简介：摘要文章以理论推导+数值模拟的方法来确定合理、快速、经济、有效的注浆方式以及注浆参数。研究表明/依据施工经验及暗挖对地表沉降影响，为防止塌陷沉降，有效控制地层变形，最大限度降低对周边房屋和管线的影响，加强超前注浆是暗挖施工必要的辅助施工手段，且保证注浆效果，改良掌子面及拱部土体自稳性，才能给暗挖施工创造安全施工条件。

简介：摘要软弱围岩地质条件下进行城市山岭隧道的开挖一直是隧道工程界面临的重要课题之一。本文以工程实例为例，采用有限元软件建立了三维数值模型，模拟并分析了软弱围岩地质情况下山岭隧道的开挖方法，通过计算结果探究围岩及支护结构的力学响应，并根据分析结果，对地质条件较差的山岭隧道的设计和施工提出了建议。

简介：摘要根据软弱围岩现场监测情况，对软弱围岩隧道变形特性进行了分析。利用三维有限差分，对深埋隧道围岩变化的时空效应变化情况进行了计算研究。软弱围岩隧道变化特性主要变现为隧道软弱围岩变形除具有一般的隧道围岩变形相同特性外，还有初期变形速率大、变形持续时间长，围岩破坏范围更大，隧道时空效应变形较大；地表沉降变化距开挖面距离成曲线变化等特性，对指导施工具有很好的借鉴意义。

简介：【摘 要】：根据滇西南地区普遍地质情况和目前的施工技术和装备水平而言，软弱围岩的快速施工是隧道工程施工中一项技术难题，也是目前迫切需要解决的问题。本文根据玉磨铁路隧道施工过程中的不断创新实践，来探索软弱围岩隧道快速施工技术和管理体系，以达到快速、稳产、高效的施工。

简介：摘要现在很多研究或工程都较多的关注于没有护岸结构的河道，护岸结构更倾向于生态化，却往往忽略了那些已建有硬质护岸的大部分河道该如何生态优化？本文首先介绍了硬质护岸的现状及缺陷，然后进一步介绍硬质护岸的生态修复的两种方式，其中重点为硬质护岸基础上的生态修复，并且概括了构建生态型护坡的基本要求安全可靠性、生态多样性和景观性良好；从植物、基质及复合型方式介绍了以往研究中生态修复的内容及不足点，以及最后提出硬质护岸的生态优化应因河而异，不同的硬质护岸应结合不同的设计方式，并且要使河道达到一定的景观性及生态多样性，发挥相应的功能。

简介：摘要：深部巷道支护问题已经成为了制约煤炭资源开采的关键问题之一。在深部巷道支护中，其秉持的支护设计理念相对于先前出现了较大的变化，需让巷道围岩释放内部高应力的技术上，实现高阻让压支护。因此，以某矿巷道出现的变形破坏问题作为研究对象，对深部巷道围岩控制支护优化进行分析有着较为重要的意义。 鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对深部巷道围岩控制支护优化研究提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要铺装处理是小庭院景观设计的基础，包括人行道、台阶、铺装铺装等，在设计时要同时考虑平视和俯瞰的观赏效果。随着景观艺术设计行业的发展以及现代科学技术手段的创新，硬质铺装材料和设计也在不断地推陈出新，人性化、个性化的可持续发展的硬质铺装景观成为私家小庭院景观发展的方向。无论是从文化内涵、时代风貌，还是从视觉效果来看，人们往往期待私家小庭院景观环境给人带来无限美感和享受。在一定的视觉范围空间内，富有个性与艺术性的设计可以提升景观环境空间的质量。

简介：摘要：近年来，随着我国社会的不断发展，人们的对生活质量和精神方面的需求发生了很大的变化。其中一个最明显的表现为景观建设项目越来越多，这股热潮推动了园林景观设计的发展，景观设计内容越来越丰富，人文内涵也越来越厚重。硬质铺装在园林景观设计中作为不可缺少的一部分，不仅能够打造园林景观，而且还可以在一定程度上诠释和提升园林景观的主题表现。

简介：摘要:随着改革开放以来，中国经济迅速发展，人民生活水平显著提高，能源采集和矿山挖掘逐渐转向深部，相对于浅处挖掘，深处采掘地应力增大，变量大，会出现许多影响采掘任务的问题出现，当下科技已经不能满足人们生产要求。针对以上问题进行深部巷道围岩综合控制技术研究，从确立围岩支护方案，原因分析，围岩控制技术路线等方面的研究，为今后的采掘工作提供意见和建议，争取提高巷道围岩控制的质量水平。

简介：摘要一些铁路隧道在建设施工过程中，由于施工人员没有遵循合理的施工工序或者施工技术不到位，忽略了对软弱围岩的支护，使得软弱围岩缺乏稳固性，从而导致岩体坍塌的灾害问题发生，给我国造成了严重的人力、物力、以及财力的损失。为了有效的避免此类问题的发生，必须要求相关施工人员在隧道软弱围岩支护过程中注意施工方式和支护方法，提高隧道建设过程中的安全效率。

简介：摘要本文通过青岛地铁8号线河套出入线区间隧道开挖施工为例，详细介绍了台阶法和“CD”法的实际应用。分析了“CD”法与台阶法施工工序转换的要点，以及隧道开挖技术要点。总结得出合理控制上下台阶间距、及时封闭成环；控制爆破超欠挖量，减少相应的施工作业时间；台阶法转换“CD”法出现围岩破碎情况时，及时做好超前管棚或者小导管措施，注浆加固围岩。通过分析隧道开挖技术和要点，能够大大提高隧道开挖的效率，缩短施工时间和成本。

