简介：以岩石物理理论为基础，结合实钻井分析，对前缘砂、坡移扇及浊积砂储层岩石物理参数进行研究。实钻井正演模拟验证结果表明，拉梅系数弹性参数能很好地区分岩性。利用AVO正演模拟技术对坡移扇、前缘砂及浊积砂进行AVO异常分析。结果表明，坡移扇顶界面反射符合第二类AVO特征，底界面反射符合第一类AVO特征，而前缘砂体、浊积砂顶界面反射符合第一类AVO特征。

简介：新疆油田公司陆梁油田作业区利用水平井开发薄层边底水油藏,截至2006年11月15日,LUHW201井等7口水平井已累计产油2.62×104吨。

简介：为探索车镇凹陷低坡折带碳酸盐岩储层分布规律,从古沉积环境、岩石学特征、储集物性等方面分析了低坡折碳酸盐岩储层特征,运用多属性预测技术预测有利储集相带。研究结果推翻了以往的认识,指出车镇凹陷低坡折带东部发育独立的灰滩群落,西部灰滩连片;受沉积相带、白云岩化和断层活动的影响,碳酸盐岩储层以中孔、中低渗物性为主,在东部D15-G6宽缓平台的60-80m储层厚度是拓展碳酸盐岩油藏勘探空间的有利储集相带。

简介：在阐述坡折带的概念、特征、类型划分和目前研究现状的基础上，将陆相盆地坡折带与地浸砂岩铀矿从理论、成因和产出构造环境条件等诸多方而进行了类比，发现陆相盆地坡折带与地浸砂岩型铀矿有着密切的共性和联系，在成生和分布上有其相似和吻合性；而地浸砂岩型铀矿因后生氧化一还原成矿的特殊性，与油气藏分布规律上也有一定的差异性。为此将坡折带理论与铀矿成矿理论进行结合研究，提出了十红滩铀矿床尚存的棚关问题，为进一步深入研究和扩大矿区外围找矿勘探工作起到了一个开扩找矿思路的作用。

简介：数十年来,在阿拉斯加北坡油田已选用了可控震源地震采集。但薄产油层成像需要更密集的采样和更高的分辨率,2012年,CGG公司结合施工季节,应用该方法进行勘探,应用效果较好。

简介：为了提高稠油油藏和欠饱和轻油油藏的采收率研究出了一种新方法——降低粘度WAG（VR-WAG）。把重组分与采出贫气混合配制成降低粘度注入剂（VRI）。当把VRI注入重油油藏时能够把原油粘度降低高达90％，并且能够将采收率提高15％～20％。

简介：进行多年的室内研究表明，注较低矿化度水（约低于5000ppm）能够提高采收率。虽然采油机理还不确定，但是看来似乎与在碱驱中发现的机理相似。最近矿场试验的成功使人们对低矿化度水驱EOR的油田规模应用进行了认真的评价。

简介：在SEC储量评估和申报中,石油公司基于企业自身信誉的保障和对投资者利益的保护,必须对储量的风险进行有效控制,即在未来的开发过程中储量不能出现大幅度的变化,证实储量的误差应控制在10%之内。对于扩边与新发现储量,控制风险的一个关键性因素就是参与储量评估的基础井选择。关于基础井的选择条件,不同的地区有不同的做法,目前主要是依据国家标准和国际评估公司的通用做法。但是随着形势的变化,原有的标准不能很好地适应目前以效益开发为前提的指导方针,一些国际通用做法也无法适应于所有地区。基于SEC储量首先强调的是有效益,提出从技术经济学中的盈亏平衡分析出发,建立计算单井动态盈亏平衡模型初始产量的判断方法,与单井稳定产量进行比较从而选择基础井,使储量评估贯彻“有效益开发储量”的原则,对四川盆地不同深度的气藏初始产量进行计算,其初始产量均高于目前国家标准所确定的起算标准,通过单井经济性的严格选择,最终实现储量风险控制的目的。

简介：在墨西哥湾，分布广泛的下第三系威尔科克斯群（Wilcox）深水扇沉积体系是一个重要的勘探目的层，但有关其与对应的陆上同时代河流相、三角洲相和浅海相储层的关系，人们还没有清楚的认识。采用一个大规模的三维地震数据集（8500km2，我们研究了未经勘探的得克萨斯州海岸带第三系下段的构造和地层，这个海岸带区域从古大陆架边缘下倾方向大约96km处延伸至深水油气发现上倾方向322km处。在马塔戈达湾（MatagordaBay）附近推断的整个古新统至上始新统层段都识别出了海底峡谷，但本次研究的重点是最年轻的海底峡谷。这些海底峡谷一般是3～4km宽、200～500m深。主下切谷的轴向大都是沿陆坡向下，但也有一些存在分叉现象。早期的盐构造运动似乎产生了不规则的古大陆坡地貌，陆坡的坡度被改变，从而影响了沉积物流动路径。从古地理的角度来看，这个海底峡谷沉积复合体处于大陆坡的中段到下段，位于威尔科克斯群陆架边缘峡谷体系的正下倾方向。虽然这些海底峡谷并不是都一定与上倾方向上的陆架边缘峡谷连在一起，但它们属于墨西哥湾西部边缘一带大规模峡谷沉积复合体的一个组成部分，而这个复合体担当了已成功地进行过钻探的深水下第三系威尔科克斯群浊积岩油气储层的沉积物输送通道。这些研究成果不仅对于得克萨斯州陆架区的勘探前景有重要意义，而且对于认识墨西哥湾古新世到早始新世的古地理也有积极作用。