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  • 简介:摘要新材料指的是人类正在研发或新进发展的、性能优于传统材料的新型材料。2016年11月3日,我国发布《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,建议中被誉为“后起之秀”新材料行业将会被纳入我国“十三五”国家战略性新兴产业的发展行列,并极有可能成为我国接下来的重点发展行业规划,带领我国国民经济加快转型升级建设。据《中国新材料行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出,材料行业的世界总产值增长率约在30%左右,化工新材料、新能源、光电子等行业将最有希望成为发展最为活跃、前景最为广阔的新材料发展领域。新材料作为改变我国行业发展的新力量,将会加快社会主义文明建设的步伐,促进技术及产业的革新、升级。

  • 标签: 新材料 模具设计 汽车制造工艺 应用分析
  • 简介:以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,介绍了汽车覆盖件模具型面设计过程,对某种汽车引擎罩零件冲压成形过程进行数值模拟,根据模拟结果进行成形性分析,为优化工艺参数和模具结构提供了强有力的工具。

  • 标签: 汽车覆盖件 模具型面设计 成形性分析 eta/DYNAFORM
  • 简介:摘要:目前,我们国家的科技发展水平正在逐步提升,社会市场竞争力也在不断提高。在发展机器的过程中,我们需要不断提高数字控制技术的利用效率,从而提高所有机器的质量和效率,进而满足机械产品研发的多元化需求。对数字控制技术的发展,现阶段,我国在机械产品研发的过程中,需要充分利用更先进的数字控制技术,逐步改进和优化数控技术,同时在制造机械模具的过程中大范围采用数控技术,与此同时,在机械工程领域逐步提升数字控制技术的质量,在此基础上,为机器制造产业提供广阔的发展空间。

  • 标签: 汽车大型覆盖件 淬硬钢模具 高速硬态铣削加工技术
  • 简介:摘要:目前,我们国家的科技发展水平正在逐步提升,社会市场竞争力也在不断提高。在发展机器的过程中,我们需要不断提高数字控制技术的利用效率,从而提高所有机器的质量和效率,进而满足机械产品研发的多元化需求。对数字控制技术的发展,现阶段,我国在机械产品研发的过程中,需要充分利用更先进的数字控制技术,逐步改进和优化数控技术,同时在制造机械模具的过程中大范围采用数控技术,与此同时,在机械工程领域逐步提升数字控制技术的质量,在此基础上,为机器制造产业提供广阔的发展空间。

  • 标签: 汽车大型覆盖件 淬硬钢模具 高速硬态铣削加工技术
  • 作者: 王香
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-13
  • 机构:身份证号:370784199002205342
  • 简介:摘要:数控加工技术为解决传统的汽轮机模具工艺问题提供了一个崭新的切入点。数控加工技术不但可以大幅度提高机器模具的制造品质和精度,而且可以大幅度地减少人力和制造费用,使企业达到最大的经济效益。所以,工作人员在运用数控加工技术时,一定要明确该技术的优越性,要针对各种生产模具,选择科学合理的数控加工工艺。在生产环节,员工要根据有关规定来进行工艺制作,使整个工艺制作流程规范化、科学化,从而推动汽车制造业的平稳发展。

  • 标签: 数控加工技术 汽车机械模 加工制造 应用
  • 简介:摘要:汽车前大灯就相当于汽车的眼睛,不仅具有照明作用,而且还具有装饰的作用,所以在设计的时候,应当充分满足汽车前大灯透镜的特点以及外观需求。因此,本文就着重对汽车前大灯透镜大型精密注塑模具设计展开了研究。详细阐述了斜向侧抽芯机构、定距分型机构、温度控制系统以及脱模系统的设计关键,希望给汽车前大灯透镜模具设计带来积极的作用。

  • 标签: 汽车前大灯透镜 大型精密注塑 模具设计
  • 简介:摘要:多年来,欧美国家纷纷制定了国家战略促进发展模具技术,并大部分已形成完善的产业政策,所以工业发达的国家在模具设计技术及现代软件技术、模具加工技术和装备、模具材料与标准件研发、模具人才培训、新型模具开发等方面一直引领着世界模具产业的发展。

  • 标签: 模具设计 软件技术 发展
  • 简介:摘要:传统汽车生产工艺的性能存在明显缺陷,将对汽车整体生产制造产生非常严重的负面影响。 因此,开发新材料也成为我国现代社会发展的新趋势。 甚至可以说大势所趋。因此,需要将新材料引入模具设计和汽车生产过程中,模具生产的整体水平需要以正确的方式提高,同时提高汽车工艺的整体生产效果,以完全满足汽车制造工艺的相关要求。

  • 标签: 新材料 模具设计 汽车制造工艺 有效应用
  • 简介:摘要:近年来,CAD和CAM技术在汽车零部件模具制造领域得到了广泛的应用,通过使用先进的数控机床来生产汽车零部件模具,可以大幅缩短生产和开发的时间,还可以提高模具的技术水平,降低制造成本。尽管与一些先进国家相比,中国的汽车零部件模具行业仍存在一些差距,但仍可以通过努力来弥补这些缺陷。针对此,本文围绕汽车零部件模具的制造与设计策略进行了分析,以期为我国汽车制造和设计行业提供相应的参考。

  • 标签: 汽车零部件 模具制造 设计策略
  • 简介:摘要:数控加工技术是现代化先进技术的重要构成部分,也是汽车机械模具制造中尤为重要的一种关键性技术,其中数控机床现已成为模具加工环节中核心加工的重要代表。近年来,伴随着大数据与智能化、现代化等普及,汽车行业的市场环境得到不断完善与提升,人们对汽车制造的质量越来越关注,在国家政策扶持下数控加工技术的应用为汽车机械模具制造与生产效益等提供了有力的帮助。此次研究主要探讨数控加工技术在汽车机械模具制造中的应用。

