简介：  摘要：城市快速公交系统作为城市交通的重要组成部分，对于改善交通状况、提高出行效率和减少环境污染具有重要意义。本研究旨在探讨城市快速公交系统的规划与设计，以提高城市交通的效率和可持续性。通过对国内外城市快速公交系统的案例分析和研究文献的综述，本研究总结出规划与设计的关键要素，并提出具体建议和措施。关键词：城市快速公交系统、规划与设计、交通效率、可持续性、案例分析

简介：摘要国内外交通建设实践表明，公交优先发展是解决当今城市交通拥挤问题的根本途径。通过对公交线网问题的研究和优化的研究，提高公交整体对客运交通的分担率，降低城市高峰期间的堵塞可能。

简介：摘要发展城市公共交通系统是解决城市交通拥堵办法之一，其站台长度的设置尤为重要。如果公交站台的规划设计不适，不仅会使得公交车辆难以停靠来接受乘客，而且还会对站点周围道路交通其他道路参与者的利益产生影响，甚至可能会产生交通樽颈现象。论文借助较完善的交通调查再结合深入的理论分析对城市公交站台长度进行了研究分析，确定了城市公交站台长度双层优化模型。上层模型以公交乘客的利益为中心；下层以公交利益为重。

简介：摘要通过对现有公交站场设计的实际使用情况分析，有针对性地提出一些关键且具有代表性的场设计问题。通过实地的调查研究，找出可靠而有效的解决方案，使未来的公交场设计研究能深入到人类使用行为当中，设身处地的从使用者的心理出发去改善现有场的设计，使之更加人性化、无障碍化、环保化、高效化，能够适应未来中国的公共交通体系的发展与变革。

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简介：摘要为了能够更好地缓解当前我国城市发展中存在的交通拥堵的情况，以及当下环境污染不断增大的压力，从上世纪80年代起，我国开始更多地借鉴发达地区及国家在大城市交通发展方面积累的先进经验，在城市交通过程中更多的倡导绿色交通的方式，尤其是针对针对公共交通事业的发展更是优先对其加以发展，政府逐步从政策、投资、交通建设以及道路使用等各个方面展开策略，实施优先策略在实践和空间上保障公交车辆的优先通行权，城市公交中在建设运营和公交规划上的补助不断增大，各种基础建设也日益完善起来，对于公交车辆在道路空间的使用上优先权得到确保。鉴于此，本文就对城市公交专用道设置以及信号控制技术的应用展开分析。

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简介：摘要本文通过分析城市公交安全趋势、特征、管理方面存在的问题，从企业、行业管理部门和社会公众等方面提出了应对防范措施；提出企业要切实承担起主体责任，行业要推进机制体制改革，从业人员、社会公众要加强安全法制教育，共同筑好安全门。

简介：摘要城市混合动力公交，在城市的节能环保化建设中发挥着至关重要的作用，是典型的新能源动力交通工具。在其运行过程中对维护周期技术进行管理，是保证其运行持续性的重要措施。文章从具体的故障内容进行分析，并对一级、二级维护周期的界定内容进行确定，以此为相关研究提供必要的参考建议。

简介：摘要在城市道路交通拥堵日益严重，道路供需矛盾日益尖锐的今天，城市公共交通系统的优先发展是大城市交通的基本原则。城市公共交通系统服务满意度是直接决定优先发展城市公共交通基本原则在城市交通当中的影响作用。本文将以传统城市公交（常规公交车）为例，论述在数据信息时代下，如何通过数据的收集与运用来协助公交高效运营管理，提升公交服务质量满意度。

简介：摘要近年来，我国公交事业发展迅速，大部分城市公交网络体系发展相对成熟。但在城市的某些低密度开发区域，尤其是城市外围圈层公交服务盲区与薄弱区的公交发展有待加强，所以，社区公交的发展是解决此类问题的关键。本文通过对上海、香港、湛江和法国的社区公交发展经验的借鉴，对社区公交在功能定位、服务模式和运营模式方面进行了研究，并通过深圳市龙岗区嶂背村试点开通社区公交服务案例，为其他城市发展社区公交提供有益借鉴。

