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  • 简介:Theinstabilityofboreholewallisalwaysadifficultquestionindrillingboreholeprogress.Itincreasesthecostofproductionandprolongsproductioncycle.Soithasasignificantresearchvalue.Consideringtheeffectofmudpressureandporepressureonthestabilityofboreholewall,thispaperestablishesamathmodelbyapplyingthetwo-dimensionalbondtheoryofBiot.Itappliesthemethodofthenumericalsimulationtoanalyzetheeffectofmudpressureandporepressureonthestabilityofboreholewall.Thesimulationresultsshowthatthemudpressureimposesgreatinfluenceonstressfieldandonthedeformationofboreholesoil,whichprovidesatheoreticalbasisduringthedrillingprocesstoavoidtheinstabilityoftheboreholeandtostudyhowtoselectreasonablemudandmudpressure.

  • 标签: 井壁失稳 ABAQUS 稳定性分析 井壁稳定性 泥浆压力 孔隙压力
  • 简介:摘要:本文详细地介绍了应用Abaqus有限元分析工具,对特种天线车辆——工作平台总成工作状态承受各风力等级时工作平台总成的变形和应力分布的分析,我们采用有限元分析的方法,对工作平台总成在要求的风力等级进行了详细分析。经过进行工作平台总成的强度分析,对Abaqus有限元分析法在特种天线车辆工作平台总成中的作用、使用方法有了更进一步认识。

  • 标签: 工作平台总成 优化工作平台结构 有限元分析 ABAQUS/CAE
  • 简介:摘要根据预制混凝土外挂墙板的实验研究为背景,应用ABAQUS对预制混凝土外挂墙板进行有限元建模并对其进行数值模拟。混凝土的本构关系采用ABAQUS自带的损伤模型(CDP),在数值模拟中,调试混凝土本构关系的参数以及构件间的相互作用,使得模型能够模拟实际情况。在缺乏实验的情况下,利用该模型采用《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)的混凝土本构关系,也可较好地进行其他形式的预制混凝土外挂墙板模拟分析。

  • 标签: 预制混凝土外挂墙板 线支承连接 ABAQUS
  • 简介:轿车在行驶过程中,由于路面不平以及汽车其他零部件等一些情况引起的振动问题,影响着汽车行驶的平顺性,乘坐人员的舒适性.运用非线性有限元软件ABAQUS对某型号轿车车轮钢圈进行了三维建模,运用子空间法进行了有限元分析、模态分析,对行驶过程中钢圈受力、振动情况进行模拟.结果表明:对钢圈进行振动控制的有限元分析,得出随着频率的增大,钢圈的上振幅集中现象逐步减少.该模拟方法为设计车辆的平顺性提供相应的理论参考.

  • 标签: 静力分析 振动分析 轿车钢圈 ABAQUS
  • 作者: 刘艳红
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-14
  • 机构:(重庆交通大学 河海学院,重庆  400041)
  • 简介:摘要:边坡稳定性问题是岩土工程建设中的重要问题,抗滑桩作为有效的边坡加固措施,在滑坡治理中占有重要地位。文章利用 ABAQUS 有限元软件模拟三维边坡,通过强度折减法,分析边坡安全系数以及滑面形成过程,然后分析抗滑桩加固后的边坡稳定性。研究表明:抗滑桩的挡土作用比较明显,可以提升边坡的稳定性。

  • 标签:
  • 作者: 刘艳红
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-14
  • 机构:(重庆交通大学 河海学院,重庆  400041)
  • 简介:摘要:边坡稳定性问题是岩土工程建设中的重要问题,抗滑桩作为有效的边坡加固措施,在滑坡治理中占有重要地位。文章利用 ABAQUS 有限元软件模拟三维边坡,通过强度折减法,分析边坡安全系数以及滑面形成过程,然后分析抗滑桩加固后的边坡稳定性。研究表明:抗滑桩的挡土作用比较明显,可以提升边坡的稳定性。

  • 标签:
  • 简介:摘要:公路路基注浆加固技术具有非开挖、节约资源、施工便捷、开放交通快等特点,被常作为的公路病害处治加固技术之一,并在工程实践中取得良好的应用效果。而对路基注浆加固效果方面的试验和研究成果目前还有所欠缺,本文依托辽宁省丹东市内某二级公路丹某线,参照该公路路基注浆加固实际工程情况,对比该公路实际路面技术状况检测数据,通过ABAQUS有限元数值模拟软件,对该注浆路基对路面不同结构层的力学和路表位移响应进行模拟,探讨不同加固效果的标准轴载作用下结构层层底应力变化情况和路表弯沉变化状况。

