简介：摘要：公路路基注浆加固技术具有非开挖、节约资源、施工便捷、开放交通快等特点，被常作为的公路病害处治加固技术之一，并在工程实践中取得良好的应用效果。而对路基注浆加固效果方面的试验和研究成果目前还有所欠缺，本文依托辽宁省丹东市内某二级公路丹某线，参照该公路路基注浆加固实际工程情况，对比该公路实际路面技术状况检测数据，通过ABAQUS有限元数值模拟软件，对该注浆路基对路面不同结构层的力学和路表位移响应进行模拟，探讨不同加固效果的标准轴载作用下结构层层底应力变化情况和路表弯沉变化状况。

简介：摘要：通过ABAQUS软件模拟计算了在振动频率20Hz、振动位移为3mm下路基的动力响应特征，得出在循环位移的作用下路基的应力以及位移范围都呈半球体状，且应力的扩散范围比位移扩散范围更为明显；位移的传递大部分是集中于较浅的一部分，在表层部分就已经衰减了绝大部分，以至于很难往下部传递。

简介：摘要：现阶段，常采用注浆加固技术进行路基沉陷处治，该技术施工效率较高，成本低廉，且效果显著，采用高性能水泥浆液即可完成路基加固，本文基于此原理，围绕路基注浆加固应用原理展开分析，重点研究了注浆加固施工技术要点，并在具体工程中进行应用研究。

简介：摘要以勐松一号隧道为研究对象，对隧道段开挖过程进行数值模拟，研究了隧道埋深及超挖对围岩力学响应的影响规律，研究分析表明①在不同埋深下，围岩等效应力最小值出现在拱顶位置，等效应力最大值出现在拱脚位置；②隧道洞身拱顶位置收敛变形量最大，拱脚位置变形量往往最小；③在相同埋深条件下，相同超挖对应的等效应力值随埋深增加而不断增大；同一位置围岩的变形量随埋深的增加而增大。

简介：摘要：路基注浆加固在上海得到广泛的应用，但在实际操作工程中会遇到诸多问题。本次通过工程实例对注浆加固技术进行深度分析，为以后设计提供相关技术支持。

简介：摘要注浆新技术涉及到气压、液压以及电气化学方面的技术，主要用于道路工程建设过程中。施工开始之前，需要对注浆浆液进行设计，并且在注浆泵的压力之下，把注浆液体放入到施工区域的内部位置上。注浆工作完成以后，借助外界的压力，浆液就会在路基路面的内部分散，利用浆液将原本在路基路面内部存储的水分和空间全都赶出来，通过一段时间后，形成化学反应，与浆液进行有机融合，使浆液具备有效的防水性与稳定性，路基路面的强度也会大大提升，有效的保障了市政道路的安全。

简介：摘要岩溶路基注浆加固施工质量的好坏对路基的总体质量起着至关重要的作用。鉴于此，本文就岩溶路基注浆加固施工技术方面的内容进行了简要分析，以供参阅。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，交通建设也不断发展，其中铁路施工建设一直是我国经济建设中的重点，为了保证铁路建设的工程质量，需要运用不同的技术来提高工程施工质量。路基注浆加固技术是铁路工程施工技术一种，本文对路基注浆加固技术的应用情况进行简单分析研究，以供参考。

简介：    摘要：在岩溶路基工程中需要采取相应的加固措施，以确保路基的整体稳定性。本文着重分析路基岩溶注浆施工中应注意的问题，并提出相应的治理对策，以期为今后的工程施工提供借鉴。

简介：摘要：公路交通在现代社会中扮演着极为重要的角色，而公路路基作为公路系统中的重要组成部分，承担着支撑和传递车辆荷载的任务，由于地质、气候等因素的影响，很多地区的公路路基存在着不同程度的强度、稳定性和承载能力等方面的问题，给交通运输安全和效率带来了一定的隐患和挑战，面对这些挑战，公路路基注浆加固技术应运而生，成为解决公路路基问题的重要手段。基于此，本文简单讨论注浆加固技术在公路工程中的应用意义，深入探讨公路路基注浆加固技术要点，以供参考。

