简介：摘要本文从自动控制的机理，简要阐述了汽车电动尾门系统的设计研究。利用与原有汽车尾门开合方式的对比，设计出具备防夹、自动开关等多功能的汽车电动尾门系统，可以很好地弥补原有汽车尾门开合过程的缺陷，从而达到用户对汽车使用便捷性的需要。

简介：摘要：随着近几年经济发展速度的逐步增快，人们越发重视起各类交通工具的研发与应用，进而对汽车行业的发展提供了全新要求。汽车自身所具备的便捷性、内部舒适性以及技术应用效果，受到了前所未有的关注，电动尾门系统这类具备极强便捷性与功能性的配置，也得到了有效的普及。随着市场规模的逐步拓展，电动尾门系统的应用成本得到了有效管控，因此要对电动尾门系统的设计展开相应研究，提升消费者的汽车驾驶体验。

简介：摘要：汽车作为一种重要的交通工具，近年来得到广泛普及。为进一步提升汽车性能，增强驾驶人员的舒适体验，本文以某种SUV车型为例，简要分析了电动尾门系统结构组成，详细构建了系统力学模型，并基于MATLAB展开了仿真计算，以更好地优化汽车电动尾门系统，提高汽车的智能化，为他人提供借鉴。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业发展迅速，电动撑杆式汽车电动尾门系统主要包括控制器模块（ECU）、电动撑杆模块、电动吸合锁模块与防夹胶条，各模块通过控制器（ECU）的统一控制实现尾门电动开启与关闭并进行防夹检测。其中电动撑杆的弹簧力设计与电机输出力设计、手动操作尾门的开启与关闭力计算以及电动锁吸合力与尾门系统支撑反力的匹配是电动尾门系统设计的难点，本研究对尾门系统开闭过程建立力学模型，并应用Excel软件的公式编辑功能，输出了上述参数的计算方法。

简介：摘要：小型封闭式货车电动尾门系统主要包括采集元件霍尔传感器、电动撑杆弹簧模块、电动吸合锁与密封胶模块、控制器模块（ECU），各模块通过ECU统一控制来实现汽车尾门的开关。这套系统主要难点在于电动撑杆的安装角度以及电动撑杆弹簧输出力的大小，针对电动尾门开关系统过程进去分析。

简介：汽车电动尾门,其实就是电动后备箱,指的是汽车的后备箱能够通过电动或者遥控的方式打开和关闭,这一技术在汽车制造中的广泛应用,给爱车人士带来了很好地用车体验,极大程度的方便了人们对于后备箱的使用程序。但是由于锁扣的位置、密封条压缩载荷以及密封间隙等方面的问题,使得汽车电动尾门在关闭力方面存在一定的问题。本文将从对汽车电动尾门的结构分析入手,分析影响汽车电动尾门关闭力的问题,并有针对性的探索改进方案。

简介：摘要：新型汽车电动尾门技术研究致力于改进传统电动撑杆的设计，提升撑杆运转的顺畅度，延长减速箱和撑杆的使用寿命；创新设计的下门拉锁结构行程精准传递；ECU能解决南北方气温对门边软胶条与撑杆内弹簧的硬度影响导致尾门关闭异常的问题。同时，还分析了汽车电动尾门行业发展趋势，产业化条件及市场策略、生产线布局设计与建设等内容。该研究为电动尾门技术的发展和产业化提供了新思路。

简介：淀粉们，在生活中大家有没有遇到过双手拿着物品不方便开门的情况？有没有遇到过门太重推不开的情况？这个时候大家会想到什么？以往的大门多为手动的双开门，占用空间大，而且开关门都必须由人力完成。现在的电动门完全克服了这些缺点，采用电力驱动，通过按钮、遥控器等方式进行控制，设计上多使用伸缩式、旋转式、平移式等结构，占用空间小，美观实用。

简介：摘要通过设计真实模拟智能电动尾门电机扭矩阻力、运转速度及负载噪音检测状况，设计电动式与传感式结构，能够检测几款不同型号的电机产品，设备共用性强，并根据测试要求实时进行监测和出现异常情况立即报警提示，有效真实量化记载各项测试参数指标，确保检测数据与使用预期的科学性和真实性。

