简介：烟台市的发展是近现代中国开埠港口城市的一个缩影。如何将历史文化与旅游业紧密结合，创造出烟台旅游业新型的发展模式成为众多学者所研究的问题之一。本文综合分析了烟台开埠文化旅游业发展的优、劣势和面，临的机会与威胁。依据分析，提出了针对烟台文化旅游业发展的几点建议和对策，主要包括塑造形象、整合资源、深挖内涵、建立机制、人才培养、突破瓶颈等六个方面。

简介：本文主要概述汕头开埠对潮汕经济的影响,传统农业、手工业的变化以及近代工商业的兴起,并简析其原因。

简介：张弼士个人的经商之道,与桂中龙头客家人开埠创圩,二者有异曲同工之妙。它们共同说明：锐意进取、勇于开拓,一业为本、多业发展,诚实经营、艰苦创业,善于学习、增强素质,发挥优势、勇于竞争,内部团结、尊重他族,以诚相待,互利共赢,是客商拓殖发展的重要经验。

简介：上海开埠前的传统戏剧与上海的地域民俗有着密切联系,受其沾溉,形成不同类型的民俗演剧形态：迎神赛会演剧、厅堂花园演剧、会馆公所演剧等,构筑起不同层次、多元丰富的上海戏剧文化空间。上海古代戏剧在与民俗的相互渗透、相互影响中体现了特有的社会功能与价值,获得传承与发展的内在基因和动力。

简介：2010年12月3日，记者从有关部门召开的新闻发布会上获悉，汕头市政府办公室在关于《修正汕头开埠时间的复函》中明确，市政府同意在新方志编修中将“1861年开埠”的说法修正为“1860年开埠”。近日，市知名专家学者、广东省历史学会副会长、汕头大学原党委书记黄赞发就汕头开埠的有关问题接受了记者的专访。

简介：外力楔入,开埠后烟台商业向近代化转型.作为山东第一个对外开放的通商口岸,烟台对外贸易骤增,土特产品出口和洋货进口悉由此集散,成为山东直接与国际贸易相连的贸易中心.近代交通运输业的发展,改变了市场分布的传统格局,逐步形成多层次市场结构体系.新型资本和劳动关系的出现,新的经营模式运用,新式商业行业的涌现,新式企业的创办,表明了商人也开始了近代转型.

简介：

简介：澳门开埠曾在前近代的东亚沿海城市中留下值得珍视的文化遗产.本文在综合近20多年来有关澳门史的部分研究论著、档案文献基础上,将澳门置于同期东亚、东南亚通商港口演变中考察,侧重于探讨澳门自开埠到近代首批五口通商的290年间(1553-1842),从传统商埠到近代城市的转型对中国近代城市化启动的独特影响.

简介：开埠以后,天津及其腹地皮毛的运销系统,是随着天津外向型经济的发展和天津与腹地间货物运输方式的变化而逐步完善起来的.在这一过程中,天津皮毛的来源地区、营销方式、产销数量等都发生了巨大的变化.皮毛运销系统的逐步完善,极大地促进了天津外向型经济的发展.

简介：多年来,一些文章在谈及汕头开埠时,大致上总是这样说法:在第二次鸦片战争中,1858年清政府被迫签订了中英《天津条约》,辟潮州为通商口岸,后由于潮州人民反对,于1861年改用汕头代替潮州为通商口岸。近日。笔者翻阅了《中外旧约章汇编》、《第二次鸦片战争》和《筹办夷务始末(咸丰朝)》等书,根据各书中所编入的一些有关潮州(汕头)开埠情况的上谕、奏议、中外照会、条约等方面的材料,认为上面说法有几个问题值得商榷。笔者现就三个问题提出一些看法,并请教于热心潮汕近代史研究的专家学者。

简介：鸦片战争以后的五口通商问题，虽然在《南京条约》中白纸黑字写得清清楚楚，但五口何时开始“通商”？开埠的具体过程如何，有关历史论著记载有所歧异和舛误，尤其是福州的开埠时间，实际上是一个尚未完全解决的问题。本文拟就“开埠通商”的标志以及各口正式开埠通商的具体时间和过程进行探讨和订正。

简介：在很大程度上，哈尔滨是一座因中东铁路修筑而发展起来的“速成型”城市。哈尔滨开埠前后，社会风尚发生明显变化。本文以区域社会史的研究方法，从地理人文及方志见闻、报刊报道中探究审视这种变化，并从理论上阐释发生这种变化的原因。

