简介：【摘要】 介绍西安北站综合交通枢纽现状问题，规划设计及历程。根据对现状问题的剖析，从微观的角度对枢纽进站方式进行阐述和思考，对如何将车站实现站、城、人环境一体化，使车站交通与城市融为一体，实现交通功能和城市协同发展，提升枢纽现状交通的同时，实现更人性、更高效、更集约、更现代的综合交通枢纽。

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简介：摘要： 对水利枢纽闸门的运行管理概况进行了阐述，分析了 水利枢纽闸门运行管理实践中存在的问题，并结合笔者工作实践经验，就 水利枢纽闸门运行管理策略与措施进行探讨，提出几点个人意见与看法，以供参考。

简介：摘要：为科学推进国家物流枢纽布局和建设，发改委、交通运输部等相关部门制定了《国家物流枢纽布局和建设规划》，芜湖被列为港口型国家物流枢纽承载城市。

简介：摘要：水库泵站工程通过对机电提水设备以及相应配套建筑的加以利用，来提高水流带来的能量，进而达到兴利除害的目的，同时这也是一个相对而言综合性较强的工程。而从经济的层面来对其展开合理的分析，水库泵站枢纽工程施工时，必然会涉及到投资方面的问题，因此为了保证水库泵站枢纽工程施工质量，本文阐述了水库泵站的工作原理，结合某水库泵站枢纽工程，对其施工技术进行了探讨分析。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，现代化技术在水闸工程运行管理中的应用，可以有效提升当前的工程质量，优化水闸运行效果。以新江海河闸工程为例，对现代化技术在水闸运行管理中的应用进行讨论和分析。结论表明，新江海河闸工程采用现地单元控制级别PLC和闸门控制PLC现代化计算机监控系统可有效控制工程闸门的开启与关闭，但还存在创新力度不足等问题。对此提出有机统一现代化技术与水闸工程管理，促进水闸工程管理水平全面提升；利用现代化技术全面、有效实施监测，保存监测信息的措施。

简介：摘 要：交通枢纽作为城市中内外交通的重要一环，对于“交通强国”具有重要意义。其以一种或者多种对外交通方式为主，并配以相应的对内换乘集散体系。但是在目前我国的交通枢纽的实际规划运用中，依旧存在着选址不合理、功能布局不合理、站外组织不合理以及一体化程度不高等问题，因此在规划设计时应把握关键技术，注重选址研究，优化功能布局，打造合理的集散体系，并积极运用科学的理论知识，实现交通枢纽规划和建设的优化。

简介：[摘要] 泗南江水电站大坝左岸1#崩塌堆积体[1]与河床冲积层的利用，大大节约了工程量，累积减少工程直接投资约1200万元，节省工期约六个月。大坝填筑料开采、大坝填筑及挤压边墙施工工艺、基础灌浆、面板止水保护及混凝土施工、导流洞封堵等施工技术的应用确保了质量和工期，取得了较好的经济效益。水库自2007年10月底蓄水至今，经历了汛期的考验。监测资料成果分析表明，大坝运行正常，渗水量最大4.2升/s；坝体最大沉降量74cm，占坝高的0.64%，1#崩塌堆积体范围坝体变形正常，无明显突变。多方面论证结果表明泗南江水电站面板堆石坝设计\施工是安全、合理、经济的。

简介：摘要： 城市轨道交通是整个城市交通系统的骨干，大城市的交通必须向以快速轨道交通为主体的多层次综合客运体系发展，这已经是不争的事实。城市快速轨道交通具有运量大、能耗低、污染小等多种独特优势，决定了其广泛应用的良好前景，但是其运输潜能的充分发挥必须辅助以良好的馈送系统和衔接换乘系统。本文分析了城市轨道交通枢纽交通衔接研究。

简介：摘要：在我国高速铁路建设规模不断扩大的时代背景下，其旅客出行逐渐由中长途向中短途方向转变，由此对铁路客运枢纽建设运营提出了更高要求。本文在对高速铁路客运枢纽站进行概述的基础上，分析了现阶段高速铁路客运枢纽站的客流概况，以此提出客运枢纽交通设施布局的基本要求，以此为高速铁路枢纽站整体建设提供参考。

简介：摘要：在 BIM 技术之中 ，模型的碰撞检查的应用十分普遍。特别是在航运枢纽之中进行应用之后，能够有效找出设计内容中存在的错误、漏洞、碰撞以及缺失等。然而因为当前国家并未针对其设置相应的标准，对其应用效果带来了一定影响。因此，相关人员理应提高重视度。 本篇文章主要描述了在航运枢纽工程之中，应用 BIM 碰撞检查的具体方法 ，并对于其中的细节 方面发表一些个人的观点和看法。

简介：摘要：为确定空铁联运网络中枢纽集散点的等级，研究选取国内35个代表性城市，采用度中心度、接近中心度和中介中心度3个指标对联运网络枢纽集散点进行测量，得出城市中心度排序并对其在空铁联运网络中的重要性进行评估。结果显示，北京市在全国空铁联运网络中可以作为综合枢纽集散点，上海、广州、重庆可以作为区域枢纽集散点。

简介：摘要：桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。它的功能是将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

简介：摘要：轨道交通接运公交是目前在世界各地均受到重视的一种交通模式,接运公交服务于轨道交通所无法覆盖的区域,而又与轨道交通站点形成良好的衔接,是促进公共交通出行的有效措施。国内公共交通与轨道交通之间衔接换乘方面的研究很多,提出了轨道交通与常规公交衔接规划布局模式。然而一些研究成果往往过于宏观,在进行轨道交通枢纽站接运公交线路与站点方案规划时仍然缺乏可操作性。接运公交的规划实施涉及到轨道交通客流与接运公交客流匹配,公交线路与站点设置需求等问题。

简介：摘要：水利枢纽工程施工过程中，为了巩固地基良好的稳定性，提高工程的施工质量，灌浆施工技术是通常采用的一种加固基础施工方法。本文结合大藤峡水利枢纽工程施工中的灌浆施工技术以及施工中应注意的事项，介绍了在水利枢纽工程中常用的灌浆技术类型和应用，希望对今后的水利枢纽工程中灌浆施工技术起到一定借鉴作用。

简介：摘要：GPS工作时，两种坐标系统是相互转换、相互支撑的，通过坐标形成精确的定位控制，提高了测量数据准确性。另外，在工作时，也使用具体定位法来划分，形成绝对定位和相对定位两种形态，利用现有的空间集合，对相关的数据进行计算与分析，保证了坐标位置绝对定位，按照高度和经纬度的位置，实现对物体的精准定位。

简介：摘要：随着我国生产力的提高和科学技术的进步，我国城镇化的进程逐渐加快，中国城镇化进入了关键的发展阶段。要想实现城市的高速发展离不开交通高质量发展，就需要对城市客运交通枢纽实施综合开发，加强城市空间和功能与城市交通的有机融合，规划构筑一体化城市交通体系。本文对城市客运交通枢纽综合开发制约因素进行了分析，以提高城市交通规划建设质量，更好地为城镇居民提供交通上的便利，促进城市的经济发展。

简介：摘要：经济法自成立以来，其独立性受到诸多质疑，自此，经济法的独立问题一直是经济法学研究的基本问题，同时也是困扰法学家的研究重点。经济法独立性的研究关系到经济法学领域未来的发展，经济法是否独立，归根到底就是经济法能否可以被划分为独立的法律部门。