简介：摘要：当今绿色化学的理念给人类社会和自然环境带来了积极影响，已越来越受关注。从碳中和视角，介绍水泥生产过程中二氧化碳的产生以及减排再利用新技术，旨在中学化学水泥生产过程的教学中体现绿色化学思想，实现绿色化学与人文、社会融于一体的目标，培养学生的环境保护意识和社会责任感。本文综述了水泥行业的可持续性方面，水泥生产面临的主要挑战是熟料生产中原料和燃料的投入过高。采用合适的协同处理方法可以解决这些问题。可降低水泥的能量需求。

简介：摘要：为对高速公路减排路径进行研究分析，将建设阶段分为材料和施工机械两个部分，依据定额法来分别构建两个部分的碳排放计算模型，并以某高速公路为实例对其工程量清单和公路工程预算定额进行分析，最后为高速公路建设阶段提供绿色碳减排路径，以加快“3060碳达峰碳中和”的进程。

简介：摘要：基于上海市泰和诚肿瘤医院新建项目工程,该工程地下室B1层为放置直线加速器和射波刀的区域,底板及顶板均有2.5米厚。要求该区域不得有裂缝出现,结构混凝土为大体积防辐射混凝土,原材料选择标准及配合比设计要符合实际工程应用要求。不同于普通混凝土，重晶石混凝土不但表观密度大，含结合水多，而且要求导热系数较高(使局部的温度升高最小)、热膨胀系数低(使由于温升而产生的应变最小)、干燥收缩率小(使温差应变最小)，还要求混凝土具有良好的均质性，不允许有空洞、裂缝等缺陷，且运输及现场施工都有不少的要求。

简介：摘要：地震是常见的自然灾害，给人类带来了极大的经济损失，人类自古以来发明了无数预防、检测地震的方法。古代有各种地震仪、古籍记载，现代科技发展迅猛，对于地震的预防与消减做了更加完善的准备。其中有从源头解决问题：检测地震的信号，在地震到来之前撤离，疏散群众。然而预测地震信号的方法是不够准确的，有时候会发生误判、错判的结果。如果群众搬离后地震没来，那么老百姓难免怨声载道，一来一回的折腾，耽搁了学习与工作，实在劳民伤财。如果预测结果显示无震，大家照常生活，突然之间地震信号被检测到了，可时间太短，已经来不及疏散群众了，也会造成不良好的结果。当然，灾后重建也十分重要，但是等到一切都发生后再努力，带来的损失和痛苦是不可估量的。于是从建筑材料开始就做了防震处理，一般是从建筑材料和建筑结构入手，从而减轻地震带来的伤害。

简介：【摘 要】 随着社会经济水平的显著提升，我国的交

简介：摘要：我国地处于地壳运动活跃的地带,建筑结构需要在稳固承载建筑本身以及其他的配套设施之余要有足够的能力在剧烈的地质灾害中幸存下来。这就要求在确保建筑自身的质量的同时优化建筑的减隔震的效果。尤其对于人员密集的学校,建筑的稳固性格外重要。文章主要简析减隔震技术的发展,并进一步探讨减隔震技术的应用发展。

简介：摘要：人们的生活水平逐年提升，出行方式也有所变化，几乎每家每户都有私家车，这样便会给城市交通发展带来一定的阻碍，造成交通堵塞的现象。在此情况之下，许多城市选择开通城市轨道交通，此方法可以很好的解决交通堵塞问题，为人们的生活带来许多便捷。然而，城市轨道交通的开通同样会带来一定的噪音污染，影响人们的正常生活与工作。

简介：摘要：随着社会的发展，城市人行景观桥的建设要求逐渐提高，大跨度，柔性结构越来越多，使得桥梁结构自振频率越来越低。当桥梁结构的自振频率接近行人荷载的频率时，桥梁结构的共振问题就越发严重。行人走在上面时，振动可能给人造成恐慌。常规的增大截面来提高刚度，会引起质量的增加，对频率的改善并不明显，反而造成一定程度的浪费。因此开展对于异形钢拱桥的通行舒适度评价体系及方法研究，以及不满足时如何控制桥梁结构的振动加速度，保证行人的安全以及舒适度极其重要，为我国的人行钢拱桥设计提供经验。

简介：摘要：随着社会的发展，城市人行景观桥的建设要求逐渐提高，大跨度，柔性结构越来越多，使得桥梁结构自振频率越来越低。当桥梁结构的自振频率接近行人荷载的频率时，桥梁结构的共振问题就越发严重。行人走在上面时，振动可能给人造成恐慌。常规的增大截面来提高刚度，会引起质量的增加，对频率的改善并不明显，反而造成一定程度的浪费。因此开展对于异形钢拱桥的通行舒适度评价体系及方法研究，以及不满足时如何控制桥梁结构的振动加速度，保证行人的安全以及舒适度极其重要，为我国的人行钢拱桥设计提供经验。