简介：摘 要：随着高速动车组运行速度的提高，使用条件越来越苛刻和复杂。制动系统是列车制动安全的重要保证，研究制动系统的设计思想和试验方法是当务之急。我国对高速列车制动试验台的研究相对较少，现有的试验台在兼容性、实时仿真等方面还存在不足。针对这些问题，本文建立了动车组制动试验台，完成了高速动车组制动系统及关键部件的研制试验、性能试验和可靠性试验。同时，结合 Amesim 软件，对制动过程进行了仿真和预测，并利用断点对制动过程进行了分析，为试验后制动系统的分析、设计和改进提供了依据。

简介：摘要：高速磁悬浮列车实现了车辆与轨道的无接触运行，丰富和完善了交通运输网络，研究高速磁浮列车的一二系悬挂元件阻尼设计参数对时速级别600kM高速磁悬浮列车动力学特性的影响具有重大意义。本文通过建立600km/h速度级磁浮列车仿真模型，在不同阻尼参数下运行，通过仿真分析其对列车动态性能的影响。对一系减振阻尼对列车动态性能影响分析，以及二系横向、垂向减振阻尼的动态影响。

简介：摘要： 中低速磁浮列车采用全动车配置，制动控制系统采用微机控制直通式电空制动系统，且制动力混合以单辆车为单元。制动指令通过网络和硬线传输 ; 制动系统与牵引控制单元的信号通过 MVB( 多功能车辆总线 ) 传输，亦可以通过硬线传输。中低速磁浮列车的监控通过列车监控管理系统 (TCMS) 实现，且列车具有常用制动、保持制动、快速制动、紧急制动和落车制动等功能。

简介：摘要：根据我国实施的《列车牵引计算规程》中规定 ，需要以 单位重量作用力作为单位，在我国高速列车制动计算过程中，单位力的单位需要统一到法定单位中，同时还需要建立相应的计算公式，本研究针 对制动粘着系数，列车基本阻力参数公式，采用实用化问题进行深入阐述。

简介：摘要：制动系统是轨道交通列车的核心技术之一，也是影响轨道交通列车安全运行的关键系统，制动系统能否稳定的运行直接影响动车组的运行质量和行车安全。本文主要对高速轨道列车制动系统进行了简要介绍，并详细阐述了制动系统的特点，以期对专业从业者有所帮助。

简介：摘要：随着铁路交通的不断发展和现代化，制动系统的安全性检测与评估显得尤为重要，制动系统的可靠性直接关系到列车运行的安全性和乘客的生命财产安全，对其进行全面、准确的检测与评估具有重要意义。基于此，本文简单讨论铁路列车制动系统安全检测与评估的重要性，深入探讨铁路列车制动系统安全检测与评估要点，以供参考。

简介：摘要：城市轨道交通已经成为国内城市公共交通的主干线和客流量运送的大动脉，与城市居民的生活紧密联系在一起。地铁运行时要频繁定点停车、起动，为保障车辆安全稳定运行，制动系统检修保养和故障维修非常重要。制动系统之中易出现的故障包括制动抱死、防滑失效、制动重故障等多个方面，为了保障运行安全，有必要针对其中的制动系统进行优化，提升制动效果，先要明确其中的故障原因，再提出合理的改进措施。该文主要针对地铁列车制动系统故障原因及改进措施进行分析。

简介：摘要：空气制动系统是地铁列车的重要系统，与行车安全息息相关，也是整列车上安全等级最高的系统之一。而气路图相当于空气制动系统在车辆上布置的原理图，基于气路图可以清楚明了地看出制动所需的压缩空气产生、传输和施加的全过程路径，对技术人员了解制动系统工作原理和分析故障位置有极大的帮助。

简介：摘要：伴随着我国城市化进程的不断深化推进，国家对于地铁线路的运行和发展问题再次提出了新的要求，在这样的时代发展趋势引导下，地铁列车的制动系统故障解决问题越来越引起了社会各界人士的广泛关注和热烈讨论。本文针对地铁列车制动系统中故障判断与处置的相关问题进行了深层次的研究和讨论，以期帮助相关技术人员在进行实际的故障判断和维修过程中做出更多的思考，提升地铁列车的运行质量稳定性。

