简介:本土传统家训是乡风文明建设的有效载体。文章以舟山群岛传统家训为例,对传统家训道德教育价值进行了分析。阐述了传统家训与乡风文明建设的内在关联,从汲取传统家训教育内容、实施新家训文化、推进传统家训制度化建设等方面对传承本土传统家训与乡风文明建设创新性构建进行了论述。
简介:多元价值冲突使得体育教师职业素养发展受到了诸多挑战,基于冲突理论,体育教师在面对自身各类角色、学生角色以及学校角色时,难以科学平衡多种角色的多元价值冲突,使得体育教师审视职业素养发展的方向模糊,出现职业素养结构失衡,个别能力下降等情况。应对这些挑战,应以社会主义核心价值观为导向,加强普遍性价值教育;基于交易成本理论建立体育教师职业素养激励机制;基于不安全契约理论建立体育教师职业素养心理补偿机制。
简介:通过对航海类专业人才素质培养目标的研究与分析、体育教学和课外活动现状的调查,从航海类专业人才素质培养目标入手,对我校构建专业特色航海体育课外俱乐部进行了可行性研究,并对影响构建特色航海体育课外俱乐部因素进行分析,提出解决方法。
简介:随着我国城市化进程的加快,大量农民土地被征用,失地农民数量迅猛增加。由于我国现行土地征用制度及相关法律方面存在缺陷。导致在土地征用过程中存在着许多严重损害农民利益的现象。切实保障我国失地农民权益的问题,已经到了非解决不可的地步。文章认为,必须改革现行土地征用制度,构建失地农民社会保障体制,大力促进就业和相关配套措施建设,切实保障我国失地农民的合法权益。
简介:文章对舟山海运业发展中法律保障存在的主要问题进行了分析,并为舟山海运业发展提出了法律方面的对策和建议。
简介:集群在本质上是企业之间的分工网络结构,分工网络中企业的纵向、横向合作创新,不仅降低了单个企业创新在技术上的难度,扩大了创新发生的几率和在商业上的应用价值,而且使创新所需要的人力资本和物资资本投入趋于极小化。产业集群网络式创新得以实现有赖于集群内学习机制、组织机制和利益机制的完善和有效运行。通过利用修改后的麦克洛伊德模型对集群创新进行分析,研究如何通过政府的介入在集群内形成一种可自我增强的创新机制。
简介:治水是一项复杂的系统工程,需要全民树立“人人都是治污者”的理念。舟山因为得天独厚的区位优势和环境条件,其剿灭劣V类水的实践活动承载着为“中国的明天”提供鲜活样本的重要责任。因此,必须出台政策和措施,建立健全治水的宣传引导机制、监督机制和民众资金培育机制,吸引广大民众投身治水实践,才能有助于舟山海上花园城市建设的达成。
简介:这些年我国以年均20%——30%的高速发展的集装箱运输业,产生了巨大的社会效益和经济效益,同时也对集装箱运输各个环节的法制化提出了更高要求。1986年的《公路货物运输合同实施细则》、1990年的《铁路法》、1993年的《海商法》、1995年的《民用航空法》等法规中关于陆运、海运、空运承运人的确定,适应了商品流通的需要,在一定程度上调整了集装箱承运人与货主之间的责任、义务、风险和利益的关系,这使得作为陆运、海运、空运连接点的集装箱港站经营人的法律地位、责任制度(特别是责任限制)愈显模糊,甚至出现空白。
简介:挪威政府已决定废除现有的船舶吨位税体制,并承诺将推出一个与目前多数欧盟国家使用的吨位税相符合的新体系。新吨位税体系主要针对政府10月6日向挪威议会提交的预算草案。船公司加入新吨位税体系的前提条件是付清了政府应收的所有税款,否则就不予讨论该船公司加入新吨位税体系的问题。
简介:近20年来,集装箱的发展给运输业带来了一次全新的革命。据统计,我国港口国际集装箱吞吐量已经连续14年保持了两位数的强劲增长速度,即年平均增长率高达21%,1998年完成集装箱吞吐量1312万TEU,而1999年突破了1600万TEU,增幅达22%。与此同时,作为水陆运输的节点,即各国的集装箱港口以及内陆集疏运点也得到了快速的发展。但是,如何应用科学合理的方法,准确预测某一地区或某一港口的集装箱生成量,已成为各国(地区)和地方港口研究的重点。
