简介：摘要随着经济的发展，我国的基础设施建设也得到了较快的发展，对于推进社会发展也有一定的意义，而在建设资源节约型社会的背景下，基于此，本文论述铁路隧道照明节能分析，力求不断推动其进步。

简介：论述进行LED隧道照明试验的必要性，分析LED隧道照明灯的光衰减、总均匀度、纵向均匀度、墙面照度和用电量随时间的变化，对光衰减、均匀度、墙面照明和用电量问题进行讨论，得到光衰减、均匀度、横向光束角和灯的结构4个方面的结论，建议墙面照明要求采用英国标准。在LED隧道照明灯的开发中，应对灯的结构、散热和配光进行更深入的研究。

简介：摘要目前我国交通设施逐步完善，交通事故发生率也逐渐提高。为了提高驾驶安全保障车主利益，本文研究隧道照明“斑马效应”的产生成因。发现灯距和隧道墙壁、路面的反光效果都影响隧道的照明效果。在同一品牌灯具、同路段隧道中进行灯距或者隧道反光面的改善，可以有效提升隧道照明系统效果，防止“斑马效应”的产生。

简介：钱江隧道是南连杭州萧山、北接嘉兴海宁的特大越江公路隧道，还是浙江省的重点工程。据悉，整个隧道工程全程采用LED进行照明，这在全国隧道灯光使用中比较少见。而且，它的LED照明工程已经入选了国家半导体隧道灯应用项目，具有比较重大的示范意义。钱江隧道LED灯的使用寿命可达5N10万小时，而且无汞、无辐射、无热量、可回收，可以有效地改善隧道的生态环境。采用LED照明，可使钱江隧道每年节电247万度，节约电费180万元。

简介：隧道照明既要确保运营安全，也应最大限度地实现照明节能。采取现场测试和模糊控制的方法研究湖洞隧道入口段1的灯具控制模式，实现照明的实时按需控制。希望为公路隧道照明技术研究提供参考。

简介：高速公路隧道照明对于保障车辆行车安全有极其重要的影响。本文介绍了隧道照明的主要特点以及各区段划分方法和亮度指标要求等内容，并就某隧道照明实例作了简要分析。

简介：本文通过对公路隧道照明必要性.节能措施的分析指出选用隧道节能光源和良好的管理措施对于节能减排有着十分重要的意义。同时作者结合在某公路隧道照明设计中的体会对LED隧道灯在实际应用过程中的不足提出了一些见解。

简介：摘要：隧道照明保证了隧道内的驾驶安全问题和驾驶员的驾驶体验。随着我国隧道里程增加，照明的节能问题也尤为重要，本文从多个方面概述学者在隧道照明技术、隧道照明节能技术上的研究发展，以作为后续系统研究的参考。

简介：摘要:隧道照明是公路隧道工程的重要组成部分,关系到行车安全和视觉舒适。但隧道照明也是隧道运营能耗的大户,随着隧道数量的增多和运营成本的上升,隧道照明节能日益受到重视。本文针对隧道照明的特点,从光源选择、灯具布置、控制策略三个方面系统开展节能技术研究。在光源方面,通过对比分析LED、高压钠灯等光源的显色性、光衰、寿命等性能参数,提出了基于LED的隧道照明方案;在灯具布置方面,通过光影仿真模拟,优化了灯具布设间距、倾角,并设计了分区调光的照明分配曲线;在控制策略方面,提出了基于交通流检测的智能照明控制方法,根据车流量分时调节照度,并结合自然光补偿实现更精细的能耗控制。通过上述节能技术的集成应用,建立了隧道照明节能控制系统。以某高速公路隧道为试点,应用LED光源替代原有的高压钠灯,优化灯具布置,部署智能照明控制,节能效果显著。运行监测表明,隧道照明能耗同比下降56%,年节电43万kWh,经济效益和社会效益十分可观。本研究成果可为同类隧道照明节能改造提供借鉴和参考。