简介：摘要不合理的公交站点选址不但不能适应不同道路形式下的交通需求，而且公交车辆的无序停靠会对道路交通流产生极大干扰。我国以往在公交站点优化设计工作中，往往缺乏对不同道路形式下站址选择的分析。因此，公交站址的选择存在很多不合理的地方，常常由于站址不能适应交通流量要求而出现公交站点被迫迁址或改建的情况。通常，在公交线路确定后，根据宏观布局的站间距限制等情况来确定公交车停靠站点的设置，并通过使用，发现问题逐步予以调整。本文针对城市公交中途停靠站的问题进行分析。

简介：摘要随着科技的不断进步，智能化发展正逐步代替人工生产，许多机械性强、重复度高、生产环境恶劣的职业正逐步被智能化终端所代替。无人驾驶技术的发展，也给许多交通行业带来无限的机遇与挑战。本文将以传统城市公交（常规公交车）为例，论述无人驾驶技术与城市公交相融合的前景及所需要面临的问题。

简介：摘要目前，城市发展速度正在加快，交通压力也在日益增加。公共交通作为一种高效，环保，可持续的交通方式，受到管理者的高度重视。然而，由于固定线路的缺点，建设周期长和投资大，公共交通中的轨道交通只能服务于车站周围步行范围内的客流。传统的公共汽车弥补了轨道交通的无障碍，并通过灵活的路线和强大的可达性最大化其运输效率。因此，优化轨道交通与传统公交之间的连接系统非常重要。城市轨道交通与常规公交之间的连接系统有许多因素需要考虑，如车站的转移优化，线路空间，运营匹配等。本文主要从两个方面研究连接系统的优化方法。站和线路网络。首先，本文对两种交通方式进行了比较分析，并介绍了它们在城市发展中的功能定位和策略。并解释了具体的协调形式。

简介：摘要现在城市建设的快速发展，建筑施工技术在城市建设中的作用愈加重要，加强建筑施工技术的管理工作有利于城市建设的快速、安全发展。如何使建筑施工技术在城市建设过程中发挥更大的作用成为了一个很大的课题。

简介：摘要进入21实际以来，我国以及国际上就电力电子技术的研究和探索就从未停止过，随着相关技术实力的进步，以及相应的电气元件的不断开发，使相应的科学技术应用在越来越多的领域.其中就包含有纯电动公交车的探索与发展。纯电动电动车的出现，主要是依托现有发达的电源技术。电动公交车的效益十分客观，而且该类公交车最主要的优势在于其能源，属于清洁能源。本文就对这一问题进行了简要分析，分析了其效益与可行性问题。

简介：摘要城市主干道公交车专用道的设置会受到交通条件的影响。本文对实施公交专用车道前后路段的交通流的特点进行了简要的分析，并探讨了在城市主干道上设置公交专用通道的公交流量条件。在城市主干道上设置公交专用道必须对交通条件进行全面的考虑。

简介：摘要现代城市发展速度加快，城市公共交通建设迫在眉睫。通过开放运营线路确实解决了许多实际问题，而且大多数人的出行带来更多的便利和选择，但也增加了操作数操作指挥系统是一个大问题，加强对大型活动的调度和突发事件的能力，变得越来越重要。作为大型公交系统核心技术、智能化交通管理与调度系统、以人为本的人性化功能建设、绿色建筑、能源循环建设已被提升到了前所未有的重要地位。

简介：摘要快速公交系统作为一种新型的客运模式，以其工程投资少、建设周期短、环境污染小、运输效率高等优点而被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方式之一，并在世界范围内得到成功地推广和应用，为解决我国城市交通问题提供了新思路。在本文中，笔者详细阐述了快速公交（BRT）智能化系统在智慧城市建设中的应用。

简介：摘要通过调查城市道路港湾式公交停靠站，发现公交停靠站路面通常有网裂、车辙、积水等病害，分析病害产生原因并提出相应的防治措施，提高港湾式公交站台服务功能及使用寿命。