简介：摘要：汽车覆盖件，指的是覆盖发动机、底盘、构成驾驶室、车身的金属薄板制作而成的空间形状的表面或内部零件。根据功能与部位可分为三大类，即：其一，外部覆盖件；其二，内部覆盖件；其三，骨架覆盖件。而从模具行业发展层面分析，做好汽车覆盖件模具加工制造工作至关重要。并且，在现代科学技术不断发展的大背景下，数控加工自动化技术在汽车覆盖件模具中起到了显著的应用效果。因此，本文以数控加工自动化技术类型介绍为切入点，然后分析数控加工自动化技术在汽车覆盖件模具中的应用要点，旨在全面提升汽车覆盖件模具加工制造的质量效益水平。

简介：摘要：随着社会经济不断发展，塑料因其比强度大、加工性能好的特点被用于成型结构多样化的功能构件，已广泛应用于汽车行业，使汽车功能构件能实现众多应用特征的集成设计。汽车尾灯灯壳是车灯照明系统内部功能件，为非外观件，装配尺寸多，灯头孔、后盖孔等装配定位尺寸的精度要求高，对其模具设计和制造要求也高。

简介：摘要：伴随着我国汽车工业的迅猛发展，冲压模具生产的增长速度也非常快。但对冲压模具应用实际情况予以了解，其存在一些缺陷，导致汽车车身冲压模具应用效果有所降低，给汽车车身开发带来一定负面影响。以下本文将以数字化为背景，探讨如何优化汽车车身冲压模具开发与应用，并提出相关建议。

简介：根据对毕业生在企业工作情况的跟踪调查和对企业用人岗位的深入调研，很多非模具类专业的学生毕业后都在从事模具类的加工乃至设计工作。本着”就业为导向”的原则，基于”能力本位”的理念重构非模具类专业《模具结构》课程的教学方案，构建开放式教学平台，充实完善模具教学资源库，编写特色校本教材，通过多轮的教学实践，验证该课程的改革深受师生的欢迎。

简介：阐述了汽车覆盖件板成形的有限元模拟分析软件AutoForm,对其特点和功能作了阐述.以EQ4160车身前顶盖为例详细阐述了基于AutoForm的模具CAE技术在车身模具开发中的应用,通过对其拉伸成形过程进行模拟分析,对其成形和变形特点进行分析和判断,对拉伸模进行了虚拟调试,并依此对拉伸模的凸模设计方案进行分析和判断并提出改进方案,取得了较好的效果.

简介：摘要：考虑到汽车安全气囊饰盖的结构特点，传统的注塑模具加工不便，对此本文设计了一套能够进行旋转的二次顶出注塑模具，使得脱模能够更加方便，并且保证了塑料熔体在模腔内具有较好的流动性，从而保证了塑件制品的质量，能够满足汽车安全气囊的生产要求。

简介：结合了车身零件加强板本体前轮罩的成形特点，对对称性采用中间切断的汽车车身零件的修边模具进行研究。介绍了汽车覆盖件修边废料排除方案的设计要点及调试经验。

简介：模具设计和汽车制造行业是我国经济的重要组成部分，而模具设计和汽车制造所采用的材料在整个流程中的作用更是重中之重。近年来，社会发展迅速，对材料的要求更加严格，而传统的材料在性能方面存在一些瑕疵，不能很好的满足现代化的需求，由此改进材料性能使之顺应社会发展潮流显得尤为必要。汽车材料发展主要方向是轻量化、强度化、多元化，是以节能环保、舒适安全、低成本核算为基本要求的，因此，越来越多的汽车设计师和工程师开始注重高强度钢性材料、合成性材料、复合型材料等新材料在汽车上的应用。新材料应用到模具设计和汽车制造工艺中，极大地满足人们的高要求。本文对新材料在模具设计和汽车制造工艺中的应用进行分析。

