简介：摘要：本研究将首先对地铁车辆基地的车辆检修作业区域进行详细调查和分析， 分析现有检修平台防护装置设计的不足之处及其存在的安全隐患。随后，针对现 有设计的不足之处，结合国内外相关的标准和规范，创新地提出一种适用于地铁 车辆基地车辆检修区域的非均匀布置的防护装置设计方案。该方案将综合考虑车 辆特性、人员安全、作业便捷性和采光要求，以提供可靠的防护效果和良好的工 作环境。

简介：摘要:随着我国绿色城市轨道交通高质量发展，绿色轨道交通建筑技术应用在不断完善。车辆基地作为轨道交通的重要组成部分，其绿色建筑技术应用对轨道交通绿色建设的完善和品质提升起着很大的影响。

简介：摘要本文基于西安机场捷运系统方案设计实践，从车辆特点、检修工艺等方面，对庞巴迪APM车辆基地的功能定位、总平面布置、运用检修设施、工艺设备等方面进行了阐述，并提出思考与建议，可为后续同类项目的设计提供借鉴。

简介：摘要轨道交通车辆基地室外管线综合是为了合理安排车辆基地多种管线的走向位置和竖向排布，解决工程管线在建设工作中容易干涉、互相冲突的矛盾。车辆基地室外管线综合涉及给排水、站场、供电、动照等多专业、多部门，比较复杂，必须使各专业、各部门协调统一才能做好这一工作。

简介：摘要地铁车辆基地盖板大多比较宽长，在设计过程中温度变化对超长结构的影响不可忽略，需要计算温度变化引起的主体结构应力。本文以某城市某车辆基地盖板为例，通过有限元温度应力分析，分析升温、降温对盖板结构影响，得出应力大小及分布，根据计算结果探讨采用预应力钢筋结构措施来应对温度应力的不利影响。

简介：轨道交通车辆基地是轨道交通系统的关键组成部分，占地面积巨大、土地利用效率较低，而车辆基地立体化为解决用地受限与集约使用土地提供了良好的办法。对国内外典型立体车辆基地进行研究，选取东京、名古屋、京都、深圳等城市的轨道交通立体车辆基地进行说明，介绍已建成运营立体车辆基地的情况，为国内车辆基地立体化提供参考。

简介：摘要：随着城市化进程不断加快，城市交通拥堵问题日益突出，而地铁作为一种高效便捷的城市公共交通工具，已经成为解决城市交通问题的重要手段之一。然而，由于地铁车辆数量有限，加之运营时间长短不一等因素的影响，导致了地铁车辆在车站内停放的时间较长，这对于后续列车的调度造成了一定的影响。因此，如何优化地铁车辆的调度方式成为了当前亟待解决的问题。针对此问题，本文旨在通过对地铁车辆基地调度模式进行深入的研究和分析，探索出更加科学合理的调度方案，以期能够提高地铁车辆的利用率，降低运营成本，同时满足乘客出行需求。

简介：摘要： 以西安某地铁停车场上盖预留开发条件为工程背景，根据结构体系特点，提出适当的性能目标。建立整体隔震模型，采用基于隔震层等效线性化的复模态振型分解反应谱法和时程分析法进行隔震计算分析，结果表明隔震支座应力、抗倾覆验算、罕遇地震下支座位移等指标均满足规范要求，隔震效果明显，可以满足既定的隔震目标。

简介：铁路实施跨越式发展,要调整运输生产布局,集中和优化车辆检修资源,我们只有找准位置,抓住机遇,大干快上,构建有北辆特色的现代化检修基地,才能适应铁路跨越式发展.