简介：摘要：

简介：摘要硬质聚氨酯泡沫具有有益的性能，是现代化建筑中常用的一种建筑材料，具有相对较好的保温性、隔热性、防噪性，以及较强的耐化学腐蚀的特性。在建筑屋面中，使用这种材料，能够使屋顶的质量得到有效的保证，从而使建筑工程的质量达到国家相关的要求。本文将对屋面建筑的实际施工与硬质聚氨酯泡沫的特点相结合，希望可以通过相关的探讨找到合适的屋面保温系统施工工艺，从而提升屋面的建设效率。

简介：摘要随着现代化的到来，越来越多的高技术产品进入了人们的视线，人们对一些环境也有极高的要求，例如计算机房、电子行业的机房等一些有静电需求的工厂。抗静电半硬质PVC塑料地板的出现就体现其重要作用。它的出现受到了全世界国家的欢迎，还被称为“轻体地材”。现如今，抗静电半硬质PVC塑料地板适用范围十分广泛，也在不同领域发挥了重要作用，但一方面由于它昂贵的价格还没有在日常生活中十分常见。本文通过简单介绍抗静电半硬质PVC塑料，来帮助人们更好的运用到社会实际。

简介：摘要为切实提升软弱围岩区域隧道施工质效，减少安全事故的发生机率，文章吸收过往有益经验，全面梳理安全快速施工流程，形成完备的技术方案，以期为后续相关施工活动的开展提供参考。

简介：摘要随着煤炭回采速度的加快，造成工作面接替紧张，不可避免出现同一采区的工作面需要连续进行回采的现象，其巷道支护面临着本工作面和相邻采空区的双重影响，支护和维护难度增大，给工作面的掘进和回采带来了一定的难度，通过分析沿空巷道变形特征，并结合220112工作面机巷超前压力及巷道变形情况，有针对性的提出沿空巷道回采围岩治理模式，为类似条件下巷道的安全回采提供参考依据。

简介：摘要对国内外现行隧道围岩分级方法分析的基础上，指出了其在隧道工程设计和安全性控制，尤其是复杂围岩控制设计方面存在的突出问题，认为现行的隧道围岩分级概念模糊，难以适应复杂多变的地层条件和较为严苛的环境控制要求，尤其是对稳定性较差的复杂围岩条件缺乏有效的指导作用。从隧道围岩控制的宗旨出发，提出了隧道围岩及其支护系统安全性的概念，明确了其科学内涵和表征方法；重点对于不具备自稳能力的复杂围岩安全性进行了研究，建立了隧道围岩安全性的分析模型，提出了隧道围岩安全性分析中应考虑围岩预加固效果的必要性及其评价方法；基于隧道围岩尺度效应和地层结构效应(时间效应)的分析，建立了围岩尺度响应的表述方法，同时从细观结构层面分析了不同地层结构形式对安全性的影响关系；结合“支护–围岩”动态作用关系的分析，建立了极不稳定地层条件下复杂隧道围岩安全性的评价指标体系，将围岩超前变形、超前破坏和地层加固有效性作为核心评价指标，形成了包括9项基础指标的评价体系，并提出了安全性的分级方法。最后介绍了隧道围岩安全性的分级方案的工程应用。

简介：摘要随着科学技术的进步，道路施工技术不断完善，隧道作为道路建设中的重要内容，不仅能贯穿交通网络，减少道路建设的工程量，还能提升道路的运输能力，有效地方便了人们的生活。就隧道建设施工而言，虽然我国施工技术已有较大的改进，但在高原高寒地施工时仍存在一些问题，影响着隧道施工质量和工程进度，有时甚至会出现安全隐患。隧道围岩冻胀是隧道施工中最大的影响因素，在高原高寒地区修建隧道不可避免的会遇到冻害问题，科学分析隧道围岩冻胀的危害，总结以往施工中存在的不足，优化施工对策，以期在工期内保质保量完成建设任务，实现最大的经济效益、社会效益和生态效益，推动隧道建设行业稳步向前迈进。

简介：摘要随着当前社会经济的快速发展，各类交通工程项目的发展也获得了较多的实践机会。在此过程中关于软弱围岩公路隧道工程施工中，涉及的隧道开挖支护施工，也引起了工程施工人员及研究人员的注意。软弱围岩公路隧道如何良好的推进工程施工进度，并且保障工程的施工质量，成为当前施工人员及研究人员长期研究的问题。文章以湖北省黄阳公路筠山隧道软弱围岩施工为背景，针对软弱围岩公路隧道开挖支护施工总结的经验，进行简要的技术分析和研究。

简介：摘要在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，以顾北煤矿13116综采工作面运输巷复杂围岩为研究对象，研究了复杂围岩受损动压巷道变形破坏特征及破坏机理，提出了“强顶、固帮、减跨补强、控底”修复思想及在原支护基础上采用单体支柱配合锚网索修复技术方案。应用FLAC2D有限元计算软件对巷道加固前后围岩应力状态、变形特征进行了数值模拟分析，并对修复方案进行参数优化。现场应用表明提出的修复方案较好地控制13116综采工作面运输巷的变形，保证巷道围岩的稳定性。