  • 标签: ABAQUS模拟 路基注浆加固 力学响应 路表位移
  • 简介:摘要:通过以混凝土桥墩和装配式框架的模型分析为例,对ABAQUS中C30混凝土建立塑性损伤模型,提供了分析所需数据的计算方法,以及触发失效混凝土元素删除的输入建议。

  • 标签: 有限元分析,混凝土损伤塑性模型,损伤因子
  • 简介:摘要:通过以混凝土桥墩和装配式框架的模型分析为例,对ABAQUS中C30混凝土建立塑性损伤模型,提供了分析所需数据的计算方法,以及触发失效混凝土元素删除的输入建议。

  • 标签: 有限元分析,混凝土损伤塑性模型,损伤因子
  • 简介:摘要:基于ABAQUS有限元软件,分别采用螺栓单元和转换器单元对两块钢板施加相同大小的预紧力进行数值模拟,分析结果表明,存在螺栓单元模型的钢板侧向发生0.2199mm的位移,而不存在螺栓单元模型的钢板侧向发生0.2264mm的位移,误差为2.96%。

  • 标签: 数值模拟 螺栓单元 转换器单元
  • 简介:摘要目前ABAQUS具有多种岩土体本构关系模型,其中修正剑桥模型以其自身的优越性被广泛应用。本文选用修正剑桥模型模拟红黏土的三轴压缩试验,试验结果显示应力-应变曲线和孔压-时间关系曲线与实测结果相比具有较好的一致性。研究成果为红粘土的物理力学特性的研究提供了一定的借鉴意义。

  • 标签: ABAQUS 本构关系 修正剑桥模型 三轴试验
  • 简介:摘要: 在 ABAQUS 建模时应选取合理材料本构才能更好的进行分析,本文将对 钢筋本构 选用模型,混凝土本构 选用的 损伤模型、 受拉损伤因子及受压损伤因子通过规范确定,从而为 ABAQUS 有限元建模分析提供有力分析。

  • 标签: 钢筋本构 混凝土本构
  • 简介:摘要在实际工程领域,裂纹问题一直都是一个影响结构安全性的难题。本文从现实工程角度出发,针对复杂裂纹的断裂破坏机理,采用基于ABAQUS的数值模拟技术,进行了深入的研究。为了证明采用数值模拟技术研究复杂裂纹的可靠性,本文首先利用ABAQUS对其他学者做出的理论值进行了验证,结果表明理论和数值具有高度的吻合性。然后进行了复杂裂纹在不同情况下的裂尖应力强度因子进行了研究。从而为现实工程建设中一些不便于实验研究的复杂情况,提出了研究的可行性方法,具有较强的实践意义。

  • 标签: 裂纹 应力强度因子 ABAQUS 数值模拟
  • 简介:摘要混凝土材料的开裂是不可避免的,对混凝土结构带裂缝工作的研究显得尤为重要。扩展有限元法(XFEM)是分析断裂问题的一种有效方法。本文基于ABAQUS采用XFEM进行了单片T梁带裂缝工作的数值模拟及裂缝开展过程,并展示裂缝扩展过程。

  • 标签: 混凝土开裂扩展有限元法混凝土T梁
  • 简介:摘要利用ABAQUS有限元分析软件自带的建模功能建立波浪发电装置数值模型,对比分析该装置选用Q235结构钢和C50混凝土两种材料的前6阶模态和固有频率,为该装置在实体设计提供参考。

  • 标签: ABAQUS 模态分析 有限元
  • 简介:[摘要]手机产品中USB插座贴片时发生中间焊脚上翘假焊现象,通过ABAQUS对USB进行热应力仿真建模分析,确认假焊产生原因为USB内部的密封硅胶热膨胀系数过大造成USB翘曲变形,从而造成假焊。针对USB热应力产生的假焊现象进一步进行方案仿真分析提出了改善建议。

  • 标签: []手机产品 USB 热应力 ABAQUS 仿真分析
  • 简介:【摘要】进气歧管是发动机重要的零部件之一,进气歧管在发动机高转速的状态下容易产生共振,进而产生噪声以及疲劳破坏,对汽车的操作稳定性和乘坐的舒适性有较大的影响。针对上述问题,目前的研究中通常在进气歧管表面布置加强筋来提高其刚度,从而避免共振。本文主要研究两款发动机进气歧管模态及频响分析,以ABAQUS有限元分析软件为平台,提出了在节气门增加支架的方法,对进气歧管进行结构优化。优化结果表明,带支架的进气歧管一阶模态有明显的提高,同时对比了两种进气歧管的频响分析结果。

  • 标签: 进气歧管 有限元 频响分析 结构优化