首页
期刊导航
期刊检索
论文检索
新闻中心
期刊
期刊
论文
首页
>
《铁路通信信号工程技术》
>
2012年4期
>
ATO站台精确停车功能实现的制约因素分析
ATO站台精确停车功能实现的制约因素分析
打印
分享
在线阅读
下载PDF
导出详情
摘要
简要介绍ATO实现站台精确停车的关键,除采用合理的控车算法外,还需充分考虑列车的性能对列车停车精度的影响。
DOI
6jrym56qd5/1167715
作者
王道敏
机构地区
不详
出处
《铁路通信信号工程技术》
2012年4期
关键词
ATO
站台精确停车
列车性能
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2012年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
相关文献
1
王磊.
城市轨道交通ATO模式列车站台停车精度的研究
.,2022-06.
2
李赵,付红栓,金立玺.
油品储罐实现紧急停车功能分析
.产业经济,2021-07.
3
王刘欣.
提高ATO模式下城轨列车停车精度的相关分析
.建筑理论,2022-07.
4
陈琳奇.
成都地铁2号线ATO模式下列车停车精度的提高
.道路与铁道工程,2014-02.
5
朱桐辉.
在场权的功能预测与制约因素
.法学,2008-01.
6
胡俊.
列车定位及精确停车技术探讨
.建筑设计及理论,2019-09.
7
王静.
机械式停车设备充电功能的实现及风险
.,2022-07.
8
牟涛.
哈尔滨地铁1号线ATO驾驶模式下列车停车精度问题
.道路与铁道工程,2018-08.
9
季豪杰.
地铁信号子系统ATO的功能研究
.建筑技术科学,2024-03.
10
胡仙芝.
依法治国的制约因素与实现途径
.中外政治制度,2005-06.
来源期刊
铁路通信信号工程技术
2012年4期
相关推荐
城轨列车自适应精确停车控制算法研究
社会公平正义的制约因素与实现路径
制约税收征管的因素分析
企业投资的制约因素分析
创新的主要制约因素分析
同分类资源
更多
[道路与铁道工程]
努力实现以管理创新促科技创新—芜湖长江大桥准项目法施工管理再探讨
[道路与铁道工程]
新修订的18册铁路工程造价标准专家解读
[道路与铁道工程]
基于电信CDMA2000 EV—DO VPDN铁路专网安全解决方案
[道路与铁道工程]
广西铁道二00九年第一期(总第一二四期)
[道路与铁道工程]
GDT型宽轨转向架制动梁端头超声波探伤工艺
相关关键词
ATO
站台精确停车
列车性能
返回顶部