简介：据Alphaliner消息,2M联盟计划在12月5日重启AE2/Swan航线,这一时间比此前许多市场预测要早很多。若2M联盟确定在12月初重启该航线,亚洲至北欧航线运费可能会在年底急剧下降。

简介：进博会期间,记者在汉堡港展台遇到汉堡港营销协会董事兼首席执行官AxelMattern先生.两年前,他在汉堡之家为我们展示过“智慧港口”,今天则带来一条喜讯：外易北河和下易北河航道扩建项目终于获批.

简介：介绍了一种基于2级动力定位系统（DP2）的新型边际油田穿梭油轮研究思路，主要配合国家开发边际油田能源政策，支援边际油田开发，目的是提高边际油田的采油效率和输送效率，提高输油工作的可靠性和安全性.该船为电力推进双机双桨型，采用了艏楼型设计，机舱位于尾部，根据CCS船级符号“DP2”配置推进装置和传感器、控制器以及所有的辅助系统.

简介：近日,印度洋备忘录（IOMOU）2017年PSC年报在其官网上正式发布.2017年IOMOU各成员国共检查船舶5674艘次,被查出缺陷13099项,滞留船舶281艘次,单船缺陷项及滞留率较上一年度均有所下降.巴拿马旗船舶受检次数最多,为1311艘次,随后为马绍尔群岛和利比里亚.

简介：2017年我国海运需求的增长,成为海运市场走出持续6年低谷的主要推动力。预计2018年我国海运需求维持良好态势,但增速有所下降。

简介：航运咨询公司德路里表示,经历过显著下降后,船舶平均运营成本已连续两年上涨,成本的增加主要归因于保险费的上涨.德路里最新报告显示,2018年46种不同类型和尺寸的船舶日均运营成本上涨了1.1%,超过去年0.7%的增长率.

简介：一、中国PSC检查情况2017年,中国各PSC检查单位共进行PSC检查7241艘次,发现缺陷27752项,单船缺陷数量为3.83项,滞留船舶371艘次,滞留率为5.12%。

简介：2017年12月8日，中国首艘2万吨级江海船型首制船“江海直达1”号正式下水，长江航运将迎来真正意义上的江海直达运输，开启长江航运新模式，同时也标志着舟山江海联运服务中心这一重大国家战略取得新突破。据悉，江海直达船型首制船完成了长江矿石等散货江海联运体系的研究，论证了“江出海”货源与“海进江”货源形成对流的可行性，“形成了矿、油、煤、粮、冷链、商品车滚装、内贸集装箱等分货种江海直达运输模式方案，为江海直达运输市场拓展提供了依据。

简介：BIMCO正在制定一项条款以应对网络安全风险和突发事件.BIMCO网络安全条款要求各方制定计划和程序来保护其计算机系统和数据,并能够快速有效地应对网络突发事件.该条款适用于各种合同,合同双方的赔偿责任以协商一致的金额为限.

简介：根据国际航运公会（ICS）的数据,航运公司可能需要在2019年中期开始订购符合2020限硫令要求的燃料,为即将实施的IMO硫排放新规做好准备.ICS秘书长GuyPlatten表示,为协助航运公司准备,ICS已经制定了关于实施计划的全面指导,以确保整个航运业遵守这一监管规则的改变.

简介：十二届全国人大常委会第三十一次会议近日以158票赞成全票通过了船舶吨税法。船舶吨税法的立法意义在于把税的基本制度用法律确定下来,使船舶吨税法律制度的科学性、稳定性、权威性得到提高,但最重要的意义是在落实税收法定原则方面迈出了坚定的步伐。船舶吨税法自2018年7月1日起施行。2011年12月5日国务院颁布的《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》同时废止。

简介：马施云（MooreStephens）最近一期的航运信心调查显示,截至5月底,市场对于航运业前景的信心指数仍十分稳定.今年2月记录的航运平均信心指数达4年来的最高值,为6.4（满分为10.0）.其中,船东信心指数同样达4年最高值6.6,经理人信心指数从6.4上升至6.7,承租人信心指数则从5.0飙升到6.7,经纪人信心指数从6.1升至6.3.在油轮和集装箱板块,认为运价会上升的受访者有所增加,分别从39%和38%升至50%和43%.而在干散货板块,持涨价预期的受访者比例与上期持平,仍然是54%.

简介：我们希望大家能够联合起来,捍卫多边贸易体制和WTO的框架.总干事阿泽维多也大力倡导多边贸易体制.

简介：2017年,我国共发生一般等级以上中国籍运输船舶水上交通事故196件、死亡失踪190人、沉船80艘、直接经济损失2.8亿元,同比2016年分别持平、下降6.4%、下降2.4%和上升16.3%。

简介：9月份液化天然气（LNG）运输价格飙升,明年可能会保持高位,这得益于新工厂产量的上升,以及人们担心液化天然气船只的需求将超过供应.HoeghLNG首席执行官SveinungStohle对投资者和分析师表示,他预计未来两三年内,运费将“在当前水平上有所提高”.

简介：2018年10月31日,波罗的海原油运价指数(BDTI)收于1157点(图1),1-10月最小值628点,最大值1157点,中位数719点,平均值734.33点。

简介：国际知名船舶估值机构VesselsValue公布的最新数据显示，截至2017年12月中旬，2017年中国船企接获新船订单共计290艘，总价值102亿美元，以艘数计，成功反超韩国，锁定全球新船订单量榜首。不过，由于韩国三大造船企业大宇造船、现代重工、三星重工获得的多为技术含量高的船舶订单，因此韩国船企接获的新船订单总价值达到了118亿美元，反而超过我国新船订单价值。

简介：2018年06月29日,波罗的海原油运价指数(BDTI)收于712点(图1),1-6月最小值628点,最大值781点,中位数658点,平均值679.42点。2018年06月29日,波罗的海成品油运输指数(BCTI)收于496点(图2),1-6月最小值493点,最大值656点,中位数563点,平均值566.91点。

简介：日前，交通运输部办公厅印发《平安交通三年攻坚行动方案（2018-2020年）》，提出到2020年，重特大事故得到有效遏制，事故总量明显下降，安全责任明晰落实，安全发展基础更加坚实，依法治理能力显著提升，安全发展体系初步构建。

简介：过去这一年,中远海运特运的10万吨半潜船旗舰新光华轮精彩亮相,连续打破装运纪录;祥瑞口轮完成当年全球仅有的两个＂运输＋安装＂项目,受到半潜船运输市场高度关注。