简介：文章对金刚石锯片刀头的力学做了认真分析，并得出结论：刀头在切削岩石时，金刚石的负荷并不大，而是在刀头开始进入工作状态的一刹那，与岩石的撞击，对金刚石产生了很大的破坏性。并认为锯片线速度越高，岩石越硬，走刀速度越快，岩石对金刚石的撞击力越大。并提出目前金刚石刀头质量不稳定，与不按TT1测试结果选择金刚石有密切关系。

简介：利用简化的列车二维碰撞模型,建立列车碰撞运动微分方程,采用数值积分方法,以20节车厢连挂列车平面刚体模型为对象,对列车在各工况下受碰后的动力学行为进行研究,得到了整列车受碰后的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度等动态性能参数。在此基础上,对车钩压力随运行时间的变化情况、各节车的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度进行了分析和探讨,结果表明：利用该仿真分析方法研究列车受碰后的动力学行为是有效的。

简介：~~

简介：采用分子动力学方法对Mg7Zn3合金快速凝固过程进行计算机模拟，研究玻璃转变过程局域结构与动力学之间的关联。结果表明：以Mg原子为中心的FK多面体和以Zn原子为中心的二十面体局域结构，对Mg7Zn3金属玻璃的形成起关键性作用。Mg（Zn）原子的扩散系数在熔点附近开始偏离Arrhenius关系，而满足幂指数规律。根据均方位移、非相干中间散射函数和非Gauss函数等时间相关函数，发现：随着温度的降低，β驰豫越来越显著，α弛豫时间以VFT指数规律迅速增加；而且半径较小的Zn原子比Mg原子呈现较快的弛豫动力学行为。另外，部分短程有序局域原子结构具有较慢的动力学行为，对β驰豫中笼子效应起主导作用；并随着其数目的大量出现，体系扩散系数开始偏离Arrhenius关系，玻璃形成过程微观结构转变温度TgStr与动力学转变温度Tc非常接近。

简介：采用第一性原理计算,结合准谐近似德拜模型深入研究高温高压下ZrC的性能。结果表明,ZrC的B1结构比B2结构具有更低的生成热,说明B1结构的ZrC更稳定,此外,力学不稳定性和正的生成热是B2结构的ZrC在常压下不存在的原因。研究还发现,B1结构的ZrC在V/V0=0.570的临界点以下可以转化为B2结构。另外,通过第一性原理计算和准谐近似德拜模型,分别在0~3000K的温度范围内和0~100GPa的压力范围内研究ZrC的各种热力学和弹性性质。对ZrC电子结构的各种性质进行讨论和说明,计算结果与文献中相应的实验数据吻合较好。

简介：以PEG20000为表面活性剂在撞击流反应器中制备La2O3超细粉体的前驱体十水草酸镧（La2（C2O4）3.10H2O）。在室温至900°C下研究La2（C2O4）3.10H2O的热分解过程,通过FTIR和DSC-TG对其反应中间物及最终固体产物进行分析。结果表明,该热分解过程由5个连续的反应阶段组成。采用Flynn-Wall-Ozawa（FWO）和Kissinger-Akahira-Sunose（KAS）法对活化能E进行求取,结果显示E值随着α的变化而变化,说明草酸镧的分解为复杂的热分解过程。采用多元非线性回归分析法对动力学方程和相关动力学参数进行拟合,得到动力学模型为G（α）=[1-（1＋α）1/3]2。采用该动力学模型求得的活化能平均值与采用FWO法和KAS法计算而得的活化能平均值十分接近,其拟合曲线与样品的热重分析曲线吻合。

简介：2014年2月2l日，为了解企业现状，江苏铸协秘书长徐林源等参观调研了扬州市曙光精铸精饰有限责任公司、扬州万和铜业有限公司和扬州冠华精密铸造有限公司3家精密铸造企业。

简介：本文对某发动机简体爆破故障原因进行了分析。裂纹形态观察理论分析、动力学仿真和验证试验结果表明，导弹在发射筒内与螺旋导轨多次撞击而产生的冲击载荷作用于导弹发动机筒体，形成的扭转应力波的叠加导致局部应力过大是导弹发动机简体破裂的主要原因。根据故障分析结论，提出了预防和解决该故障的相应可行措施：改发射方案为发射筒内变距螺线起旋，以便从源头降低冲击载荷；在结构主应力反射点上人为制造局部自由端，避免筒壁上的主应力叠加点形成应力峰值叠加；在传力路线上加入内衬材料，从而达到降低应力波强度的目的；采用变截面旋压技术加工发动机壳体，以提高壳体局部强度。

简介：应用柔性多体系统动力学进行货车动力学仿真研究，以货车c70为研究对象，把车体、侧架和摇枕作为柔性体，其余作为刚体，组成刚柔耦合动力学模型进行动力学仿真计算，分别在空、重车情况下与多刚体模型车辆振动响应、动力学性能结果对比，寻找几种模型不同工况下差异，提出最优建模方式。仿真结果表明：研究车辆系统振动响应时可以忽略侧架和摇枕柔性，而车体柔性影响明显；对于车辆运行稳定性和平稳性车体、侧架和摇枕柔性有一定影响但是影响不大，对于曲线通过性能有必要同时考虑车体和侧架柔性影响。

