简介：本文介绍一台用LM338构成的性能优异的直流稳压电源，该电源具有输出电压范围宽，输出电流大，性能稳定等优点。

简介：本文针对矢量控制理论在对三相异步电动机进行调速控制实践中出现的难点和不足，阐述了用电压空间矢量的概念在定子坐标上分析交流异步电动机的数学模型，从而对电动机的转矩进行直接控制的新颖思想。论述了转矩模型、磁链模型相关因子的函数关系及基本结构，对选择不同的电压空间矢量形成六边形及圆形磁链轨迹的方法、策略及地铁动车在不同速度段所采取的不同的控制技术和方法作了分析介绍。

简介：介绍了该公司采用优质低铁锌锭生产的碱性锌锰电池用无汞锌粉,具有铁等有害杂质含量低、针状形貌、粒度可调、电性能好、品质均一等特点,经有关电池厂家使用和检测部门检测,认定用该无汞锌粉制成的电池其电性能达到同类进口锌粉水平.

简介：器件的工程化制造作为超级电容器研发的主要内容之一,是决定超级电容器能否产业化的关键所在。以自制活性炭为原料,制备了2.5V/10F有机系超级电容器,考察了不同黏接剂体系、导电剂含量、黏接剂含量、轧制压力对超级电容器容量与内阻的影响,并对所制备的超级电容器进行了性能检测。检测结果表明：在1.6A的放电电流时,电容器能量密度为2.96Wh/kg,在2.5V恒压1h后,电容器漏电流小于0.15mA,在5000次循环后,超级电容器容量与500次循环时相比,衰减量小于3%。

简介：文章主要论述了干式变压器的主要性能、特点、结构和制造方式，分析比较了箔绕与线绕两种方式及干式变压器的适应场所。提出了选购干式变压器时应注意的主要问题。

简介：以石墨、膨胀石墨为导电骨料,酚醛树脂为黏结剂,炭黑为添加剂,通过模压工艺制备了石墨/树脂复合双极板。实验中选取了最适宜的工艺条件：酚醛树脂的含量为20%wt,模压压力为200MPa,固化温度为180℃。探讨了不同石墨与膨胀石墨配比对复合双极板的电学、机械性能、致密性等各性能的影响。实验结果表明：双极板的电导率随着膨胀石墨含量的增加而增大,而强度则逐渐降低,膨胀石墨含量的增加会导致双极板的吸水率和显气孔率的增大。

简介：以炭黑、石墨和镍粉等为导电填料,ABS和PETG作为高分子基体,采用熔融共混-模压成型工艺制备具有双连续相结构的质子交换膜燃料电池（PEMFC）用双极板.主要研究导电填料炭黑、石墨和镍粉等对ABS/PETG共混物的导电性、耐水性和耐热性能的影响.结果表明：当ABS和PETG为双连续相,炭黑为20％时,复合材料的导电性最好,为123S/m,玻璃化温度98℃,维卡软化温度123℃,接触角为100°.保持炭黑的含量为10％,通过调控石墨含量,发现当石墨含量在4％时,复合材料综合性能最好：电导率30S/m,玻璃化温度93℃,维卡软化温度107℃,接触角为103°.当保持15％炭黑的比例,镍粉含量为5％时得到最佳试样：电导率43S/m,玻璃化温度69℃,维卡软化温度150℃,接触角为89°.

简介：负载变化时电机需随之运行于不同的工况，这将造成电机性能参数发生改变。本文以一台37kW低速大转矩永磁同步电机为例，研究了电机负载变化对电机转矩脉动和铁心损耗的影响。首先分析了负载变化对气隙磁密谐波含量以及转矩脉动系数的影响。然后，对比了额定负载时定子铁心齿顶、齿身和轭部的铁耗分布情况，揭示了磁密分布与铁耗大小的关系。研究了定子铁心不同区域磁密随时间的变化趋势，得出铁心损耗的变化规律。最后，分析了铜耗和效率与不同负载的变化规律。本文所研究内容对于电机铁心结构优化设计以及转矩优化有一定理论参考价值。

简介：以国产材料膜电极燃料电池单电池为研究对象,改变质子交换膜燃料电池密封层的厚度,比较三个单电池的极化曲线和内阻变化。进一步对碳纸表面纤维结构扫描结果进行分析,得出一个合理的密封层厚度,为组装大面积的国产材料膜电极燃料电池电堆打下了基础。

