简介:摘要:气象保障是船舶在海上航行安全的技术保障之一,为船舶驾驶员制定船舶行动计划提供重要的参考依据,是提高货物运输效率,确保船舶航行安全的重要保证。海上气象观测所得到的大气实况和气象要素资料是分析海况等天气预报的基础,预报重点主要是大浪、海雾和大风,特别是冷空气、热带气旋、季风等系统一起的大风对船舶安全威胁较大。我国沿海气象海况复杂多变,冬季有冷空气、寒潮、寒流、大风及大雾,夏季有热带气旋、台风等强对流天气,都对船舶海上航行安全构成很大威胁,如何搜集气象资料、分析其对船舶的影响,从而确保船舶在海上的运输安全是需要我们着重研究的问题。
简介:摘 要:利用北黄海近海海域M测风塔两套设备(设备A、设备B)完整一年的实测资料,根据规范要求对实测数据进行整编及塔影修正,并订正为能够反映该地区长期风速水平的代表年数据。M塔代表年100m高度的年平均风速为6.40m/s,对应的年平均风功率密度为312.8W/m2,风功率密度等级为2级,春季、冬季风速相对较大,夏季、秋季风速相对较小。年内可利用小时数(3-25m/s)为7416h,占全年比例84.7%,风速频率主要集中在3~11m/s,占全年的83.0%,风能频率主要集中在7~15 m/s,占全年的76.3%。主风向和主风能方向一致均为北(N)方向,北(N)方向的风向频率及分能频率分别占全年的13.5%和26.3%。该地区风速水平适宜开发建设风电场,可利用风能资源丰富,风向稳定,主风能方向集中,有利于风机布置。
简介:摘要:随着我国科技的快速发展,在大型工程施工当中也应用了非常多的先进技术,对于岩石隧道工程来说,其风险因素具有较大的复杂性,这就要求相关人员能够充分掌握施工现场的实际情况,针对性地建立科学有效的手段并编制严谨详细的施工方案。文章通过分析岩石工程事故统计探讨了岩石隧道工程风险的处理对策,以期可以进一步提高我国岩石隧道工程施工水平。
简介:摘 要 在工程建设中,隧道工程已经成为一个重要的组成部分,并且该工程是在特殊环境中进行施工的。机电故障是隧道工程施工中经常出现的,故障的产生对施工进度及施工安全都带来了不利影响。因此,必须要加强对隧道工程机电故障研究,及时发现其故障点,并尽快处理。该文指出隧道工程机电故障分析的重要性,针对常见的隧道工程机电故障及其解决办法进行了详细的分析。