简介:摘要:随着我国城市用地面积日渐紧张,地上交通建设日趋饱和,为缓解交通压力地下交通建设成为了解决上述问题的最佳选择。盾构隧道工程在地下交通建设领域占有重要席位,而盾构隧道建设过程中不可避免会穿越江河湖海或富水砂卵石地层,从而就产生了盾构隧道流固耦合问题。隧道施工将会使得围岩应力场与渗流场的改变,渗流场变化产生渗透体积力作用于土颗粒导致应力场的变化,应力场的变化会导致土体渗透系数的改变,进而影响渗流状态,从而产生施工期流固耦合问题。本文依托成都地铁1、3号线联络线工程,利用有限元软件 MIDAS GTS/NX 建立盾构隧道掘进过程的水土流固耦合三维数值模型,研究富水砂卵石复合地层下盾构施工过程中的围岩位移场、应力场及渗流场的变化规律。
简介:试油完井工况下,处于高温高压环境中的管柱易受到压力、轴向力、温度以及流固耦合作用的影响而引发振动。以完井管柱为研究对象,在ANSYSWorkbench中建立完井管柱的有限元模型,用六面体八节点单元进行了网格划分,并对流体和固体设置流固耦合交界面,分析了内压、轴向力以及流固耦合作用对完井管柱固有频率的影响。研究结果表明,完井管柱的固有频率随着管柱内压的增加而减小;完井管柱固有频率随着轴向力的增加而增加;流固耦合作用会降低管柱的固有频率。当管柱内流体为天然气时,管柱的固有频率减小1.4%;当管柱内流体为水时,管柱的固有频率减少18%,液体与管柱流固耦合作用对管柱固有频率的影响大于气体。该分析为试油完井管柱安全性评估和结构优化提供了理论支持。
简介:摘要: 位于大风场区的游梁式抽油机受风载荷影响,发生了多次抽油机支架弯曲、游梁断裂、驴头偏移及驴头掉落等严重的,危及设备与人员的安全事故。但是目前针对游梁式抽油机在风载荷作用下的结构优化影响研究较少。针对该问题,本文基于流固耦合动力学理论和标准
简介:摘要:固井的主要目的是保护和支撑油气井内的套管,封隔油、气和水等地层,保证油水井正常生产的重要作业手段,固井质量的好坏直接影响油水井的工作效率和寿命。影响固井质量的因素很多,各个因素的作用机理不同,而且各个因素之间也会相互作用,影响固井质量和后期开采。通过查阅资料以及工作经验,分析影响固井质量的因素,通过研究对于提高固井质量具有重要的意义。
简介:本文采用分段线性速率整体动态平差法处理了西海固地区七十年代以来的多期水准资料,并用形变场图象及数字特征量等分析了该区垂直形变场变化特征及其与地震活动的关系。认为该区自1981年以后区域应力逐渐增强,再经1990年前后应力场调整,目前已恢复到正常的继承性运动状态。
简介:摘要: 目前物料脱水技术已经深入到各领域的应用中,特别是在工业中,过滤、脱水等过程必须要用到固液分离设备技术,且随着工业标准越来越严格,固液分离中的固体物质过滤要求越来越细,达到浆液的高澄清度以及固体物质的低含量,这样就能够有效地提高后续生产过程中的产率和精度,达到现代化需求。所以对于固液分离设备,工业以及其他各领域中提出了更新的发展要求。本文即针对固液分离设备技术发展趋势进行阐述。
简介:摘要:目前我国城市化建设和科技水平的快速发展,人们生活水平和环保意识得到了显著提高。这在一定程度上导致生活垃圾的数量与日俱增。与此同时,随着工业行业的不断发展,废渣、废液、废气等污染物的数量也有所增加,这部分污染物的产生不仅仅在很大程度上影响了人们正常的生活,而且还在增加环境压力的同时损害了人们的身心健康,这对于社会的发展有着负面的影响。但是,随着科学技术水准的持续提升,除臭技术逐渐出现在人们的眼帘中,特别是对固废处理行业而言,臭气治理技术可以说是其发展过程中具有不可或缺作用的关键组成部分之一。因此,固废处理行业的管理人员一定要对臭气处理技术抱有高度的重视和关注,从而全面通过其来推动治理工作成效的提升。
简介:摘要:正注就是从井口套管内泵注水泥浆,使水泥浆沿套管内向下流动并在井底套管鞋处沿环空往上返;返挤就是从井口环空泵注水泥浆,使水泥浆沿环空往地层流动。正注返挤工艺一般应用在漏失井固井过程中,先正注后返挤,使水泥浆在环空连接在一起从而形成一个完整的水泥环。长庆油田属于鄂尔多斯盆地伊陕斜坡构造,为典型“三低”致密油气藏,近年在该地区钻井、固井过程中存在不同情况漏失现象。本文旨在对正注反挤固井工艺技术方面进行探究,指导易漏区块固井施工。