简介:简要介绍ATO实现站台精确停车的关键,除采用合理的控车算法外,还需充分考虑列车的性能对列车停车精度的影响。
简介:分析目前我国铁路货车常用的STl-600型和ST2—250型闸调器失效的原因,是由于检修、安装和试风的质量不高,以及运用未及时发现处理所致。提出了提高闸调器检修质量、闸调器安装试风质量和运用货车闸调器检修质量的应对措施。
简介:介绍了焦柳线大树村大桥圬工梁因梁体横向振幅超限严重,采用以横隔板加厚为主要手段,配合增加横向水平板联结的加固方案。该方案与以往采用的增加横向水平板进行横向加固方法相比,横向刚度得到较大提高,且新增混凝土重量较小且集中于梁端,梁恒载弯矩增加有限,减少了对梁的竖向刚度影响。
简介:采用光栅尺对投影测长机进行改造可以以最低的成本达到国内先进测长仪器的水平。改造后的光栅测长机是一种结构简单、使用方便、测量范围大、成本低的长度计量仪器,具有对环境要求宽松、测量准确、测量效率高等优点,是一种测量大型零件或量具尺寸的理想精密仪器。
简介:介绍地铁CBTC系统中3种常用车-地无线通信传输方式,分别从工程实施、抗干扰能力、无线带宽及覆盖范围、运营维护等方面进行工程应用分析,并给出合理化应用建议。
简介:随着国内外越来越多的特大型桥梁投人运行,如何确保桥梁运行安全受到越来越多人的关注。基于对项目全寿命周期管理的考虑,提出桥梁安全的全寿命管理理念以及基于这一理念在管理体系及设计、施工、运行各阶段责任主体的建议,以上海近年来运用全寿命周期管理理念和用于桥梁建设和养护(尤其是特大桥)的一些有效技术措施为例,以期证明,运用全寿命周期管理方法,可以提高设计、施工、运行和维护各阶段的工作质量,保证桥梁的耐久性和结构安全,促进桥梁建设、养护技术的发展。
简介:湘桂线邕宁站4道新增中间出岔施工,设计部门没有对中间出岔与下坡道延续进路的电路进行修改,造成短列车屯里方向接车后坡道延续进路不能正常解锁的原因进行分析,提出了将4GGJF落下接点改为FGJ落下接点的改进方案,保证坡道延续进路的正常解锁。并提出了今后施工涉及电路修改时的防范措施,避免留下故障隐患。
简介:正1盾构施工风险控制历时近3个月的盾构机组装与调试,天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)的盾构机于2010年8月23日成功始发。在盾构机推进过程中,采用了严格控制盾构机掘进参数、泥浆指标、地面监测及机械设备维护与保养等主要措施,成功穿越了李叔同故居、海河、狮子林桥、金刚桥、滨水饭店、南运河、引滦入津纪
简介:介绍了铁路防灾安全监控系统的总体架构和各子系统,并对各个子系统、监控单元、监控中心的功能进行了描述,设想在宁局既有线自然、地质灾害频发区段和新开通的高速铁路中,构建一套合理的铁路防灾安全监控系统,以确保铁路运输安全,减少因自然、地质灾害造成的铁路行车事故。
简介:分析了当前南宁铁路局职工培训存在明显的计划经济烙印、缺乏系统规划、培训内容滞后、培训方式单一、师资队伍薄弱等机制性弊端。提出了树立人才培训新理念、多途径提升培训质量、加强师资队伍建设等对策措施。
简介:CDIO教学是当今教育界的潮流,笔者将其引入到高职院校(《微机原理》课程的教学中。CDIO教学是通过师生共同实施几个完整的项目而进行的教学活动,在整个教学活动中既发挥教师的主导作用又体现学生的主体作用,充分体现“工学结合”、“做中学”的教育理念,从而提高教学效果和教学质量。