简介：摘要：随着高速铁路的快速发展，高铁列车的制动系统作为列车安全、稳定运行的关键技术之一，越来越受到人们的关注。本文首先介绍了高铁列车电气化制动系统的基本原理和组成，然后分析了当前高铁列车电气化制动系统存在的问题，接着重点探讨了电气化制动系统的设计与优化方法，最后展望了未来的发展趋势。

简介：摘要：制动系统是动车组的关键系统，在动车组安全运营中起着至关重要的作用。本文针对某车型高速货运动车组制动系统出现的安装问题，从其结构设计进行分析，总结出了的几种常见解决方案。

简介：摘 要：本项目以我国铁路货车集成制动系统为研究对象，采用理论分析与多体动力学模拟相结合的仿真分析法，对铁路货车的集成制动系统的制动和缓解性能进行预测。首先，基于 RecurDyn软件建立虚拟样机；其次，针对制动与缓解两种状态下的模拟试验，分析各个部分的压力分布、缓解时间、缓解阻力、缓解位移等。

简介：摘要深圳地铁2号线空气制动系统采用克诺尔公司提供的EP2002架控制动系统，该系统的制动基于单个转向架进行控制，以故障导向安全为设计原则；本文通过对214车无法动车的故障分析案例，阐述该系统故障的处理方法及流程。

简介：摘要：伴随着电力机车的发展，交流AC27.5 kV供电应用越来越广泛。本文对交流27.5KV牵引供电系统的故障案例、接线方式及特点、三相不平衡补偿、电力机车牵引与制动原理做了简单介绍，争取为牵引供电系统的不断优化与同样问题的处理提供帮助。

简介：摘要：当列车高速穿过隧道时,车身的气压立即发生显着变化,气压与车身结构结合,即结构的外部载荷。大多数已经开通的高速列车都有不同的隧道,也就是说,隧道内的高速列车运动已经成为常态。这种频繁的、不断变化的气动负荷会导致车身出现许多问题。例如,由于车身刚度不足造成的挤出问题,车组设备的套管焊缝裂缝问题,套管松动问题等,严重威胁着列车运行的安全。本文主要根据各种评价方法分析了高速列车结构的空气动力疲劳性能。

简介：摘要：

简介：摘要：随着城市化进程的加快，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其高效、可靠地运行对于保障城市交通系统的有序运转至关重要。地铁车辆的牵引系统作为其动力源，直接影响到列车的运行效率、能耗及乘客的舒适度。本文通过分析现代牵引系统的技术特点，探讨牵引系统性能优化策略，旨在为地铁系统的能效提升、成本控制及乘坐体验改善提供参考。

简介：摘要：高速列车是现代交通运输领域的重要组成部分，而设备舱中的橡胶密封条起着关键的密封作用。设备舱密封性能的好坏直接影响着列车的性能、安全和乘客的舒适度。因此，对高速列车设备舱橡胶密封条的密封性能进行分析和评估是非常重要的研究方向。基于此，以下对高速列车设备舱橡胶密封条密封性能进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：地铁车辆制动系统的调试和安全性能是确保地铁列车安全运行的关键环节。本研究通过深入分析地铁车辆制动系统的调试过程和评估其安全性能，针对现有问题提出了一系列改进措施。在初步调试阶段，通过对系统参数的检查和调整，优化了制动系统的整体性能。随后，在系统优化调整阶段，针对性能不足和安全隐患进行了深入剖析，并提出了相应的技术改进方案。通过对实际数据的充分分析和试验验证，本研究验证了这些改进措施的有效性和可行性，为地铁运营安全提供了有力支持。这些成果对于提高地铁列车的安全性和可靠性，保障乘客的出行安全具有重要意义。

简介：