简介：摘要：随着城市化建设的速度加快，城市轨道交通的建设、运营、管理规模不断扩大。规模巨大的网络化运营带来了设施设备规模大、故障数量多、维护强度大、可用资源少等若干问题。智能化的维护管理通过对城市轨道交通系统及设施设备进行在线监测、健康状态评估、故障诊断和剩余寿命预测，并根据监测、诊断、预测结果按需制定针对性维护策略，从而达到降低设施设备故障率、提高城轨系统可靠性和鲁棒性、优化维护成本的目的。

简介：摘要TOD（Transit-Oriented-Development）是&#8220；以公共交通为导向&#8221；的开发模式。《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》中提出&#8220；要发挥好城市公交导向作用，建立城市公共交通与城市协同发展机制，打造公交导向的集约紧凑型城市发展模式，主动引导城市空间布局。&#8221；里面就提到了TOD模式，随着城市化进一步发展，各地规划部门逐步承担起城市核心商业区开发引导的牵头功能，以政府层面研究区域经济发展规划。本文主要论述针对轨道交通建设阶段，地铁车辆基地有效进行同步接口预留，为一二级土地开发提供必要的，有效的衔接措施。

简介：摘要地铁车辆基地的室外综合管线作为一门综合性较强的专业,其设计合理与否直接决定了车辆基地占地、工程投资、后期对管线检修及维护等问题。如何合理的布置室外综合管线变成了地铁车辆基地的一重大设计难题。

简介：摘要在全国大城市轨道交通事业的发展下，地铁作为城市主要交通方式，其安全运营与城市市民生活息息相关。地铁车辆的检修工作则将关系到地铁运行的安全性，所以，建设先进地铁车辆检修基地就显得十分重要，下面就对地铁车辆检修基地信息化管理进行探讨。

简介：摘要作为城市轨道交通车辆安全运行的前提和保证，车辆段与综合基地在现代城市轨道交通系统中起着非常重要的作用。因此，车辆基地的设计已经成为当前亟待研究解决的课题。通过对地铁车辆选型以及车辆基地规模、检修工艺流程、平面布局的介绍分析，结合国内实际情况，提出车辆基地设计的要点。

简介：探索地铁车辆基地照明设计的优化途径，以实现车辆基地照明的高效性和绿色化。提出了从照明标准、照明设备、照明方式和照明控制等方面着手，提高车辆基地内照明效能，创造良好的光照条件，提供良好工作环境。

简介：摘要：基于地铁车辆基地在城市发展中的重要地位，本文主要阐述了地铁车辆基地上盖物业开发的重要性，在此基础上从空间利用最大化、结构合理化、消防系统化以及使用人性化四个方面分析地铁车辆基地上盖物业的开发设计原则，并根据开发原则提出宏观规划用地、布置结构柱网尺寸、设置复合功能空间和加强环境安全设计等相关建议，以期为地铁车辆基地上盖物业开发设计提供积极有效的参考意见。

简介：摘要：城轨车辆检修是一项具有一定技术含量的业务，对于新入职员工不仅要求具有一定理论基础，更要具备一定的动手能力，往往要经过较长的培训周期才能成为合格的检修工。因此，有必要建设一座与地铁公司所用车辆保持一致的实训基地，将培训从教室搬到现场，既提高新员工学习的主观能动性，又让其掌握走向工作岗位所必需的技能。通过真实设备、部件、整车实训，不仅能掌握基本部件的认知和作业方法，同时对电路、网络及控制达到可视化理解。

简介：摘要：随着我国现代化长春建设水平的不断提高，对于城市土地资源利用开发的效率也提出了较高的标准。城市土地资源逐渐的紧缺需要通过地铁工程的建设来缓解城市交通运输带来的压力和挑战。而在具体的地铁工程建设过程中要通过对车辆基地上盖物业开发以及设计工作来加强整个工程的整体利用效率和完善的建设。

简介：摘要：提升地铁车辆的维修智能化检修水平是行业发展的趋势，目前建设智能化维修管理体系难点多，本文从建设智能化维修管理体系难点出发，研究车辆智能化维修管理体系建设的功能需求以及体系构架，并引入多元信息概念，构建基于多元数据的智能检修管理体系，为降低维修成本、提高维修效率和设备可靠性提供重要参考。

简介：