简介：不确定性现象在现实生活中是普遍存在的，其表现形式较多，客观来源也不尽相同。例如，风险就是生活中不确定性现象的表征之一。风险具有极强的不确定性，如风险发生的不确定性，发生时间的不确定性，以及风险损失程度的不确定性等。若想进行风险管理，就必须研究风险的不确定性，掌握不确定性风险的变化规律，找到风险管控的真正突破口。

简介：大型游乐设施的运行是一个动态管理过程,不但涉及设备本身,而且与人、环境等密切相关,针对这种特点,从人-机-环境-管理4个方面出发,建立了全面的大型游乐设施三级评价指标体系,并用AHP法来确定权重。因大型游乐设施评价过程中存在模糊性和不确定性,故综合采用基于AHP-灰色模糊理论的安全评价方法对某游乐园的大型过山龙进行安全评价,评价结果符合实际情况。

简介：基于物元理论和关联函数，将可拓理论引入采空区危险性辨识中。由于影响采空区稳定性因素的复杂性与多样性，从实际工程角度选取能够综合反映采空区特性的指标进行评价。以某矿采空区为例，根据物元和可拓集合中的关联函数建立采空区危险性辨识的可拓模型，并对采空区危险性进行预测。结果表明，10—10采空区危险性等级在Ⅲ级、Ⅳ级之间，由危险性极高偏向危险性较高；而10—12采空区危险性由Ⅱ级偏向Ⅰ级，稳定性较好，危险度较低。本文评价结果符合实际情况，表明采用可拓理论评价采空区危险性可行。此外，采用改进的AHP法求解指标权重可以避免实际工程中人为主观因素的影响，从而使权重的计算更加客观。

简介：针对机械设计中存在的缺陷,把可靠性理论和方法与常规设计紧密地结合起来,更好地解决了机械产品在使用过程中的安全可靠性。

简介：针对边坡稳定性具有模糊性和随机性的特点,引入云模型理论,建立了基于变权重-正态云理论的边坡稳定性评价模型。以某省际高速公路边坡评估为例,考虑地形地貌、地质环境和气象水文特征等方面因素,选取了10个指标建立综合评价指标体系。首先计算各指标对应评价等级的确定度,采用变权重理论确定指标权重,计算综合确定度,最后根据最大隶属度原则确定边坡稳定性等级。结果表明,待评估边坡稳定性等级分别为不稳定、基本稳定和不稳定,与理想点和神经网络评价模型结果基本一致。

简介：如何科学正确的评价火灾风险问题一直是从事火灾防范研究人员关注的问题,特别是对大型商场火灾风险的评判尤为重要。根据火灾风险评价过程中一些影响因素模糊性和灰色性并存的特点,综合灰色理论与模糊数学理论,建立商场火灾风险的多级灰色模糊综合评价模型,并应用构建的评价模型对大型商场的火灾风险进行了评价实验,获得了满意的效果。

简介：为了给城市地下交通联系隧道（UTLT）防排烟系统设计和人员应急救援提供参考依据,以重庆某UTLT二期工程一段主隧道为例,开展全尺寸火灾试验,探讨了横向排烟方案的烟控效果,并验证了Alpert顶棚最高温升衰减模型。结果表明,UTLT主隧道段采用横向排烟方案,当防烟分区长度为120m时,采用的排烟量设计方法是合理的。当隧道为上坡时,最有利的烟气控制模式为同时开启着火分区及下游相邻分区的排烟系统和与排烟分区紧邻的上、下游两个分区的补风系统。隧道顶部烟气最高温升衰减规律为：下游距火源无量纲距离r/H〈0.57及上游部分,呈指数衰减;下游距火源无量纲距离r/H〉0.57部分,呈幂函数衰减,且衰减程度与排烟方案有关。

简介：目前，各地纷纷开展事故隐患排查整治及危险源点普查工作，由于今年两项工作同时布置下来，不少企业在进行这两项工作时束手无策，容易将事故隐患排查与危险源普查混为一谈，其实，二者既有区别，又存在很大的联系：

简介：以层次分析法为基础,根据城市应急避难所的功能特点,从规划设计、内部硬件设施、外部软件环境3个方面出发,选定18个评价指标,构造了城市应急避难所应急适应能力影响因素的层次结构,建立了综合评价模型.基于模糊集值统计理论,求出了各指标的合成权重,并对其权值进行了可靠性分析.利用线性加权模型得出应急适应能力评价结果.最后,以北京市某应急避难所作为实例进行了计算.结果表明,该应急避难所应急适应能力处于良好状态.