简介：摘要：在我国，公路交通事业近年来取得了显著的发展，随着交通荷载和气候变化等因素的影响，公路路基的稳定性问题日益凸显。为解决这一问题，公路路基注浆加固技术应运而生。本文将从注浆加固技术的原理、应用、发展前景等方面进行深入探讨。

简介：摘要基于路基路面的典型震害形式及其内在的产生机理，对常见的路堤结构进行了地震响应数值模拟，研究了路堤结构的填土高度、边坡坡率及填土性质对地震响应的影响。主要结论路堤填土高度较低时，位移响应将随着填土高度的增加而增加，加速度影响相对较小；路堤边坡坡率对地震响应的影响相对较小；路基填土性质对路基路面工程地震响应影响较大；路基填土材料应该综合考虑多方面的因素选择。

简介：摘要列车动力下的铁路路基是铁路轨道的基本结构，但是在铁路建成后有很大几率会出现基础沉降、变形等情况，这会影响到列车的安全运行并且严重威胁着人们的生命和安全，为了能及时有效地处理好路基所带来的无形危害，避免因为地基的过度沉降和滑动而造成的铁路破坏，注浆加固技术在铁路建设过程中得到了很重要的应用并且取得了良好的效果。它具有简单、经济、安全、可靠的优点，不仅可以加快列车的运行速度，而且还可以促进重型交通的发展，保障人们的生命安全。

简介：摘要随着社会经济的迅猛发展，我国高速公路的建筑规模日益扩大。然而，对于地质条件比较复杂的地区而言，往往都会因为交通压力过大等因素而导致高速公路部分路段存在路基沉降问题，常规的道路养护方法不仅技术性较差，且成本也比较高。而应用注浆加固的处理方法就可以在不需开挖的同时达到很好的路基加固效果。基于此，本文针对高速公路路基沉降注浆加固处理展开了分析，旨在对推进我国道路建设事业的整体发展起到帮助作用。

简介：摘要：近年来，国内公路行业也得到了迅速发展，但还是会出现裂缝、沉降等问题，路基沉降是公路工程中常见的病害，直接影响到公路的质量和正常运营。传统的加固养护技术已经不能满足复杂地质情况的需求。广泛应用注浆加固技术，处理桥头跳车具备一定效果。因此，本文着重阐述了公路路基沉降注浆加固处理策略。

简介：摘要本文结合工程实例对岩溶地区路基的岩溶地段采用注浆加固施工，介绍岩溶注浆施工工艺及注意事项，以便施工中采取相应防治措施，为同类工程案例提供参考。

简介：

简介：摘要地基处理施工工艺很多，采用传统土方换填或者桩基处理技术，对土地资源和材料人工的浪费非常大，而且容易对周边居民的生活造成较大的影响，环境受到污染。江海大道南段道路工程根据地质勘察报告，在道路主线桩号K0+420～K1+100范围内杂填土深度达3.5～7m，且地下水丰富，并因在此路段污水管顶管施工中出现多处塌孔，地面产生大面沉降。该段26m宽机动车道路幅范围内采用强夯注浆对路基加固处理。地基处理完成后，通过现场测试，地基承载力大幅提高，而且缩短了工期，加快了工程整体的施工进度。

简介：摘要：随着社会经济的迅猛发展，我国高速公路的建筑规模日益扩大。然而，对于地质条件比较复杂的地区而言，往往都会因为交通压力过大等因素而导致高速公路部分路段存在路基沉降问题，常规的道路养护方法不仅技术性较差，且成本也比较高。而应用注浆加固的处理方法就可以在不需开挖的同时达到很好的路基加固效果。基于此，本文针对高速公路路基沉降注浆加固处理展开了分析，旨在对推进我国道路建设事业的整体发展起到帮助作用。

简介：摘要：