简介：云南居西南边地,历来交通不便,省内各城市发展受限,规模不大。近代以降,在英、法两国的影响下,云南沿边蒙自、思茅、河口、腾越与省会昆明依次开为商埠,西方经济势力开始进入云南。1910年,越南海防至云南昆明的滇越铁路通车。在外来经济影响下,云南各城市均有所变革,作为省会城市的昆明首当其冲,市内商业、工业与市政建设均有了新的面貌,并逐步向近代化转型,为辛亥革命后昆明城市变革起到铺垫作用。

简介：1904年,湖南省政府与日本签订条约,将长沙辟为通商口岸,英国政府拒不承认这一章程,支持商人贝纳赐入城经商,引起长沙绅民的反对.湖南政府力图和平解决这一事件,但失败了.长沙绅民在王先谦等的领导下,一方面向湖南政府施加压力,另一方面采取种种措施抵制贝纳赐的经商活动,迫使贝纳赐不得不迁出城外.

简介：近代上海开埠后,湖州生丝出口贸易剧增,带动了湖州地区农村经济的发展,使湖州地区农产品的专业化生产水平进一步提高,农村手工业实现了近代转型,并促进了市镇经济的发展和商业的繁荣.同时,湖州、上海两地形成了联动、双赢的发展局面.这段历史,对新时期'长三角经济圈'背景下,两地的互利合作以及湖州地区农村经济的发展,具有积极的借鉴意义.

简介：开埠前上海滨海开放的自然生态被政治强权人为隔绝，强化了居于传播秩序顶端君王的权威。经济生活的多元和人口的流动，又重新建构了上海社会因循商品买卖关系形成的人际传播活动，稳定的权力关系架构防范着未来社会变动的发生，更在意识形态上将识字者对政治体制的破坏扼杀于无形。显然，上海开埠前的保守封闭和开埠后的崇洋媚西，都不是合理的文化生态，因此，要建构一种平衡的文化生态理论，用一种“非我的”眼光来重新审视自己，跳出了自身文化的限制，扩大自我，来承受和容纳外来的文化。

简介：客家人的历史,既是一部迁徙史,也是一部开拓史。客家人无论走到什么地方,无论环境多么险恶,都能够凭着生生不息的落地生根能力、开拓团结精神,拓荒创业,建立家园,实现理想。被后人誉为梅州开基祖的程旼就是其中的典范之一。“五胡乱华”后,程旼率领族人爬山涉水,来到粤闽赣交界处梅州山区。程旼把中原先进的生产技术带给当地居民,同时也带来了中原文化,并以文化感染教育乡亲,以仁义道德感化人,在众多南迁士族中树立了榜样,成为南迁士族的楷模。程旼死后,当朝皇帝敕封程旼南迁功德,江河县邑以程氏命名——程江和程乡县,就是今天的梅江和梅州市。

简介：开埠初期对于龙州所谓的“上通越北”与“下达珠江”的理想化的地理认知，没有反映出地处桂西山区的龙州交通不便和运力不足的现实。以经济地理为视角，分析区域内不同口岸之间的竞争，可以辨清近代龙州开埠贸易的初衷和后期的必然走势。

简介：受地理位置与地形的影响,云南对外贸易历史悠久.蒙自开埠前,接壤的缅甸、老挝、越南是云南对外贸易的主要对象,并由此形成了一个地区性的贸易圈.这种与邻国间的贸易还只是以土产交易为主,互易有余的传统贸易.蒙自开埠前,云南的对外贸易一方面仍然以与邻近各国的直接贸易为主,另一方面云南土货进入世界市场和洋货进入云南也还需要借助其他开放口岸的层层转运.这就使得云南对外贸易的发展不仅远远落后于沿海、沿江（长江）地区,而且也比不上不少的内地省份.

简介：文章在考察清代开埠前天津港与华南的江浙、闽粤等沿海港区的海洋贸易联系发展的基础上,分析促进此时期区域间海洋贸易发展的诸多深层次原因,力图在某种程度上还原清代开埠前天津港在与外界的海洋贸易联系中所扮演的角色和应有的地位。矫正学界用力偏差导致的人为割断天津港开埠前后的联系,以及世人对开埠前天津港与外界海洋贸易联系付之阙如的偏颇性印象和认识。