简介:对南宁铁路局TDCS系统2套双机热备的数据服务器在2d时间内,硬件相继发生故障的过程及所暴露的问题进行分析,提出完善应急处置预案、优化TDCS系统软及硬件结构、提高网管人员整体素质等相应防范措施,以减少TDCS故障对正常的调度指挥和运输安全的干扰。
简介:选用快硬硫铝酸盐水泥作为注浆材料基体,开展了缓凝剂品种、掺量和矿物外加剂掺量对注浆材料性能影响的研究,确定了路基加固用注浆材料和基层加固用注浆材料的最优配比:缓凝剂宜选用NMS,掺量为2‰;路基加固用注浆材料中1号矿物外加剂掺量为5%;基层加固用注浆材料中1号矿物外加剂掺量为20%。所制备的路基加同用和基层加固用注浆材料能较好地解决传统注浆材料凝结时间不易控制、强度稳定性差等问题,且实际工程应用效果良好。
简介:通过对无线列车调度通信系统广泛使用的监测总机的研究,提出一种基于IP网络平台的综合告警平台,解决目前监测总机使用中存在的报警功能单一、设备分散、操作多样、维护困难等问题。采用服务器、客户端模式,允许多用户同时使用,监测终端可配置到调度工区、通信段、维护工区,实现现场维护人员远程监测使用;增加了短信服务器、邮件服务器等新的报警信息传递方式;具备北向接口,向更高一级的监控系统发送报警信息,使之能适应铁路管理信息化要求。
简介:创业教育是适应新时代的一种新的教育理念。创业教育作为一种新的人才质量观在我国高职院校越来越受重视,实施创业教育与专业教育的融合已经成为必然。连锁专业要充分发挥专业特点,在课程体系中融入创业教育,在教学中以创业、就业为导向,培养适合社会需要的创新型人才。
简介:既有挡土墙存在雨季开裂、外倾病害,墙后排积渗水等问题。采用硬式透水管这一新材料、新工艺,能及时有效地排出墙后积水,防止墙后土体软化,防止挡土墙开裂、外倾。该方法在焦柳线、南昆线应用,收到良好的效果。
简介:通过对高校实验室危险有害因素的分析,提出高校实验室安全管理对策施,以及管理可行性建议。
简介:正1背景随着铁路运能不断扩充,铁路客运能力不断增强,公众对铁路客运服务也提出了新的要求。以往,旅客只能到车站或铁路售票网点购票,虽然部分铁路局开通了电话订票系统,但还需要到售票网点提前取票,售票方式相对传统、单一,不适应铁路发展的需
简介:介绍了RD1道岔融雪系统的结构、功能及工作原理,并运用故障树分析方法对RD1道岔融雪系统进行故障分析,通过最小割集法建立系统的最小割集,计算该系统的可靠度,最后找出导致系统故障的关键组成部分,并提出相应的措施来提高系统的可靠性。
简介:推行安全风险管,里是铁道部、路局践行科学发展观,实现铁路安全管理科学有效的有力举措,铁路营业线施工安全直接影响铁路运输安全,是路局安全风险管理的重要环节之一。本文结合路外电力跨越工程施工特点,运用安全风险管理理念,研究探讨如何准确研判风险因素,把控安全关键,确保施工安全。
ATO站台精确停车功能实现的制约因素分析
闸调器故障的原因分析与应对措施
焦柳线大树村大桥圬工梁的加固
关于测长机电子化改造的研究
地铁CBTC无线通信传输方式的工程应用
桥梁全寿命管理在上海地区的应用
坡道延续进路不能正常解锁的原因及改进
盾构施工风险控制与实时监控系统的应用
铁路防灾安全监控系统在宁局的运用
南宁局职工培训存在的问题及改进对策
CDIO授课模式在高职《微机原理》中的应用
TDCS系统发生死机故障的原因及建议
路基和基层加固注浆材料的研究和应用
基于IP网络的无线列调综合告警平台
连锁专业教育与创业教育融合的思考
硬式透水管在整治挡墙病害中的应用
高校实验室的安全管理与防范对策
铁路互联网售票系统的研究与实现
RD1道岔融雪系统的可靠性研究
强化路外电力跨越施工安全风险管理的探讨