简介：摘要:随着人们生活水平的提高，汽车逐渐走入了寻常百姓家，人们在购车时对车辆的舒适性、安全性及操作性等方面越来越关注。因此，汽车电动尾门的出现给人们带来了更多的便利，电动尾门是由电动机、传动装置和控制机构组成的电子控制单元，它具有自动控制功能，可以根据驾驶者或乘客的要求实现不同形式的尾门开启和关闭。电动尾门控制系统通过控制电动尾门的开启和关闭来增加车辆的便利性和安全性，同时也提高了车辆的美观度。

简介：摘要：电动门就是电动装置与阀门的组合形式，在对电动门进行调整时，需要充分了解电动装置配备阀门的种类与特性，匹配恰当的调试方法，以提高电动门调试结果的准确性。本文针对电动门装置相关内容展开论述，其内容涉及到阀门结构、电动装置装置等，通过研究电动门调试时常用方法，对于积累调试经验，优化调试过程有着积极地意义。

简介：摘要结合多年对门机及检修门的施工实践经验，充分地做好施工前的准备工作，进行周密的施工组织设计，采取合理的、先进的施工方法和技术，使用先进的技术方法，是确保设备维保施工质量的必要条件。

简介：

简介：2014年6月26日青岛,“2014年全国自动门电动门行业峰会”盛大召开.本次峰会由中国建筑金属结构协会自动门电动门分会主办,青岛巴士德工业门制造有限公司、博宁福田智能通道设备（青岛）有限公司、烟台盛达门业科技有限公司共同承办.中国建筑金属结构协会姚兵会长、刘哲秘书长,中国建筑金属结构协会自动门电动门分会潘冠军会长、钢木门窗委员会谭宪顺副主任。

简介：摘要锅炉运行参数的稳定是通过调节送风量、给煤量和给水量来实现的。向空排汽电动门是在过热蒸汽压力过高时人为泄压的装置，是锅炉运行出现超压报警后的保安措施。为了控制排汽阀门开启次数，提高锅炉运行的安全性和经济性，设计将向空排汽电动门开启情况数据记录在仪表中。此数据可以用来分析锅炉运行安全性和运行人员调节的及时性。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，科技水平也在取得进步。日常生活中人们的出行在不断简化便利，轻型客车在由燃油发动到电能驱动的变化过程中，车身也有着不小的变化。其中，轻型课程的电动外摆门增加了乘客上下车的便利性与安全性，对于这一概念的设计深受大众喜爱。本文主要分析轻型客车电动外摆门的设计，促进轻型客车能够更加大众化。

简介：不锁的门

简介：2018年3月8日,中国建筑金属结构协会自动门电动门分会行业年会在京召开,来自全国各地200余位代表出席了此次年会。自动门电动门分会会长潘冠军作2017年分会工作报告,刘哲秘书长致开幕辞。年会由中国建筑金属结构协会自动门电动门分会副会长林夕范主持。刘哲秘书长在致辞中首先对出席此次会议的代表表示欢迎,对所有会员单位一年来对自动门电动门分会工作的大力支持表示了衷心感谢,并对自动门电动门分会的工作成绩给予了充分肯定。他说,2017年,自动门电动门行业遭受了环保风暴、涨价浪潮、关停拆迁的冲击,国家政策及市场经营环境的变化,要求企业必须加快转型升级、提质增效的进程。

简介：摘要：汽车侧开尾门系统由于其具备悬挂备胎及其它物品（如自行车等）特殊功能及能满足不同身高人群对尾门开门高度要求的特性，被越野型SUV广泛采用。但其悬挂备胎的功能使尾门总成负重更重，对侧开尾门系统的垂直刚度是个很大的挑战。本文介绍了侧开尾门系统的特点及主要设计特征，阐述侧开尾门的总体开发思路及设计策略，并对侧开尾门系统开发的关键技术进行研究。

简介：摘要 随着国内码头起重设备油改电的开展，目前珠三角码头已基本完成RTG油改电工作，在油改电完成后，RTG还需要保留柴油机作为转场过街的动力源，柴油机存在能耗大、利用率低、维护成本高、污染环境的缺点，本文主要介绍RTG全电动化的解决方案。