简介:重庆轻轨是中国西部大开发的10大重点工程之一。该工程在中国第一次采用独轨交通制式,通过跨座在PC梁上运行车辆两侧的集电装置接触梁安装的刚性悬挂系统.解决车辆的取流与回流;有别于传统轮轨形式的轻轨系统:在该系统中主要起载流作用的T型汇流排是通过氩弧焊连接在一起。组成一个个伸缩单元的.由于中国没有成熟的施工经验可以借鉴。只能通过不断地摸索总结出了一套科学的汇流排预配方案,并利用计算机辅助功能得以实现,该方案能取代手工计算,而且提高了计算的准确性,最大限度地减少材料浪费,并使花工工效有较大提高:现针对汇流排预配技术的设计与实现,提出两个方案进行探讨。
简介:一些欧洲城市开始采用货运轨道车辆承担特殊货物的运输。阿姆斯特丹建立了这样的轻轨物流网络,成为具有吸引力和可持续发展的系统。阿姆斯特丹城市货运公司2007年在4周的试运行中取得了成功,获得了利用城市轻轨网路的有轨车辆货运经营许可。这个新系统在市区外围靠近高速公路点设商品集散中心,商品从卡车卸下,按目的地分类装箱送上城市货运轻轨车辆,开往市内转运枢纽站,在转运枢纽站有专门的电动车将商品送到用户。这个项目初期投资只有1.5亿欧元,包括基础设施改造、集散中心和枢纽站的建设以及10列轻轨货运车辆。这种多式联运的物流系统可以24h作业,交货快,每天能够免去市内2500辆卡车的运输需要,废气排放能够减少16%。