简介：

简介：卫星导航系统现在越来越被人们熟悉，但是其技术的发展却还处于起步阶段。这套系统可以把你从A地区带到B地区，但情况却没有那么简单。系统所呈现的内容与司机看到的情况大相径庭。他们往往直接将你带入拥挤的交通当中。

简介：法国PSA标致雪铁龙汽车公司准备将航空业的安全线控技术应用于汽车控制系统，并安装在未来轿车的概念车型上。

简介：福特公司采用的是混合模拟方式，以提高传动系统的噪声振动以及刺耳的声鸣（NVH）参数的频度。原来采用的工程有限元技术，来模拟传动系总成的噪声振动以及剌耳的声鸣参数，往往不是特别的理想

简介：欧洲的转向器行业发展很快。目前有5种技术、8种类型的转向器在相互竞争。在过去几十年里，液压动力转向系．统在市场一直处于垄断地位。但最近5年情况发生了变化，电动助力转向系统、电子一液压动力转向系统和前轮主动转向技术不断发展，赢得了越来越多的市场份额。到2010年，采用这些技术的转向器将占市场的70％。

简介：微软在我们的生活中无处不在。有些人，特别是开放源码（Open—source）领域的人，对微软在软件领域的垄断地位很不满，但其垄断所带来的好处仍然是不可否认的。你现在不大可能会收到无法打开的电子邮件或格式错误的电子数据表。如果你坐下来使用一台新设备，而其界面是基于Windows的，你不用怎么学就能知道如何操作。

简介：最近，在京沪高速公路上发生了这样一起交通事故：两辆顺行的轿车在行驶途中，因超让车问题大动“肝火”，行驶中互相指责，继而发展为“超车大战”，互相超越．高速行驶．谁也不甘示弱，结果因强行超车造成两车相撞，两车驾驶人“两败俱伤”的交通事故。应该承认，随着社会主义精神文明建设的加强，特别是建设“和谐社会”的深入，文明礼让蔚然成风，公民道德水准进一步提高。但也应该看到，再现实交通活动中，你刚我强，你争我抢，互不相让的现象大量存在，类似开头“超车大战”的现象不乏其例。这些现象的存在，无疑既伤了文明之风，又有悖交通法规，危及交通安全。

简介：最温馨惬意的旅行不是开着兜风，而是坐在由越野车牵引的Airstream房车内，到风景最优美的地方度假。这在国内也许是不可想象的，

简介：我们从未忘记我们是在保护真正的人，并非实验室里的人遇模型。”萨博公司撞车安装置开发部门负责人PerLenhoff说道。“我们撞车安全中心主要考虑在真实情况下公路撞车实际上会发生什么问题。”与标准实验室里的撞车试验不同，由于速度，着力点，角度或者碰撞方式这些变量没有界限，所以每起交通事故都有其独特之处。

简介：前几日有幸夜游西湖,在"柳浪闻莺"门前蓦然想起"70码"。随口一说,竟逼得杭州友人做无地自容状,而众路人也为之侧目。由此不难料想接二连三的"70码"和"29秒"事件,对公众意识的影响之甚。

简介：而立之年的王某，家住四川省泸州市江阳区丹宁镇。原本对机动车的性能和客运业就陌生的他，七年前，眼见一些客运老板赚了钱。于是他多处筹资买了一辆旧中巴车跑起了客运，夫妻俩轮流跟车售票。

简介：电子动力转向系统解放军汽车管理学院邓泽英汽车电子动力转向系统是技术发展推力和微型汽车市场发展拉力的综合产物。自１９８８年日本铃木公司在其Ｃｅｒｖｏ车上首次装备电子动力转向系统（英文简称ＥＰＳ）以来，日本已有一些汽车商在其生产的微型汽车上装备了ＥＰＳ。...

简介：进入90年代以来，世界各国投入大量人力和物力从事汽车防撞系统的研究与试验。现已取得了明显的效果，并开发了若干新产品，为保障汽车行驶安全、降低肇事率作出了贡献。

简介：本文介绍了安全视距与道路交通事故的关系和欧美主要国家的应用情况，驾驶人在不同车速不同路面停车视距的要求、复杂情况和意外事件的决定视距、道路超车视距及会车视距的要求。

简介：春运期间，人们出行“打的”的机率大增，然而，在经营运输的同时，出租车驾驶人在一些细节上千万不要忘记了安全。

简介：有数据统计，我国目前汽车保有量只占世界1．9％，但全球约15％的交通事故都发生在我国。随着汽车进家庭步伐的加快，汽车的安全问题越来越受到关注——

简介：舒尔曼已经开发出一系列阻燃聚合物，用于汽车电子系统中暴露于高温下的零部件制造

简介：严冬季节，气温低（最低可达-40℃左右）、严寒期长，降温急剧，降雪多而厚；山地江河冻结，冻层深，这些气候特征对汽车的使用带来一定困难。本文试图从严寒条件下对行车的影响入手．浅谈严寒条件下汽车的运用及相应对策。供驾驶员朋友参考。

简介：许多司机和乘客都不太愿意系安全带，认为太麻烦，限制了自由，当作摆设，这是人们对安全带了解太少造成的。

简介：自上世纪20年代别克进入中国市场以来，已经逐渐成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。时至今日，举目国内各大城市，于马路高架、街头巷尾随处都能看见别克的身影。别克为人们的生活增添了无限乐趣，同时也以“他”的高品质给国内广大车主带来了全新的驾乘体验。