简介：对比相同的空气电极在同样的锌空电池系统中采用不同摆放方式后产生的不同的放电特性,分析空气电极的摆放方式对电池放电性能的影响,进而分析锌空电池反应界面的特征。实验结果表明：随着空气电极暴露于空气中面积的增加,锌空电池的功率逐渐增加,锌空电池放电功率与空气电极暴露面积成非正比线性关系。进一步的实验表明：当空气电极全部被水淹时,反应效率为零;锌空电池的空气电极反应区域是暴露于空气中的部分,水淹部分不参加反应。水线位置的反应效率最大,占总功率的80%以上,并且电池的反应功率随着电极暴露于空气中面积的增大而增大,这是由于在水线位置氧气分子可以迅速地得到电解质中的电子。

简介：在开关电器中有触点电器应用十分广泛,其运行状态会直接影响整个电力系统,所以有触点电器性能退化评估意义重大。本文对有触点电器性能退化评估测试系统进行设计,以交流接触器为例搭建的测试系统,采用NI高速数据采集卡,实现8通道同时采集,利用Labview虚拟仪器技术,通过串行通信对下位机进行实时控制,实现自动控制试验过程并对交流接触器通断过程中的线圈电压及电流、触头电压及电流波形进行监测与记录。由采集到的精确波形数据可以提取出反映交流接触器性能退化的特征参量,为后续性能退化评估研究工作奠定了基础。

简介：在低压配电系统中,漏电断路器是重要的保护用电气设备,文中介绍了漏电用零序电流互感器的主要技术性能及其与哪些因素有关,通过对零序电流互感器的理论分析和大量试验来说明零序电流互感器在设计和应用时,如何合理地选择相关参数,使零序电流互感器达到设计者的要求.

简介：1.概述随着煤炭、石油、化工等现代工业的飞跃发展,防爆电气设备的种类和数量与日俱增。作为电气设备,总是要和电能打交道,除少数自带电源的仪器仪表外,绝大多数都存在电能输入或输出的问题,通常采用电

简介：炭材料是铅蓄电池负极板重要的添加剂之一，优化其性能和添加量可有效改善电池综合性能。研究不同种类炭添加剂（乙炔黑、炭黑、活性炭）和添加比例（0．2％～0．8％）对铅蓄电池性能的影响。通过充电接受能力、-15℃低温容量、高倍率放电容量等表征电池性能。实验结果表明，不同炭材料对电池性能的影响趋势不同，相同添加量时，添加活性炭电池的充电接受能力最好。

简介：介绍了以Li2CO3、NH4H2PO4、FeC2O4·2H2O为原料,采用固相反应法合成锂离子电池正极材料LiFePO4,以及利用热重-差示量热分析及X-射线衍射分析,研究合成原料的热力学过程及在不同的温度下的晶体生长过程。结果表明：380℃左右LiFePO4开始生成,超过700℃时,产物中产生Fe2P。

简介：双向DC／DC变换器是混合动力汽车中的关键技术之一，它主要的功能是使得电动机和储能元件之间的能量双向流动，实现汽车在行驶过程中对能量的回收。文中首先分析了混合动力汽车双向DC／DC变换器的作用及其基本工作原理，然后，在不同工作模式下，通过分析确立了相应的控制目标，并分别建立了不同工作模式下的数学模型。进行双向DC／DC变换器控制器的研究与设计，最后，对提出的控制方案，通过仿真进行验证。

简介：电动自行车正处在高速发展期,它不仅可作为代步交通工具,同时还可作为休闲、健身之器具.电动自行车的发展得益于三大技术的突破,包括动力电池、无刷电机和智能控制系统.而动力电池的选择则要着眼于安全、可靠、比能量大、比功率高、寿命长等.当前,动力电池主要采用阀控铅酸电池、MH/Ni电池、锂离子电池.通过比较、分析,锂离子动力电池的发展前景更为诱人.

简介：日前，在青岛地铁3号线监控电源项目招标中，艾默生网络能源以其在地铁行业强大的品牌影响力、良好的市场口碑以及旗下产品高可靠、高可用的出色品质成功中标，为该项目应用提供了涵括PS48300系列中小容量直流电源系统以及UL33系列UPS在内的高可靠电源解决方案。

简介：综述了锂离子电池作为车载动力的现状和发展方向，比较了各种动力电池的性能，介绍了锂离子电池在电动车、混合电动车和电动自行车的应用市场。着重讨论了锂离子动力电池的安全问题和新型正极活性材料的研发现状。

简介：近日中兴通讯与通号集团合作，独家中标京津城际轨道交通动力工程。