简介：利用MTSLandmark伺服加载试验对砂岩开展循环点荷载试验并对其力学特性进行研究。试验包含恒幅循环加载和荷载逐渐增加的多级循环加载两种方式,其加载频率和下限荷载比的变化范围分别为0.1~5Hz和0~0.60。分析加载频率和下限荷载比对红砂岩疲劳寿命和滞回特性的影响。结果显示：红砂岩疲劳寿命随加载频率和下限荷载比的增加呈现先减后增的变化规律;在相同循环次数下,滞回环间距随加载频率的增大和下限荷载比的减小而不断增加。同时,红砂岩在循环点荷载作用下仍存在“锻炼”和“记忆”效应。

简介：COORD3公司集30多年的三坐标测量机产品设计、生产、销售和服务经验，为用户提供全方位的解决方案。COORD3是卓越的测量机的同义词，公司同时提供良好的服务和及时可靠的技术支持。COORD3公司一直致力于设计、制造和直接销售全系列的三坐标测量机，从最小的桥式系列到大型龙门式系列，乃至范围广泛的水平臂测量系统

简介：12月22日，广东省模具工业协会李立赐、张学勋、张银科三位领导莅临《模具工程》编辑部，在总编辑奚筠的陪同下参观了《模具工程》编辑部的办公环境，在听取了编辑们对2007年《模具工程》杂志的办刊情况汇报后，对本杂志的工作给予了充分的肯定。

简介：通过对激光直接沉积制备的FGH96粉末高温合金与K441高温合金界面超声回波的研究,分析界面回波高度变化的原因,在不同回波高度位置取样进行室温拉伸性能测试,断口观察并利用EBSD测量K441高温合金的晶粒取向。结果发现,不同回波高度位置取出的试样拉伸性能差异不大,回波高度与拉伸性能无明显相关性,试样回波高度的变化主要是由于K441高温合金粗晶粒取向不同造成的,FGH96粉末高温合金/K441高温合金界面可能产生φ1.2mm平底孔当量的伪缺陷显示。

简介：采用TG、XRD和SEM等分析手段，系统研究了900~1050°C条件下攀枝花钛铁矿的氢气还原过程。结果表明：在900°C恒温还原过程中，还原产物为铁和金红石，当温度高于1000°C时，亚铁板钛矿开始形成。在还原过程中，元素镁会逐渐富集并影响金属化过程。同时，讨论了局部化学反应和相关的还原动力学过程，反应控速步骤为扩散过程。由计算可知，在所选实验条件下，氢气还原攀枝花钛铁矿的表观活化能为117.56kJ/mol，高于合成钛铁矿还原过程中的表观活化能。

简介：美国自动精密工程公司(API)地处风景秀丽的马里兰州美国国家标准局与技术研究院(NIST)附近。4000平方米的现代化厂房，设有高水平的测量实验室、光学实验室、电子实验室和现代化的加工车间。2004年10月14日获得美国实验室认可协会(A2LA)认证。API公司自1987年问世以来，一直致力于精密测量和高精度加工领域的研究、开发及应用，与美国国家标准与技术研究院、国家制造科学中心、密歇根大学等有合作协议。

简介：近期，武钢集团公司副总经理张翔赴襄阳长材公司，考察该公司刚刚竣工投产的铸钢项目和在建的锻钢技改工地。张翔要求，襄钢要在技改项目尽快达产的同时，认真规划和实施老厂区搬迁改造，借助襄阳经济发展，创建武钢在鄂西北地区的重要钢铁原料基地。

简介：德国施瓦茨公司是施瓦茨先生（Mr.Rolf-Schwartz）在1984年创立的,位于德国西部亚琛市附近,比邻亚琛工业技术大学。几十年来，施瓦茨公司一直坚持与亚琛工业技术大学和其他学院合作，研究开发新的工业炉技术和先进的热处理工艺,保持技术与服务方面的持续进步与创新。

简介：研究了硫酸浸出德昌稀土与天青石共伴生矿的焙烧矿过程。考查粒度、搅拌速度、硫酸浓度和温度对稀土浸出率的影响,并对稀土的浸出动力学进行分析。在选定的浸出条件下：粒径0.074～0.100mm、硫酸浓度1.5mol/L、液固比8：1、搅拌速度500r/min,稀土浸出反应受内扩散控制,表观活化能为9.977kJ/mol。

简介：为了揭示反应润湿扩散过程的物理本质,提出一种解释其驱动力和润湿机理的能量模型。在真空条件下采用通管滴落法,研究熔融的Al及Cu-Si合金在石墨基板上的反应润湿铺展过程,由轴对称形状分析软件（ADSA）测量摄入图像的接触角。研究典型反应润湿的热力学和动力学过程,推导能量关系的热力学方程,计算石墨表面能和三相线处固-液界面能相对于时间的变化值,并建立关于界面能的动力学模型。借助实验验证该模型的合理性,表明在反应过程中固液界面能随时间呈指数关系下降。从能量角度可为反应润湿过程提供一种新的解释方法。

简介：通过在零件上取小试样进行拉伸及拉-拉疲劳性能测试,分析研究热等静压＋挤压＋等温锻（EX）及直接热等静压（HIP）两种工艺在模拟服役条件下对FGH95合金力学性能的影响。结果表明,EX试样抗拉强度的稳定性高于HIP试样。从线性回归应力寿命（S-N）曲线中可以得到,在给定的循环载荷条件下,EX试样失效前承受的循环次数更多,分散性更小。断口断裂特征表明,EX工艺条件下合金以塑性断裂机制为主,而HIP工艺条件下以脆性断裂机制为主。