  • 标签: 数控加工技术 汽车机械模具 加工制造 应用
  • 简介:自1978年全军开展“红旗车驾驶员”评比活动以来,被沈阳军区授予“文明行车模范连”荣誉称号的65151部队汽车一连先后有220余人次被评为“红旗车驾驶员”。该连连续44年行车3300余万公里安全无事故。1989年该连被三总部树为开展“红旗车驾驶员”评比活动先进单位,1998年和2003年都被四总部树为全军“红旗车分队标兵单位”。

  • 标签: 评定工作 汽车 部队 车模 文明 纪实
  • 简介:汽车型,是把一部汽车按照一定的比例缩小.制作成一件精美的工艺品.它主要有金属、木制、塑料、水晶等各种不同的风格。此类商品不仅具有较高的观赏性,还拥有一定的收藏价值

  • 标签: 车模精品店 汽车模型 工艺品 收藏价值 广告宣传
  • 简介:摘要:随着科技的不断进步,人们的生活水平得到了极大的提升,我们的生活也逐渐变得更加方便和高效[1]。在铁路制造业方面,模块化组装技术是一种被广泛应用的技术[2]。

  • 标签:
  • 简介:摘要铝合金是工业制造中重要的原材料,特别是在汽车工业领域,铝合金制成的零件占了绝大多数。但由于材质的特殊性,如何对其进行加工才能达到理想效果,是制造过程中要重点考虑的。为了得到高质量的汽车铝合金类零件,本文对汽车铝合金类零件的技术特点进行了分析,确定了加工过程中工序设计、刀具、参数等的选择。

  • 标签: 铝合金 零件 加工 刀具 高速铣
  • 简介:本文主要对汽车后地板左/右纵梁的冲压工艺进行成形性分析,并通过CAE软件进行有限元仿真模拟,根据分析结果优化工艺方案,规避后期工装开发难点。此外,针对该纵梁冲压件调试过程中容易出现的起皱、回弹、扭曲问题.提供有效的控制方法和解决措施。

  • 标签: 成形性分析 冲压工艺 模具设计 纵梁 地板 汽车
  • 简介:摘要:近年来,随着塑料成型技术的发展,塑料以其比重轻、易成型等特点,在汽车上的应用越来越多。汽车座椅内外侧盖板作为内饰件,塑件外观质量要求高,不允许有缩痕、翘曲、熔接痕、飞边、斑点等缺陷,并且塑件内表面倒扣多、倒扣距离大、模具结构复杂、模具制造难度大,在设计过程中借助软件Moldflow进行模流分析,在解决熔接痕、翘曲、缩痕等方面取得了良好的效果。

  • 标签: 汽车座椅 内外侧盖板 抽芯 注塑模具设计
  • 简介:摘要:针对目前国内保险杠外分型结构出现的质量缺陷,设计了内分型结构的保险杠注塑模具,将分型线置于产品不可视面,极大地改善了保险杠产品的外观质量。采用了多点顺序阀浇注方案,有效消除了产品外观面的熔接痕。最终模具开发获得成功,证明能有效解决保险杠分型线外露的缺陷,提高了保险杠产品的外观质量,减少了后期二次打磨工作量。

  • 标签: 内分型顺序 浇注 复合式斜顶保险杠
  • 简介:摘要:伴随着汽车工业的飞速发展,汽车高品质的需求和轻量化节能需求在不断推进,虽然传统汽车制作技术成熟,覆盖件材料成本低廉,但节能环保的需求,人们对高舒适度的需求在不断提升,汽车的发展面临的多样性的选择,有人需要经济实用,有人需要高端舒适,有人需要节能续航,因此新材料在汽车覆盖件的应用中异军突起,铝合金、镁铝合金、高强板等材料在不断的扩大应用,以满足人们对节能减排和高端体验的需求;但汽车覆盖件受板材材质和冷冲压工艺的限制,冷冲压成型状态复杂,冷冲压成型的汽车覆盖件模具仅能满足一种材质需求,对于不同材质的汽车覆盖件需要开发不同模具,造成高额的成本浪费,而且汽车覆盖件模具开发周期为1-3年,受模具开发周期限制,想让一种材质的汽车改换另外一种材质,是极其耗费成本和周期的事情,造成了汽车的高品质需求和常规经济型需求无法兼顾,为汽车的轻量化提升和节能降耗带来巨大挑战,因此,开发一种新型汽车覆盖件模具,能够兼容多种材质的汽车覆盖件冲压成型,将给汽车的零部件制造和汽车产品升级换代、满足个性化需求、传统燃油汽车和新能源汽车同步发展带来巨大的成本降低和周期缩短,为优势款式汽车提供不断升级空间;是行业未来发展的重要技术助力。

  • 标签: 汽车模具 技术要点 制造方案
  • 简介:摘要:随着计算机应用技术的发展,大多数计算量大、复杂且难度高的仿真分析计算可以借助现代化的计算模型完成。文中详细讨论了有限元方法,基于迭代计算原理,将无限连续的问题转化成有限不连续的问题,通过对每个有限体的计算最终整合成无限体的综合仿真结果,从而实现高精.确度计算仿真分析的目的。利用文中所提的有限元方法,对某车型减震系统机械结构进行有限元仿真分析计算,得到系统最大应力为256.55 MPa,因此,采用文中方法所建立的模型计算简便、运算速度快且对软硬件环境要求较低。结果表明,采用有限元方法进行建模仿真,不仅可以满足设计要求,且为后续优化设计、疲劳寿命计算等提供了理论依据。

  • 标签: 有限元法 建模 仿真 分析计算 减震系统