简介：对于一些想加强安全保护工作的组织和个人来说,新兴的生物技术似乎是这一行业里最受欢迎的,尽管还有不少人对它持批评态度.在本文中,我们将列举一个整合的生物技术解决方案,以此来回应对该项技术的批评.此外,我们也会涉及生物安全解决方案的一般配置问题,包括其鉴定、文件编码技术及数字签名等.

简介：为了分析实际作业的叉车排放特征,基于VDI2198循环,采用车载排放测试系统（PEMS）对某基本型配备非道路国Ⅲ柴油发动机叉车进行前进、后退、货物举升、货物下降4种作业工况下的实车道路排放测试。结果表明,各排放物的排放速率在前进、货物举升和货物下降工况下处于较高水平,在后退工况下处于较低水平。CO_2、NO_x基于时间的排放因子在前进工况下最高,其原因是在前进工况下发动机处于合理转速工作区,进气充足,燃料燃烧较为充分,达到了高温富氧条件;CO、PN基于时间的排放因子在货物举升工况下最高,其原因是举升工况下发动机转速过高,进气不足、喷油量增加导致大量燃料不完全燃烧。后退工况下较低的CO_2基于时间排放因子,使得各污染物基于CO_2当量排放因子在后退工况下较高。与美国NONROAD模型中同类叉车排放水平对比,试验叉车的CO排放水平远低于Tier4A之前的排放水平,远高于Tier4排放水平;NO_x的排放水平低于Tier4A之前的排放水平,稍高于Tier4的排放水平。适度超载对排放影响较小,冷起动对排放影响较大。坡度增加对排放影响显著,坡度从0（平地）增至10%,CO、NO_x、PN、CO_2基于里程的排放因子分别增加了54%、19%、100%、27%;坡度从10%增加至15%,CO、NO_x、PN、CO_2基于里程的排放因子分别增加了41%、50%、51%、56%。

简介：传感器节点定位是无线传感器网络大范围应用的基础。本文结合目前国内外已提出的各种定位算法,从算法在网络中的实际应用出发,探讨了定位算法性能评价指标以及实际应用中应考虑的各种因素。

简介：引言某企业6．5万吨／年氢氧化钾（纯KOH，包含固碱和液碱）项目由盐水精制工段、盐水电解工段、及固碱工段等部分组成，本次节能技术革新与安全设施改造主要是针对固碱工段的固碱工艺方法。改造的目的一是利用导热油炉给流程图见图1。

简介：为吸收借鉴发达国家在应急管理方面的先进理念、体制机制和经验教训，发挥相关设备装备研发制造企业在安全生产应急救援先进适用工艺装备方面的科技创新能力，推进应急产业在中国的发展壮大，中国国际安全生产应急管理论坛暨应急技术与装备展览会（简称论坛暨展览会）2007年应运而生，并且每2年举办一届。

简介：或许这些绘画笔法稚嫩,工笔亦如涂鸦。是的,不近距离接触,你不会看到一张张天真笑脸背后的真挚与感恩;或许这些绘画出自简陋的作业稿纸,着色简单。没错,不亲临,你不会明白低声含羞致谢中所隐含的欢喜与激动。这是57名山区孩子为了表达对陕西长武消防官兵的诚挚谢意,用手里的画笔描绘消防员的用心之作;57幅画是孩子们眼中的消防官兵,更是诠释长武消防大队将"同呼吸、共命运、心连心"的群众路线贯彻实践的最真实写照。