简介：采用聚醚、聚酯二元醇、MDI等合成了溶剂型聚氨酯,以物理共混的方法制备石墨烯/聚氨酯复合涂饰材料,并对其胶膜的微观形貌、热、力学性能、耐溶剂性及涂层的耐磨性等进行研究。结果表明：石墨烯在聚氨酯中的分散性良好;随石墨烯添加量的增大,其热、力学性能及涂层的耐磨性能均大幅提高,其中耐溶剂性和拉伸强度呈先增大后减小的趋势,在添加量为0.1%时拉伸强度达到最大值。

简介：采用基于有限元的结构静强度分析和CFD全三维流场仿真手段，对某斜流压气机工作状态下结构变形和变形后的气动性能进行研究，结果表明：提出的数值仿真流程能够有效模拟压气机工作状态下结构变形对气动性能的影响，从而为发动机系统参数平衡提供数据支撑；压气机叶片前缘顶部刚度小，变形量大，但对叶轮气动性能影响较小；叶轮尾缘边径向变形对压气机增压能力影响显著；顶部泄漏间隙的变化对压气机效率产生影响。

简介：为研究橡胶颗粒对自密实混凝土变形性能的影响的变化规律,以C30强度的普通自密实混凝土为基准,用不同量的橡胶颗粒等体积代替细骨料掺入自密实混凝土试样,配制橡胶自密实混凝土棱柱体试块进行试验。结果表明,橡胶颗粒在自密实混凝土中分布较为均匀,与基准组相比,自密实混凝土的最大拉应变增加,最大抗压强度降低,随着橡胶颗粒掺量的增大最大拉应变有增大的趋势,在15%的掺量时增幅最大。对不同掺入量的橡胶自密实混凝土试样进行弯曲试验。结果表明,含橡胶颗粒的自密实混凝土试件在弯曲过程中会产生明显的塑性变形,试件在达到极限荷载后经过较大的塑性变形发生延性破坏,与基准组相比极限变形值都有较大幅度的提高。

简介：高性能混凝土配合比设计是保证工程质量的重要环节,也是实现混凝土高性能的主要方面之一。采用正交试验的级差分析法比较了水胶比、砂率、减水剂品种三种因素对高性能混凝土强度的影响情况。根据试验结果,并结合工程实际,确定最佳的减水剂品种、合适的水胶比和砂率值,进而优化了高性能混凝土的配合比。

简介：元启发式优化算法包括萤火虫算法、布谷鸟算法、蝙蝠算法及和声搜索算法等．选取20个标准测试函数，统计4种元启发式优化算法的运行结果．以算法运行的精确度、稳定性作为比较指标分析算法的求解性能，提出了3种比较算法优劣性的方法，总结了3种比较方法的优缺点．

简介：去过重庆的朋友．一定对“骑”在轨道上运行的轻轨列车．印象深刻。未来．则有另一种更具梦幻色彩的轻轨制式列车将运行在成都。这就是俗称“空中轨道列车”的悬挂式单轨。

简介：

简介：列车运行的安全是依靠人机系统来协同实现的.在行车控制方式上,人机系统将人工优先与机械优先各自的优点相结合,提高行车安全性.随着技术进步和设备使用状况的变化,必须考虑增加系统新的功能.日本铁道综合研究所的开发目标是。

简介：摘要目的探究生物应力刺激法防治足、踝部损伤制动后局部骨质疏松的临床效果。方法选择2014年5月-2016年5月来我院就诊的30例骨科住院患者为研究对象，将其分为观察组（17例）与对照组（13例）。观察组使用生物应力刺激法进行治疗，对照组实施常规治疗。对比两组患者治疗后3d，8周，以及12周后的骨密度加以对比。结果治疗3d与治疗8周后，两组患者骨密度无显著差异，P＞0.05，治疗后12周，和对照组相比，治疗组患者的骨密度更接近于正常水平，组间数据存在统计学差异，P＜0.05。结论对于使用外固定术的踝部/足部骨折韧带受损者，使用踩顶床头或者多次叩击足部的方式，在防治患侧跟骨骨质疏松方面疗效显著，全面提升患者的生活品质，值得进一步推广使用。

