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低成本航空：变革制胜

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摘要 2011年我们看见低成本航空公司这种运营模式进一步拓展前进。持续两位数的增长，75家最大运营商客运量上升了11．6％，其中30家领先运营商收入增加了四分之一。但是利润难以跟上2010年的步伐，谁都无法幸免于燃油成本的上涨。上述30家航空公司经营利润下降了约五分之一至33亿美元，而净利润下降了一半为13亿美元。

DOI odwqpog3dk/1160080

作者谊南(编译)

机构地区不详

出处《空运商务》 2012年15期

关键词航空公司燃油成本变革利润下降 2010年运营商

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2012年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）