国内已建桥梁钢吊箱设计与应用的经验，就深水域桥梁承台施工钢吊箱的设计进行简要分析。

简介：【摘要】在桥梁基础承台的水中施工中，钢板桩围堰作为一种常用的防水隔离墙体具有广泛的应用。然而，应用钢板桩围堰施工中仍然存在一些问题，如施工前未了解相关环境特点、施工要求不符合相关要求以及监测力度不够。本文针对这些问题提出了改进方案，包括加强施工前对环境的了解、完善相关施工要求以及加大施工过程的监测力度。对现在桥梁中应用的钢板桩围堰的相关措施进行分析研究，可以使其在桥梁水中承台施工中拥有更为广阔的应用性。

简介：【摘要】本文依托跨洪奇沥水特大桥承台大体积混凝土的施工，从入模温度、导温系数、环境温度、对流系数、管冷系统等参数对混凝土水化热进行分析。研究结果表明：管冷系统和混凝土入模温度是大体积混凝土水化热控制的主要敏感因素，在大体积混凝土中设置管冷系统，调整管冷系统的参数，包含管冷系统的管径、冷凝管水流量、冷却水水温等，都会对降低混凝土内部温度起到关键作用，进而提高混凝土的抗裂性能。

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简介：摘要：在道路桥梁施工中，裂缝问题对工程质量的影响非常大。不仅会影响到道路桥梁的外观美感，还会在严重时带来安全隐患。尽管施工技术看似简单，但所承担的责任风险却相当大。近年来，随着道路桥梁施工技术的不断更新改进，先进的技术支持在一定程度上减少了裂缝问题的出现，但无法完全消除。为了有效防治道路桥梁的裂缝问题，本文先分析裂缝的危害和产生原因，并结合实际施工情况来进行归纳总结。

简介：摘要：随着城市交通建设的不断发展，高速公路桥梁的建设成为城市交通发展的重要组成部分。而高速公路桥梁的承台深基坑开挖是其建设过程中关键的一环，直接影响着桥梁的安全性和稳定性。然而，由于承台深基坑开挖施工存在着复杂的地质条件、安全隐患以及工程质量保障问题，因此急需深入研究其关键技术要点，并提出相应的解决方案。为相关工程的顺利实施提供技术支持和指导。

简介：摘要：随着交通基础设施建设的不断推进，特大桥的建设已成为连接城市与地区、促进经济发展的重要手段。特大桥主墩承台作为桥梁的重要支撑结构，其施工质量直接关系到桥梁的整体安全和使用寿命。本文旨在探讨特大桥主墩承台施工的关键技术，包括筑岛围堰、承台混凝土浇筑温控与养护技术等方面的研究。通过深入分析和实践应用，旨在提高特大桥主墩承台的施工质量，为类似工程提供有益的参考。

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简介：摘要东江特大桥水下承台施工中，采用有底钢套箱施工，承台套箱一次下放到位、浇筑成型，缩短了施工时间；套箱垫梁、底梁周转使用，大大地加快了施工进度，降低了施工成本。重点介绍了钢套箱的施工、安装、下放、封底以及在施工过程中的注意事项，为同类型的施工提供了借鉴。

简介：摘要对于剪力墙下条形承台的设计，常用的方法有均布荷载法、弹性地基梁法1等，这些方法中多将剪力墙对承台的作用等效为均布荷载后者三角形荷载，这样就忽略或者弱化了剪力墙的整体效应2。本文通过有限元方法对条形承台进行研究，得到简化的计算方法。

简介：摘要本文以东海岛铁路通明湾特大桥为例，探析了海中承台施工方法。