简介：摘要：在现代交通基础设施中，公路隧道的安全性和舒适性对驾驶员和乘客的生命安全和旅行体验至关重要。逆光照明设计作为关键因素，不仅有助于提高能见度，还可以降低驾驶员的视觉疲劳，减少交通事故的风险。本文旨在探讨公路隧道逆光照明设计的重要性和方法，以优化照明效果。随着道路交通的增加和不同气象条件的挑战，逆光照明设计必须满足多重需求，如照明均匀性、光强度和色温的控制、反射和折射效应的管理，以及自动化控制系统的应用。通过综合考虑这些因素，我们可以更好地理解如何设计和实施高效的隧道照明系统，提高驾驶员的安全感和舒适度，从而实现道路交通系统的顺畅运行和可持续发展。

简介：摘要：本文选择就交通工程隧道照明节能技术这一论点进行分析和研究，为了确保分析和研究的全面性，设计如下研究框架。首先，阐述交通工程理论内涵，利于增加对交通工程以及隧道照明的理论了解，为后文的分析奠定坚实的理论基础。其次，阐述交通工程照明节能关键技术，掌握隧道节能控制方法，做好照明设备的选择工作，确保隧道照明效果。最后，结合实际探索交通工程隧道照明技能技术的应用建议，为此项作业开展营造良好环境，强化交通工程隧道照明效果。

简介：

简介：通过对重庆交通科研设计院近几年在公路隧道照明系统方面相关研究成果的总结，从照明灯具、灯具的布置方式、照明设计参数和新光源的合理应用4个方面来系统解决公路隧道照明质量和效率的问题，使广大设计人员树立起应通过充分运用现代科学技术的进步来提高隧道照明的设计水平和隧道照明的质量，而不能通过降低设计标准来达到节能目的的理念.

简介：世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥于2009年10月31日正式通车。上海长江隧桥工程全长25．5km，其中长江隧道长8．9km，长江大桥长约10．3km。

简介：[摘要]：由于驾驶员进出隧道时视觉差产生“白洞效应”和“黑洞效应”，为了保障驾驶员在隧道内行驶安全，隧道内需要保证足够亮度。隧道内亮度要与实时车流量、汽车行驶速度、实时洞外亮度变化相适应。在隧道运营中照明调光系统和照明控制系统也极为重要。

简介：摘要交通工程照明设备在运行期间，容易受到污染，影响光利用率。光利用率的降低，导致在隧道出口端以及出口端位置出现照明不足等问题。隧道通风受阻，灰尘较多，影响车辆的行驶。因此，必须重视照明设备的养护与管理，建立一定周期定期对照明设备清洗和维护，确保照明设备的质量，这样才能更好的照明，确保照明设备的亮度以及应用寿命。

简介：摘要：本文选择就交通工程隧道照明节能技术这一论点进行分析和研究，为了确保分析和研究的全面性，设计如下研究框架。首先，阐述交通工程理论内涵，利于增加对交通工程以及隧道照明的理论了解，为后文的分析奠定坚实的理论基础。其次，阐述交通工程照明节能关键技术，掌握隧道节能控制方法，做好照明设备的选择工作，确保隧道照明效果。最后，结合实际探索交通工程隧道照明技能技术的应用建议，为此项作业开展营造良好环境，强化交通工程隧道照明效果。

简介：摘要：由于目前隧道照明管理往往采用分段管理的方式,存在照明过度、浪费电力消耗的问题,要降低隧道照明能耗,要依靠灯具,以及非极性管理。依据人眼视觉特性以及交通流状态参数，进行隧道照明设计，并在车辆达到驶离数据的基础上，从行车安全性与节能两方面考虑，采用“车进灯亮，车走灯灭”的控制策略设计了灯具启灭控制方法。经实验验证，所设计的隧道照明连续逐渐变化，更适应于人眼的视觉特性，且该方法可依据交通流数据对隧道灯具进行合理的启灭控制，在保证隧道行车安全的同时降低能耗。

简介：摘要本文通过对现代的隧道照明的现状、LED灯具的优势以及无极调光照明控制系统的论述，来对LED隧道照明无极调光系统在隧道中的应用做出了分析，对今后的隧道照明LED无极调光系统的使用提供了参考依据，希望对同行们带来一定的帮助与借鉴。

简介：摘要随着交通事业在我国的不断发展，隧道方案在山岭、丘陵以及跨越江河的交通建设过程中得到了广泛使用。隧道为人们的出行提供了很大的便利条件。本篇文章主要对隧道照明特点和照明设计要素进行了介绍，而不同功能的LED隧道的特点和配光设计要求需要根据隧道的实际情况来分析。