简介：近年来,随着二手车交易增多,二手车交易市场规模不断扩大,车辆过户导致的车险退保投诉不断增多,日益成为车险消费者权益保护的焦点和热点问题。近期,笔者就大连地区的二手车保险退保相关情况进行了专题调研,主要从法律角度分析了问题及原因,并提出了相关建议。

简介：

简介：中国各区域之间不同的外部环境和内部条件，使得全国保险业发展呈现出一定的区域特性，同时也使区域保险监管政策重点存在阶段性差异成为可能。本文通过对青海寿险业发展的影响因素的分析和青海寿险市场发展现状的研究，提出青海寿险业发展正处于一个“爬坡筑阶”的阶段；同时针对该阶段特性，本文提出并解决了以下三个问题：青海寿险监管的目标定位是什么、为什么要选择这些目标以及如何实现青海寿险效益监管的目标？

简介：一、引言近年来,随着我国经济社会持续快速发展,普通百姓购车刚性需求旺盛,汽车消费市场极速壮大,我国汽车保有量呈现快速增长。据我国公安部交管局数据统计,截至2014年底,全国汽车保有量达到2.64亿辆,我国近5年来机动车年均增量1500多万辆;同期,我国小型载客汽车达1.17亿辆,其中私家车达1.05亿辆,占90.16%,与2013年相比增长19.89%。

简介：在中国加入世界贸易组织的谈判过程中，中国保险市场的开放问题一直是谈判双方关注和争论的焦点，一方面是因为保险服务贸易在欧美发达国家的对外贸易中占据着越来越重要的地位，有些国家如英国对外贸易顺差的实现很大程度上依赖于保险产品服务的出口，另一方面，是因为中国保险市场发展的巨大前景。

简介：

简介：一、案情简介1996年9月17日,某保险公司承保的一辆东风大货车(以下简称甲车)因轮胎破裂停在公路右侧,甲车上三人下车给该车换轮胎,一辆中巴车(以下简称乙车)在超越甲车时,遇相向驶来一辆油罐车(以下简称丙车),造成三车相撞,并致正在给甲车换轮胎的三人一死二残的交通事故。该事故经当地交警部门裁决,丙车无责任,乙车负主要责任,甲车因未设故障警告标志牌而负次要责任,承担30％的经济损失,即赔偿死者补偿费16795.24元,二伤残者补助费6000.00元。甲车已于1996年7月在该保险公司投保了车损险,第三者责任险、车上乘座人员责任险等。

简介：

简介：以出口型经济为主的香港过去一直注重欧美市场，而现在其重心不仅转向国内，并且特别看重内地的西部地区，除了特区政府组织的庞大考察团专门考察了西安，成都，乌鲁木齐等地之外，香港贸发局最近发行的一本不足百页的《西部大开发－香港的商机》专题研究报告也“洛阳纸贵”,每册售价高达100港币，可见港人对西部的关注程度，那么香港的企业家们看重西部的原动力是什么？是否为目前大家普遍认为的西部相对低的劳动力价格或者丰富的自然资源，然后是先入一步的短期涉足，为此记者走访了香港贸发局华东，华中地区首席代表邓正威先生。

简介：人寿保险因其特殊性质而存在现金价值概念,投保人对寿险保单现金价值的请求权属典型的财产权。当前司法实践中,现金价值是否为扣押禁止财产、投保人的债权人能否就寿险保单的现金价值申请强制执行等问题乃实务界所关心的重要问题。本文将从立法规制的角度对人寿保险合同现金价值的可执行性、如何执行等问题进行论述,

简介：2009年我国修订《保险法》增设“不可抗辩条款”是立法的进步，但因其未将投保欺诈等情形作为不可抗辩的除外适用规定，致使该类案件的司法处理无所适从。《保险法》司法解释（二）制定中对保险人受欺诈后撤销合同诉求之支持，先定后删，司法解释（三）征求意见稿又将其作为待定议题，使学界对保险合同撤销权与解除权竞合时的“排除说”与“选择说”之争更趋激烈。深入研究所得结论是：在投保欺诈背景下，保险人应依法享有保险合同撤销权。主要理由为：投保人自觉履行健康询问时的如实告知义务是最大诚信原则的内在要求；依赖保险人的事先防范无法阻止欺诈；公正的司法不应以任何理由和方式支持恶意欺诈行为；现行保险合同解除权制度对保险人的司法救济已形同虚设，不足以发挥惩恶扬善作用；“特别法优于一般法适用”规则在投保欺诈案件中缺乏适用前提；合同解除权与撤销权不该相互顶替取代；被投保欺诈的保险人撤销合同并不完全排除不可抗辨条款的适用；带病投保欺诈背离保险的本质属性，破坏保险的社会功能。