简介:
简介:基于AIS和RADAR/ARPA在航海应用功能上的分析,在探讨AIS和RADAR/ARPA在保障船舶海上安全航行时各自优缺点的基础上,阐述了AIS和RADAR/ARPA在船舶安全航行中的优势互补,为综合使用航海仪器确保船舶安全航行提供新的途径。
简介:加大农(渔)村公共投入,增加农(渔)村公共产品供给,是解决“三农”问题和建设社会主义新农村的重要方面。文章从农村公共产品理论分析入手,针对舟山市当前农(渔)村公共产品供给现状,就完善农(渔)村公共投入机制,确保农(渔)村公共产品公平、合理、有效供给提出了建议。
简介:以一艘全长155.97m,右舷配备两台900t重吊的大开口海工重吊船为例,探究其在吊装过程中产生的横倾问题。概述了国内相关法规对吊装稳性的要求,并探讨在不使用辅助浮箱系统,仅通过压载水的合理调配来达到吊装要求稳性的工作流程,为同类型船舶的装卸操作提供参考。
简介:改革传统的高职院校基层教学组织,以专业建设为平台构建专业教学团队,探索开放、平等、协作的基层教学组织管理模式,有利于促进教师的专业发展和教学改革的顺利推进。专业教学团队的构建应从组织成员、建设目标、工作责权和运行机制等方面加以改革,并在资源、考核激励和文化建设上给予保障。
简介:通过对物流行业现状的调研,论证了政府主导下构建公共物流信息平台的必要性,提出了切实可行的建设目标和规划设计方案。在规划设计方案中明确了公共物流信息平台的服务对象,并且围绕服务对象的业务要求进行了业务框架与功能设计,在此基础上,进一步设计出可行的技术框架与技术实现方案。
简介:舟山市在职职工医疗互助保障工作开展四年,已成为舟山市社会保障体系的有益补充,是住院职工的经济减压阀,也是新形势下工会维权的新途径。加强对职保工作的宣传力度和服务质量,建立有效的管理机制和保障措施,可以促进舟山职保事业持续健康发展,造福更多舟山百姓。
简介:舟山海洋非物质文化遗产数量丰富且品质较高。随着国家、社会对非物质文化遗产保护重视程度日益增加,舟山海洋非物质文化遗产资源得到了不同程度的保护和开发。结合当前舟山海洋非物质文化遗产旅游开发的实践,从必要性和可行性两方面深入剖析了舟山海洋非物质文化遗产的保护与旅游开发之间的关系,以期为舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发提供理论与经验借鉴。
简介:文章对《海权论》部分论述进行了分析,提出我国和谐海洋构建的三要素:协调、联系、作用。理性应对“中国不确定论”,让“走向海洋”有一个更宽泛、更深刻的境界。
简介:2多式联运公约中关于多式联运经营人赔偿责任的规定一般都认为国际货物多式联运公约采用的是统一责任体系,而不像联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则那样,采用的是网络责任体系.
舟山传统家训与海岛乡风文明建设创新性构建研究
多元价值视角下体育教师职业素养培育机制构建
我校构建专业特色航海体育课外俱乐部的可行性研究
土地征用中失地农民的权益保障研究
促进舟山海运业发展的法律保障问题研究
产业集群的网络式创新机制研究
舟山市剿火劣V类水公众参与机制研究
集装箱港站经营人责任限制初探
挪威政府决定推行新的吨位税体制
试论集装箱生成机制
为干部任用引入竞争机制
AIS和RADAR/ARPA在保障船舶安全航行中的应用探讨
完善海岛农(渔)村公共投入机制的对策
海工重吊船吊装稳性研究
高职院校专业教学团队的构建
政府主导下的公共物流信息平台规划设计与技术实现
关于舟山市在职职工住院医疗互助保障工作的若干思考
舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发的必要性及可行性研究
学习借鉴海权论 构建当代和谐海洋
多式联运讲座(11)——第七讲 多式联运经营人的赔偿责任(下)