简介:结合武汉轨道交通1号线一期工程高架车站的设计实践和通车运营后的情况,阐述道路中间修建高架车站的基本思路与方法,同时重点探讨高架车站设计中的一些焦点问题,提出高架线路在用地规划控制之初就应考虑布设于道路一侧的观点.
简介:武汉将拥有自己的地下轨道交通(地铁)。据了解.作为武汉市重点城建工程的武汉轨道交通2号线一期工程将于今年9月正式开工建设。
简介:介绍了武汉轻轨车辆空调系统的组成、相应功能以及主要技术参数。分析了武汉轻轨车辆空调系统设计缺陷并作了改正。
简介:继长江大桥、天兴洲公铁两用桥后,武汉筹划修建第三座长江铁路大桥。11月16日,武汉设计双年展公布的《湖北铁路网规划暨武汉铁路枢纽》方案,披露了这一信息。铁四院高工叶文卓介绍,方案已报铁道部,
简介:介绍了武汉轨道交通古田二路高架车站的总平面、车站建筑、车站立面造型、无障碍等建筑项目的设计原则及具体布置。并以该车站设计为例,阐述了城市轨道交通高架车站设计的一般原则及高架车站建筑设计的常见形式。同时,提出了建设城市轨道交通要注意的事项,并指出采用城市高架轨道交通,是解决城市道路堵塞和拥挤的有效途径。
简介:随着武广高速铁路的开通,高速动车组以350km/h的速度飞驰于武汉与广州之间。动车组车体性能能否始终保持良好,轮轴能否保持高速运行,受电弓能否安全受电等一系列问题都关系到动车组的安全行车,因此动车组日安全检查工作非常重要。日安全检查在动车段检查库内完成。检查库照明是保证列车夜间检修作业的重要环节。
简介:12月19日,武汉市副市长岳勇在向中央和省安全督察组汇报时说,武汉市计划增加630万元投资,为地铁施工配备“远程诊断系统”,全天候地对地铁施工进行监控。该设备通过在重点监控点安装数据采集器,实时收集各项指标,比如地面建筑物的沉降幅度等,再实时将信息通过网络发送到后方的平台系统,由各方面专家对数据进行分析,判断该处是否存在安全隐患。目前,武汉市已有8套监控系统投入使用,
简介:以武汉轨道交通古田二路高架车站的结构设计为例,介绍了高架车站结构的常见形式、形式选取及桥建结合体系高架车站的设计要求及荷载组合与取值。通过对桥建结合体系高架车站框架横梁和框架柱的管力分析,确定框架横梁和框架柱分别采用主力工况和抗震工况计算。
简介:武汉站是武广高速铁路大型综合交通枢纽之一。按照以人为本原则,作为客运专线综合接地系统的子系统,武汉站接触网接地方案必须保证旅客人身安全,保证设备正常工作,保证故障条件下实现可靠保护。武汉站咽喉区、车场及站房结构都位于高架桥上,这给接触网接地方案设计带来了新的问题。
简介:近年来,BIM技术越来越受到国内外勘察设计公司的关注,国内知名设计院也都纷纷成立BIM技术团队,但BIM技术在轨道交通车辆基地领域的应用才刚刚起步。在武汉地铁2号线常青花园车辆段的设计中引入BIM技术,摸索了轨道交通车辆基地BIM设计的流程及软件解决方案。采用协同设计方式建立常青花园车辆段BIM模型,并利用BIM模型进行碰撞检测,最后将BIM成果输出。提出一套轨道交通车辆基地BIM设计的方法。
简介:阐述武汉轻轨直流牵引供电馈线开关柜的线路测试与自动重合闸工作原理。
简介:介绍武汉轨道交通1号线采用的钢铝复合接触轨技术特点、构成及应用效果。
简介:根据规划,武汉市轨道交通11号线三期(中法生态城段)为连通汉阳和武昌的市域快线,需从白沙洲片区过江.为稳定三期先期开工工程的起始线路并做好两岸用地控制,对越江通道进行研究非常必要.从线站位技术方案的角度针对高架过江方案进行了深入研究,并提出相关方案.
简介:在对比首尔和台北两市公交改革经验基础上,通过剖析武汉市基于公交线网结构性优化重组实现公交客流逆势增长这一典型案例,对实施背景、总体方案、配套措施及其成效进行了回顾,总结了经验与启示.研究指出,公交线网结构性优化重组可以释放出巨大的红利,是当前国内城市公交改革的方向;“快干支微”层级化的公交线网架构有利于奠定公交可持续发展的基础,是未来发展趋势;换乘优惠政策机制、全方位的沟通协调和风险防范机制以及“小规模、高频次、快速迭代”的实施策略是武汉方案顺利实施的重要前提和保障.
简介:越岭选线在铁路选线中具有十分重要的地位,本文结合兰武二线越岭地区选线的实例,从越岭垭口的选择、越岭隧道长度和越岭引线方案的比选几个方面论述对越岭地区选线的认识和体会。
简介:受寒冷的自然条件的限制,黑龙江可用的绿化材料种类较,少'道路绿化中由于资金、土壤、及绿化技术的限制,可用的种类就更少,常用的总是杨、柳、榆、丁香、云杉、樟子松等几个树种,多数公路绿化景观雷同。边坡绿化所用的植物种类也极为有限,常用的只有地锦、山葡萄、早熟禾草等几个种类。
简介:马渡立交桥是京珠高速公路粤境北段十标的一座立交桥,桥址位于该项目南段岩溶发育区.在该桥桩基础施工过程中不断加深对岩溶地质问题的认识.简要介绍岩溶区桥梁桩基成孔的施工工艺,总结提出了施工体会.
简介:结合武江大桥桩基施工实例,介绍了岩溶地区钻孔灌注桩关键施工技术施工难点的处理,为岩溶地区钻孔灌注桩的施工提供经验借鉴。
简介:
简介:新建铁路客站多采用大跨度、钢结构无站台柱雨棚。雨棚设计集中了透气、防雨、采光、照明、方便、造型美观等优点。接触网景观设计如何与无站台柱雨棚协调,越来越被运营管理者、建设者、设计者所关注。目前,接触网景观设计处于起步阶段,在确保接触网使用功能和安全的前提下,通过部分细节处理以满足景观需求。
武汉轻轨高架车站设计
武汉市投资133亿建设地铁
武汉轻轨车辆空调系统的合理设计
武汉规划建第三座长江铁路大桥
武汉古田二路高架车站建筑设计
武汉动车段检查库照明设计优化
武汉建“监控系统”全天候监控地铁施工
武汉古田二路高架车站结构设计
高架武汉站接触网接地方案研究
武汉地铁2号线常青花园车辆段BIM设计
浅析武汉轻轨供电线路测试与自动重合闸原理
武汉轨道交通1号线钢铝复合接触轨
武汉市轨道交通11号线桥梁过江方案研究
武汉市公交线网结构性优化重组经验与启示
浅谈越岭地区选线
寒冷地区彩化范本
岩溶地区桩基础施工
北美地区的佼佼者
接触网景观设计评估体系在武汉站的应用