简介：外语学习焦虑是一种复杂的情绪状态，对外语交际能力、考试成绩、学业成就等都有负面影响。外语学习是以人的整体心理活动为基础的认知和情感相统一的过程。能够在学习者认知和情感之间架起桥梁的就是元认知能力。通过对元认知能力的训练，促使学习者学习动机内源化，帮助学习者提高学习能力和自我效能感，引导学习者对学习效果正确归因，从而降低外语学习焦虑。

简介：桂林车务段按精细管理要求，在提高干部职工的素质，开展安全专项整治，建立长效机制上求精求细，使全段安全生产步入有序可控轨道，取得了良好的安全效益。实践说明，精细化管理，可以提升安全管理水平。

简介：本文简要介绍在硬基上通过浇筑混凝土带替代常规枕木的施工轨道改造方法。该法已应用于广深线中堂大桥扩建工程的施工，其经济效益及安全性均较好。

简介：提出采用气浮法装置对过滤后的污水深度处理．并对水处理药剂絮凝剂进行试验优选。同时，对处理后的中水利用进行了尝试．为节约水资源提供有益的参考。

简介：本文对影响道路使用安全的要素之一－能见度的概念及其测试设备和原理进行了简要介绍。

简介：钢轨折断现已成为无缝线路最大的安全隐患.为了保证行车安全,解决柳州工务段管辖的焦柳线钢轨多处折断问题,介绍了实施原位焊复进行永久处理的实施步骤、注意事项、焊接中发生钢轨翘头的处理办法及其优点、效果.

简介：通过运用其新型模块化信号系统，英维思铁路公司（InvensysRail）改变了信号系统的设计和安装流程，高级项目经理理查德·英格利斯（RichardInglis）对此给出解释。

简介：论述了质量成本与产品制造水平的相互关系，并结合工厂实际工作，详细介绍了如何通过统计分析的手段来确定工厂制造质量水平，从而有目的、有针对性的解决相关质量问题，达到控制质量成本的目的。

简介：通过室内拉拔试验和剪切试验对SBS改性沥青、橡胶沥青、SBS改性乳化沥青和F型桥面专用防水材料用于桥面防水粘结层的路用性能进行研究,并采用拉拔仪和剪切仪对桥面防水层施工质量进行现场检测。室内试验结果表明：橡胶沥青和SBS改性乳化沥青路用性能良好,4种材料用于桥面防水粘结层时路用性能的综合排序为橡胶沥青〉SBS改性乳化沥青〉SBS改性沥青〉F型防水粘结材料;现场拉拔测试结果与室内小试件拉拔试验结果吻合度较好,表明可以采用室内小试件试验结果来预测和监控现场施工质量。

简介：介绍在国道324线饶平拓宽段工程中,用拉槽法设置防滑槽搭接新旧路面的施工工艺,并对防滑槽的使用效果进行探讨.

简介：在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用,而辉绿岩的使用相对较少.本文通过对辉绿岩和玄武岩的基本性能和化学成分的介绍来比较二者物理性能,并通过对两种岩石在路用性能试验结果的对比来尝试探索辉绿岩在实际工程中的应用.

简介：针对铁路用Ⅱ型弹条断裂的问题，通过广泛取样，进行断裂原因分析，揭示产生断裂的主要原因，采取消除成型中应力集中、规范管理工作、保证回火温度均匀、优选弹条材料等改进措施，提高了产品质量，保障了钢轨和轨枕的稳固连接。

简介：本文结合围岩预加固或预支护施工措施，对长孔注浆管棚做了简单的介绍。

简介：在公路与城市道路，特别是城市互通式立交桥的路线方案研究、方案比选及设计过程中，会遇到大量的计算，尤其是缓和曲线部分。目前，我国高等级公路建设迅猛发展，设计理念不断更新，线形设计更加注重安全、舒适、美观大方而不过分考虑经济因素，由于线形的美化而引起的计算相对复杂和繁琐，我们应当积极应付，充分发挥计算机在工程勘测设计工作中的重要作用，只有这样，我们才能在飞速发展的高等级公路勘测设计中优质高效地完成设计任务。

简介：选用3种沥青混合料加热方法进行试验,并将其与即拌即用方法进行对比。结果表明,采用微波技术对沥青混合料进行加热,加热时间短,材料受热均匀,且加热后的混合料各项性能指标非常接近即拌即用水平,故采用微波技术替代烘箱对沥青混合料进行加热是可行的。

简介：党的十九大报告,是党的纲领性文献。十九大期间和闭幕以来,全党和全国各族人民一道,迅速掀起了学习党的十九大报告的热潮。尤其报告中对在新的历史时期如何保持共产党人政治本色、突出人民主体地位、落实国家新发展战略方面的重要论述极其深刻。通过学习、讨论,通读和研读,我们的精神受到鼓舞,信念更加坚定,灵魂得到升华,企业的发展方向也更为明确。

简介：本文主要通过2006～2012年宁局的旅客发送人数，利用灰色预测法的模型建立方程式，并通过验证预测精度C，得出模型是可信赖的，进而利用方程式对今后路局的年度旅客发送人数进行预测。

简介：玄武岩纤维沥青混合料具有优良的技术性能,在道路工程领域备受关注。通过车辙试验、间接拉伸试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验分别评价不同纤维掺量玄武岩纤维沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性和水稳定性。试验结果表明：与普通AC-13沥青混合料相比,掺加玄武岩纤维的沥青混合料其高温性能、低温性能和水稳定性能均有所改善;当玄武岩纤维掺量为0.15%时,沥青混合料能获得最佳综合路用性能。

简介：为了评估GXN型聚酯纤维材料的路用性能,采用室内车辙试验、低温弯曲破坏试验、冻融劈裂试验,对GXN聚酯纤维0掺量和0.25%掺量下的沥青混合料的高低温性能及水稳定性能进行了试验研究。结果表明:1)掺加GXN型聚酯纤维能显著提高沥青混合料的高低温性能及水稳定性能,尤其对水稳定性能提升更加显著;2)与不掺加纤维相比,在GXN聚酯纤维掺量为0.25%时其沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳定性能分别提高了40.9%、43.1%和9.6%;3)掺加GXN型聚酯纤维能显著改善混合料内部的受力状况,起到内部加筋的作用。

简介：2016年3月8日，太原铁路局科委组织专家对侯马北机务段与郑州爱普锐科技有限公司联合研制的“乘务员出勤IC卡复验及特殊行车命令操纵模拟系统”项目进行技术评审。该系统由工业控制计算机、LKJ2000模拟机及通信控制子系统组成，通过FTP、共享网络或本地目录获取标准揭示命令，并与从LKJ2000模拟机中读取的IC卡揭示命令进行自动比对，确定其完整性和准确性。