简介:汽车工业是关联产业最多、工业技术涉及面最大的综合性工业。汽车工业的发展不仅依赖汽车行业本身的技术进步,而且取决于相关产业的技术进步,技术进步则取决于全人才。举办中国汽车人才发展论坛的目的之一就是“促进引进国外高端人才,培养国内技能人才”,以补足汽车行业人才缺口。
简介:
简介:改革开放三十年来,我国汽车工业在党中央正确路线指引下,取得了举世瞩目的成就。从1978年到2008年,我国汽车产量从15万辆增加到934万辆,增长60倍,汽车品种由“缺重少轻,轿车近乎空白”发展到重中轻微轿客品种齐全,基本满足了国民经济飞速发展的需要;汽车工业总体技术水平从与发达国家有三十年的差距缩短为不到十年;
简介:创新培养汽车人才,不仅是时代的要求,更是中国汽车工业民族品牌建设和自主创新的关键所在.进一步提高行业优秀人才的社会影响力和贡献度,符合时代潮流,符合国家战略要求,符合行业发展需要。
简介:为学习借鉴美国警察在规范执勤执法方面的先进经验,进一步提高公安交通管理部门警务实战化水平,9月25日至29日,公安部交通管理局在公安部交通管理科学研究所(无锡)举办智力引进培训班。全国31个省(区、市)公安厅、局和新疆生产建设兵团公安局交警总队,青海省称多县、汪西省井冈山市、瑞金市、兴国县交警大队交通秩序管理岗位业务骨干以及部省两级公安院校交通管理专业骨干教师共130人参加培训。
简介:培养造就创新人才,当前急需解决以下五个问题:第一、进一步提高创新人才地位;第二、突出企业这一创新主体、第三,深化人才体制机制改革和政策创新;第四、建立创新文化;第五、改进政府的创新管理。
简介:目前我国的汽车行业存在着人才匮乏、后备不足的现象,很多中国的企业都渴望能够摆脱人才匮乏这样的困境,但这样的渴望,在今天现实的情况之下对很多中国企业来说可能还是一个遥远的目标,但是我们今天却看到了像吉林大学珠海院校有着远见卓识的洞察力,力争打造汽车人才基地的高等学府,以及在座的各位专家教授和他们的创业团队,来完成这样一个看似不可能完成的任务。
简介:随着"一带一路"战略的不断推进,原本经济相对落后的西部地区已经成为了近年来经济发展的至高地。汽车工业作为经济发展的重要一环,也必将在西部地区迎来巨大的发展空间。为了进一步巩固人才培养和西部经销商网络的渠道建设,继北京、广州、上海之后,2015年9月1日宝马在华设立的第4家培训中心在西安落成开业。
简介:2014年12月初,江苏镇江交通警察支队对市区道路交通事故处理机制进行改革,将所有道路交通事故处理权限全部下放到辖区大队。路面执勤交警不仅承担交通管理、疏导的职责,也将承担起交通事故接警、处警工作。
简介:——企业以底缺什么样的人?技术水平高的、懂技术会管理的。——原来的人哪里去了?走了。——为什么走了?嫌钱少、认为学不到东西、老板人品不行、没有发展前途、庙太小、老板不仁义、说话不算数、老板总是监视我、忠诚度不够……
简介:新年伊始,上汽股份有限公司刮起了强劲的"人才战略"飓风,一项旨在打造上汽自品牌提供有力支援的"千名人才集聚计划"开始浮出水面。上汽股份从2004年2月28日起面向海内外招聘千名英才加盟,涉及到汽车工业产业链的制造、技术、管理、金融、物流、电子商务、国际经营等100余个关键、紧缺岗位。
简介:全球将再次掀起一场人才大战浪潮。这场战争是一种特殊形式的商业战争。它的实质是要实现国际人才资源合理的再分配,再调节,再造就的新型发展环境;建立起有效的国际汽车坐标竞争格局,成为我国从汽车大国向汽车强国迈进的重大行动。
简介:当前,全球化企业都在面临着挑战。但是,挑战应该成为机遇。而解决这个机遇关键在人才。在拥有巨大前景的市场蓝海形势下,重视人才成为全球的热门趋势,而我们中国的人才正在开始富集。
简介:湖北工业大学贯彻党的十八大精神——“推动高等教育内涵式发展”,围绕学校确立的建成高水平工业大学目标任务,坚持“严谨务实、谋划创新”,改革现有人才培养模式,构建以学生为主体、以教师为主导、以全面提升学生创新创业与实践能力为核心,提升学生的工程实践能力、创新能力和国际竞争力的人才培养模式,不断深化教育教学改革,在“产学研”合作培养、分类人才培养等方面取得突破进展,全面提高应用型人才培养的质量。
简介:人才的国际化是中国汽车企业国际化的核心标志。中国汽车企业通过两方面实现人才国际化,一方面引进国际性人才,尤其在研发、生产技术领域;另一方面,海外生产基地和海外研发中心聘用当地劳动力和管理及研发人才。
简介:21世纪是科学技术和生产力高度发展的世纪,也是充满竞争和挑战的时代。在以新经济为主要特征的新世纪。具有创新意识的国民和具有创新能力的创造型人才是增强我国国力和竞争能力的决定因素。今天,中国已进入履行WTO条约的"后过渡期",汽车工业既面临着难得的发展机遇,又面临着前所未有的挑战。
简介:如果研发和产出不能成正比,那么我们在汽车行业的创新就很难达到很好的效果。而能够起决定作用的是工程师的选用。在工程师输出领域,中国比美国大为领先。显然,在工程师领域,中国的竞争力会越来越突出。
简介:机动车号牌是机动车上路行驶的法定标志,加强号牌制作监管是确保号牌一致性和唯一性的重要保证。本文通过研究国内外号牌监制情况、分析我国号牌制作监管对象,形成一套完善的、系统的机动车号牌制作监管制约机制,并对该制约机制进行分析与解读,以期成为加强机动车号牌制作监管的有效方法和手段。
简介:为了实现无级自动变速汽车能够以特定车速稳定下坡行驶,基于所提出的车速维持范围的概念,经车辆下坡工况动力学分析,考虑金属带式无级变速器(ContinuouslyVariableTransmission,CVT)速比变化特性及发动机转速限制,获得了不同坡度下的车速维持范围曲线。仿真分析结果表明,车速能维持时,经过5-15s就可以达到维持目标值,且超调量小于1km/h。
加强引进和培养高端创新人才
对外经济贸易——技术合作与引进
我国汽车工业引进合资工作回顾与建议
推动人才大国迈向人才强国
公安部交通管理局举办智力引进培训班
中国梦人才梦——中国人才发展的战略走向
汽车人才的摇篮
福特代有“人才”出
予客之悦,人才为基
镇江改革事故处理机制
汽修企业:你的人才为什么匮乏?
聚焦上汽"千名人才集聚计划"
打一场汽车人才战争
全面国际化时代的人才培养
稳步推进试点学院改革 全面提升人才培养质量——湖北工业大学机械类人才培养模式改革
中国汽车产业的国际化人才体系建设
新体制下汽车合资企业的人才战略选择
在汽车供应行业如何实现人才资源竞争的优势
机动车号牌制作监管制约机制构建
基于发动机制动的CVT车辆下坡车速控制