简介：在中国大部分地区，受到季节影响，玩车很像农民伯伯在耕种，春暖花开收拾车辆准备出游，夏天疯狂参加活动赛事。秋天收获经验，总结全年的活动，到了冬天，爱国基本上就只能“猫冬”了。严寒的大气冻不死玩车的热情，谁说一定要骑才处玩？猫若冬我们照样玩转摩托车，咱来看看手掌上的艺术——模型。不论你喜欢什么样的车型，介绍之后，必有一款让你心仪。

简介：太原铁路局科学技术研究所、太原铁路局运输处、太原铁路局职教处共同研制的“车站接发列车模拟演练网络培训系统”主要用于车站职工远程互动教学、接发列车技术比武演练。

简介：

简介：1965年联邦德国和美国决定联合设计一种被称作重型设备运输车（HET）的坦克运输车，用来运载MBT-70主战坦克，1970年MBT-70取消后，联邦德国方面单独研制成功SLT50-2牵引车（又称“象”式牵引车），可以运载德国陆军装备的任何装甲车辆，包括“豹”2。

简介：摘要：随着运输行业日益发展，客车行业“选配”特点变得突出，客车企业在竞争中能否脱颖而出的关键就是平衡产品的定制化、标准化和通用化之间矛盾的能力。

简介：柔性模具及其制造方法，整体式压叶轮模具，加工带肋钢筋用螺旋模头的生产方法及成型模具，涂装模具，应用涂装技术铸造高精度拉伸模具的方法。

简介：如果你打算制作高脚杯，并使它呈现多个小面，映射出魔幻般的世界，你可以采用这个模具。一旦你掌握了它，你为之所付出的耐心将会用可爱的多面体角杯来回报。这个模具有3种不同的尺寸，材料为不锈钢。

简介：日产汽车公司已经为模具生产引进库存管理系统。其日本横滨发动机车间采用层叠式无线射频识别（RFID）标记，以提高效率，减少员工工作量。到2007年，这一系统还将使模具库存减半，低至3500件。

简介：模具生产的工艺水平及科技含量的高低，已成为衡量一个国家科技与产品制造水平的重要标志。本文分析了模具精度概念。从模具加工设备、零配件的采购、模具间隙大小、模具结构要求、组装技术要求及模具制造、管理、检测等环节的影响因素论述如何保证模具精度。并提出模具精度要求的技术参数，为模具制造企业提供模具精度方面的行业标准。

简介：摘要在模具制造中表面处理的工作可以说是较难的，在进行模具表面处理时需要钳工进行精细的加工，在这个过程中钳工的劳动强度是极大的，而且钳工的加工经验也是极其重要的，这些无不成为模具加工中表面精加工的阻碍。现如今的模具表面精加工技术主要有以下两种一是传统精加工技术；二是非传统精加工技术。现如今普遍运用的是传统精加工技术，即利用人工手磨进行表面精加工。至于非传统精加工技术则是利用各种电子仪器等等进行加工的技术，例如点解研磨、超声波加工等等。接下来将简要介绍传统精加工技术与非传统精加工技术。

简介：摘要拉伸模是最复杂的冲压模具，金属材料在拉伸模具塑性变形中，被制成复杂的产品形状，最容易引起拉伸过程的问题是起皱或开裂；考虑模具对软件简单易操作的要求，借助软件dynaform，分析产品问题可能发生在成型零件的过程中，辅助修改模具结构，构成可能发生的产品成型工艺问题。

简介：摘要： 机械误差现象一般来说是不可避免的，因为在加工生产时机械工件不能够完全做到一丝不差，所以说出现机械误差的现象是必然的。虽然说机械误差是必然存在的，但是这对工件质量的提升是没有影响的，并且我们可以通过各种方法来减少机械误差，提高机械加工精度。虽然不能完全消除机械误差，但是我们可以在机械的加工中可以通过实验、分析等各种方法来减少误差，提高精度。本文将指出一些导致机械加工误差的原因，以及一些解决误差，提高精度的方法，希望通过本文可以得到精度更好的工件。