简介：

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简介：摘要随着社会经济的不断发展，交通业也发展迅速。在城市轨道交通中，低地板轻轨车辆是重要的组成部分，低地板轻轨车辆具有外形美观、方便快捷、节约能源，无污染等特点。要在城市交通中占有一席之地，低地板轻轨车辆需要灵敏度更高、功能更先进、设施更齐全，制动技术的重要性更加凸显。因此对低地板轻轨车辆的制动技术进行分析是十分必要的。

简介：摘要：近年来，随着城市轨道交通多样性发展，各地轻轨车辆建设得到快速发展。由于国内的轻轨车辆维修理念基于地铁车辆转化而来，维保管理相对保守，维保成本居高不下。本文将结合国外先进轻轨车辆运营维护管理理念，分析总结出适合轻轨车辆的运营维护管理计划，为国内轻轨车辆运营维护管理提供优化参考。

简介：摘要：目前我国经济水平和科技水平发展十分快速，我国城市轨道交通行业的迅速发展已经大规模的带动了装备制造业及产业链的发展和技术升级。积极开展城轨装备标准制的修订，发展团体标准及企业标准，加快构建中国城轨装备标准体系是当今轨道交通发展的重要一步。作为城轨交通车辆关键核心装备的制动系统，对于轻轨车辆液压制动系统的检修是工作的重要一环。本文就如何对于轻轨车辆液压制动系统的检修展开讨论，旨在进一步保障轻轨车辆的的安全问题，促进城市轨道交通行业的发展。

简介：摘 要：文章根据低地板轻轨车辆设计过程中牵引系统应用进行了阐述，提供一种典型性的低地板轻轨车辆的应用方法，该应用方法可以有效的提升低地板车辆的爬坡能力，适用于线路坡道大的低地板车辆运行环境，文章的描述和总结可供低地板轻轨车设计的同行提供技术指引和参考。

简介：介绍了武汉轻轨车辆空调系统的组成、相应功能以及主要技术参数。分析了武汉轻轨车辆空调系统设计缺陷并作了改正。

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简介：2006年2月15日，北车集团长春轨道客车股份有限公司与伊朗马什哈德城市铁路公司在北京签订了轻轨车辆采购合同。该项目共计采购60辆70％低地板轻轨车辆，合同总金额约为9300万欧元。该轻轨车辆全面采用欧洲设计和试验标准，车辆全长29．7m，宽2．65m，由3个模块铰接组成，地板面高度为380mm，碳钢车体，最小通过曲线半径为25m。长客作为首次独立执行项目，将接受来自欧洲知名公司的生产监造，在生产的各个阶段严格把关，保证产品质量。2009年4月将交付首批3组车辆，交货期历时3年。此次合同的签订，标志着长客研制的70％低地板轻轨车辆由国内市场向国际市场过渡的快速突破。

简介：摘要：轻轨已经成为了众多城市的主要公共交通体系，为保证其运行的安全性与稳定性，必须要加强对电气牵引系统的研究，了解牵引系统的结构特点，以及在此基础上来确定电气控制对于轻轨车辆电气牵引的重要影响。

简介：摘要：目前，城轨车辆维修周期长、成本高、质量低，存在过修、欠修等车辆运维情况。如何保证车辆的安全，通过提高运维效率实现节约，是一个亟待解决的问题。此后，国内外城轨车辆制造企业不断开展业务实践和创新，致力于打造专业化、精细化、智能化、集约化的城轨车辆运维企业。由于车辆采集数据类型少、质量差、传输网络容量不足、运维设备落后等主观条件，车辆运维模式虽然有很大创新，但仍不能满足用户个性化、智能化的需求。 AI（人工智能）、5G（第五代通信技术）、大数据、物联网、云计算等最新技术的快速发展，保证了实现智能运维的技术可行性。通过将最新信息技术与城市轨道交通深度融合，打破数据壁垒，实现多系统集成、体检、智能决策等功能，提升轨道交通车辆运维智能化水平。

简介：摘要：目前越来越多的轻轨地铁车辆进入大修期，但维修策略的制定缺乏统一、充分的理论依据。针对这一问题，基于车辆 FMECA 数据，对部件失效模式及影响进行分析，同时考虑监控措施、可维修性、故障显隐性等因素，制定了以用户需求为导向的维修策略制定技术路线，并以中继阀为例论证了该技术路线的可行性，为我国轻轨地铁车辆维修策略的制定提供了充分的技术支撑。

简介：摘要： 文章从需求出发，基于轨道交通车辆现有技术储备论证了120km/h速度等级的六轴铰接式轻轨车辆总体及关键系统方案的可行性，包括总体技术性能，以及转向架系统、牵引系统、制动系统等关键系统的性能和结构特点。

简介：摘要：本文根据长春轻轨车辆原有辅助电源系统的技术特点及存在问题，针对性提出了基于新平台的辅助逆变器的自主化研制方案，并进行装车应用及实验验证。结果表明，车辆运行输出性能稳定，验证了设计方案的可行性和有效性，为辅助电源设计与检修技术研究发展提供了一种新思路。

简介：摘要：轻轨系统的高效运营离不开背后精细的电气调试工作，这是确保车辆系统稳定、可靠运行的基础。传统的电气调试过程依赖于人工操作，不仅耗时耗力，而且容易因人为因素导致调试质量参差不齐。随着智能化技术的不断进步，其在轻轨车辆电气调试领域的应用开始展现出巨大的潜力。基于此，本文首先阐述轻轨车辆电气调试中的智能化技术应用优势，最后提出几条轻轨车辆电气调试中的智能化技术应用策略，以供参考。

简介：3.径向转向架在地铁、轻轨车辆上的应用 ,径向转向架在通过曲线时的冲角比普通转向架要小,运用经验表明径向转向架在减轻轮轨横向力和磨耗方面的确有着显着的效果

简介：摘要径向转向架是列车运行性能和安全性的重要保证。在实际生产过程中，关键零部件安装在关键尺寸上直线检测和控制是非常重要的。本文就径向转向架及其在地铁轻轨车辆中的应用进行了探讨。

简介：日本先从国外引进轻轨车辆,然后对关键技术部件进行研制,最后实现完全国产化.同时鼓励和推动在日本发展现代化的轻轨交通.

简介：低地板轻轨车辆通常是指车辆地板面距轨面高度为250mm～350mm的车辆。由于其地板面低，乘客上下车非常方便，甚至可以不建站台。100％低地板轻轨车辆是目前最新一代的城市轻轨交通车辆。城市轻轨无需再设专线，与汽车、公交混跑，能极大地节约资源、保护环境，因而更符合社会的需求，但是其面临的技术难题也更多，主要是车辆结构形式、动力转向架和制动方式3个技术关键问题。