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  • 简介:从目前来看服务经济时代已经来临.在服务经济时代,如何获取企业的竞争优势是每个服务企业需要直接考虑和面对的问题.本文将主要就中国电信运营企业如何以服务取胜展开讨论,论述为何电信企业必须以服务取胜,同时分析中国电信企业服务水平的现状,还将重点就如何提高中国电信企业的服务能力、以服务取胜展开讨论.在笔者看来,以服务取胜是中国通信企业的必然选择.

  • 标签: 电信运营企业 电信企业 服务经济 竞争优势 服务水平 同时分析
  • 简介:2007年4月8日,这一天,招商银行迎来自己“20岁的生日”。这家曾经偏居于深圳蛇口,仅有1亿元资本金和36名员工的“小银行”,如今已发展成总资产超过7000亿元、员工2万余名的全国性银行。

  • 标签: IT 招商银行 小银行 资本金 总资产 员工
  • 简介:许多市场成熟的国家.消费群的分布大体都呈菱形,即处于最高端和最低端的群体都占据较少比例,而中端消费群体基本上占据了市场消费额的6成以上。相对而言我国消费群体分布是比较特殊的,其分布基本呈现一个金字塔形,15%的中高消费群体居于金字塔的顶端和稍下部.而高于85%的中低端消费者全部位于金字塔的中下部。

  • 标签: 消费群体 市场消费 消费者 高消费 国家 中国
  • 简介:近年来,跨界的概念在营销界极为风行:汽车与PC、啤酒与服装、房地产与奢侈品、可乐与音乐……“合而不同,合而后胜”,这些看起来风马牛不相及,甚至矛盾的产品通过跨界实现营销双赢。越来越多的著名品牌开始尝试“跨界”,寻求强强联合的品牌协同效应。

  • 标签: 营销 著名品牌 协同效应 强强联合 奢侈品 房地产
  • 简介:火电施工企业的现状分析随着电力工业的快速发展,电力施工队伍不断发展状大,全国现有火电施工企业51家,员工10余万人.2003年,国内大量火电电源项目开工,目前,全国电力施工队伍施工任务基本饱和.据预测,在今后三年内,每个施工企业每年都要完成20个亿的施工任务.但是,伴随电力工业的高速发展,全国电力供求矛盾必然会快速缓解.早在"九五"期间,国家能源结构已经开始调整,根据我国经济持续发展战略的要求,能源产业政策将逐步以清洁和环保型为主,加大核电、水电、风能、太阳能等可再生能源在能源结构中所占比重.国家在"十五"规划期间已经将能源产业发展方向确定为:大力发展水电,适当发展核电,限制发展火电.这就意味着火电建设市场在新一轮基建高潮过去之后,将迎来长时期的低谷,由此对电力施工企业造成冲击后的影响力当前还难以判断.就火电施工建设本身而言,随着新技术、新工艺、新设备在工程中的不断引进和使用,施工质量不断提高,施工工期越来越短,加之火电单机容量越来越大,可以预见,在未来的十年,我国火电电源点工程会越来越少.

  • 标签: 电力工业 中国 电力供求 火电施工企业 战略 员工
  • 简介:事件行销是企业利用一个重大事件的新闻性传播企业的产品信息,以吸引注意力与关注点为核心的营销方法。利用重大历史事件做广告,可以迅速的将企业的销售信息加倍的传递给消费者,增加消费者对产品的了解与接受。事件行销都是善用时势环境,对世局、政局或对社会议题、消费心理等,有着敏锐的反应,并能将之吸纳为企业造势的资源的行为。

  • 标签: 事件行销 制胜 速度 重大历史事件 产品信息 重大事件
  • 简介:康师傅在中国大陆的业务主要有几大版块:以方便面产品为主业的顶益、以水、饮料产品为主的顶津和以饼干类产品为主的项园,此外,还有德克士炸鸡和百脑汇电脑等,在中国的食品饮料界堪称一艘航空母舰。几年来,康师傅方便面产品销量一直遥遥领先于同类产品,一度成为方便面的代名词;冰红茶、冰绿茶也牢牢占据着茶饮料第一品牌,以“3+2”夹心饼干为主打的糕饼类产品则保持着第二名的市场占有率。为何康师傅能在十几年间取得这么不俗的业绩?

  • 标签: 康师傅方便面 中国 产品销量 主业 业绩 市场占有率
  • 简介:一方面消费者细分不断深入,细分市场需求不断变化;一方面产品用质化越来越严重,价格大战越演越烈,利润空间越摊越薄;终端建设类同让消费者在众多品牌选择间头晕目炫,各品牌又在众多潜在消费者面前束手无策。如何在品牌与消费者间找到合适的接触点成为营销致胜的关键;创新品牌形象,打造品牌竞争力,增强消费体验的新鲜营销已成为保持品牌魅力的核心驱动力。

  • 标签: 营销 潜在消费者 品牌选择 品牌竞争力 市场需求 价格大战
  • 简介:当今,很多人都想开餐馆赚钱,但开成功的能赚钱的并不多。有些人士嘴上经验很丰富,但真正用在经营上和实际中却有偏离,特别是碰到生意清淡经营亏损时。根据自身多年的积累,笔者就如何切入餐饮经营制胜点的几点体会和大家分享。

  • 标签: 餐饮经营 经营亏损 餐馆 市场定位 菜肴
  • 简介:2011年我们看见低成本航空公司这种运营模式进一步拓展前进。持续两位数的增长,75家最大运营商客运量上升了11.6%,其中30家领先运营商收入增加了四分之一。但是利润难以跟上2010年的步伐,谁都无法幸免于燃油成本的上涨。上述30家航空公司经营利润下降了约五分之一至33亿美元,而净利润下降了一半为13亿美元。

  • 标签: 航空公司 燃油成本 变革 利润下降 2010年 运营商
  • 简介:栋力人是一个简单的奢侈品消费者?决不!收入水平不是关键,他可以是个有宏图大略或心怀苍生的中国政治精英,可以是一个家财万贯的中国经济精英,也可以是一个文章千古或论说卓越的文化精英,还可以是硕果累累的科学精英,他追逐高质量生活和体验,他因追求理想而豪情万丈。

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