简介：厚板轧机机械压下制动装置为液压制动，使用一段时间后，液压制动装置经常漏油卸压，导致轧机在轧制力高的情况下辊缝变化甚至停机。为杜绝这种情况，通过对机械压下液压制动装置结构的分析，进行了国产化改进，达到了预期的效果。

简介：

简介：摘要随着现代社会的不断发展，建筑行业也逐渐兴起，而电梯在建筑行业中得到了非常广泛的应用，其电梯的安全问题也受到了人们的重点关注，尤其是电梯系统中的制动器电气控制以及安全运行问题，我们一定要对其引起重视。电梯中控制系统的设计直接影响着电梯控制技术的水平，而电梯制动器中的电气控制系统会对电梯的安全运行造成非常严重的影响。本文就电梯制动器电气控制及检验问题展开分析和探讨。

简介：摘要电梯制动器是确保电梯安全运行的重要部件，直接关系到人们日常使用的安全，对其失效模式及应对措施展开探讨十分必要。本文对电梯制动器机械部件结构进行了分析，结合某电梯事故，对其制动器机械部件结构失效模式进行了介绍，并提出了相应的应对措施。

简介：摘要在工程建设中，混凝土是被大量使用的材料之一。工程的质量受到混凝土的影响较大，研究混凝土的材料性能，对整个工程意义重大。而研究影响混凝土材料性能的因素，便于了解混凝土构件，对混凝土破坏造成的影响能进行提前预防，或是当发生灾害时，能够采取及时有效的应对措施。

简介：摘要高性能混凝土是一种新型高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土。它以耐久性作为设计的主要指标，针对不同用途要求，对下列性能重点予以保证耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。为此，高性能混凝土在配置上的特点是采用低水胶比，选用优质原材料，且必须掺加足够数量的矿物细掺料和高效外加剂。区别于传统混凝土，高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性，被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土。

简介：沪杭甬高速公路沟通浙江省和长江三角洲,经过杭嘉湖平原,地区经济发达,交通量巨大,为缓解交通压力,决定拓宽浙江枫泾至大井段。拓宽路段全长7.418km,路基宽度由原26m拓宽为35m,左右两侧各拓宽4.5m。拓宽路段共有5座桥梁,都是使用后张法预应力混凝土空心梁板的实例,

简介：摘要随着我国道路工程项目的发展，高速公路养护也愈来愈重要，在高速公路养护成本管理上也会出现各类不同的问题，而加强高速公路养护成本管理从而提高高速公路经济效益。本文说明高速公路养护成本的种类与养护成本的特点；分析高速公路养护成本的主要问题；并且提出解决高速公路养护成本问题对策研究的措施，为此提高我国高速公路养护管理水平，使我国高速公路能更好地为居民出行服务。

简介：利用Advisor软件搭建纯电动汽车模型,在高速工况（HighwayFuelEconomyTest,HWFET）下对纯电动汽车进行动态仿真分析,得出此工况下动力电池的输出电流分布。使用现有的试验条件求得动力电池产热量曲线,并以此作为电池仿真分析的热源模型。利用流体动力学软件STAR-CCM＋分析纯电动汽车在HWFET工况下运行时,动力电池包的散热能力。

简介：摘要高速公路是我国主要的交通运输方式，对我国经济的发展有着非常大的影响，近年来，随着经济技术的不断发展，我国高速公路的建设不断增加，极大的促进了我国的经济发展，但是，在高速公路建设不断壮大的同时，其质量问题也经常出现，给交通运输行业造成极大的影响和威胁，也影响我国整体经济的发展。解决高速公路质量问题，还需要从最基本的施工质量方面进行改进，在施工质量方面的保证，需要测量技术发挥其优势作用，如果在测量高速公路质量方面出现漏洞，将会给高速公路投入使用埋下安全隐患。下面对高速公路测量控制技术进行了深入分析，并对GPS技术在高速公路测量控制技术方面有了深入的了解。

简介：本文对高速动车组空气弹簧的动刚度特性进行理论研究,分析影响空气弹簧动刚度的各种因素,试图建立附加气室空气弹簧的力学模型,根据空气弹簧力—位移曲线,探讨空气弹簧动刚度与激励频率以及激励振幅之间的关系。